تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819368451
پهلوگیری کشتی های 90 هزار تنی در بندر چابهار
واضح آرشیو وب فارسی:سیبنا: سایت سیبنا: استاندار سیستان و بلوچستان از پهلوگیری مستقیم کشتی های 90 هزار تنی در بندر چابهار برای نخستین بار خبر داد.سایت سیبنا: استاندار سیستان و بلوچستان از پهلوگیری مستقیم کشتی های 90 هزار تنی در بندر چابهار برای نخستین بار خبر داد. سیدعلی اوسط هاشمی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه از دیگر ویژگی های دولت یازدهم اهمیت دادن به مردم این استان و توجه به خواسته های آنها برای ایجاد حس مشارکت عمومی و ارتقای فعالیت های مدنی است ، اظهار داشت : این استان ظرفیت های زیادی برای رشد و توسعه و آبادانی دارد که مهم ترین آن دسترسی به آب های آزاد به ویژه اقیانوس آرام از طریق دریای عمان است. وی درباره میزان پیشرفت طرح های توسعه ای بنادر شهید بهشتی و شهید کلانتری چابهار افزود : از سال 62 تا 92 ظرفیت تخلیه و بارگیری کالا در این بنادر در عدد 2 میلیون و 500 هزار تن ثابت بود و افزایشی نداشت . استاندار سیستان و بلوچستان گفت : در دو سال اخیر لایروبی های این دو بندر تکمیل شده است. وی با تأکید بر لزوم تمرکززدایی از دیگر بنادر و توجه بیشتر به چابهار برای افزایش میزان ترانزیت و درآمدزایی برای کشور بیان کرد: در حال حاضر کشتی های 70 و 90 هزار تنی در چابهار پهلوگیری می کنند و سازمان بنادر و دریانوردی خط کشتی رانی باید این بندر را فعال و از تمرکز روی سایر بنادر خودداری کند. وی با اشاره به پایان ساخت پایانه مسافری بندر چابهار برای برقراری خط مسافری چابهار مسقط، اظهار داشت : به زودی شاهد آغاز به کار این خط مسافری در چابهار خواهیم بود. به گفته هاشمی راه نجات چابهار، ترانزیت و لازمه ترانزیت نیز تلاش برای تکمیل زیرساخت های ریلی و جاده ای منطقه جنوب شرق کشور است. استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به وجود دو منطقه آزاد «چابهار» در جنوب و «سیستان» در شمال این استان گفت : منطقه آزاد سیستان فعالیت خود را به تازگی آغاز کرده است و می تواند به عنوان حلقه مفقوده دو منطقه آزاد چابهار و سرخس در جنوب شرق و شمال شرق کشور برای افزایش ترانزیت مؤثر باشد. وی افزود : منطقه آزاد سیستان می تواند در برابر منطقه آزاد نیمروز در کشور همسایه شرقی ، نقش دروازه تجاری ایران و افغانستان را ایفا کند. هاشمی ؛ درصد پیشرفت ریل گذاری خط آهن چابهار زاهدان را 3 درصد اعلام کرد و افزود : اگرچه این میزان قابل توجه نیست ، اما آغاز خوبی برای توجه به زیرساخت های سیستان و بلوچستان محسوب می شود.
سه شنبه ، ۱۲آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیبنا]
[مشاهده در: www.sibna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها