محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829602325
560 هزار میلیارد تومان نیاز طرح های در دست دولت تا افق 1404
واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس اعلام کرد: طرح های دولت برای افق 1404، 560 هزار میلیارد تومان بودجه می خواهد، این در حالی است که 7 هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی کشور است. غلامرضا تاجگردون در مراسم اختتامیه پنجمین نمایشگاه راه و شهرسازی و صنایع وابسته گفت: در جلسه ای استیضاح آقای دکتر آخوندی یکی از مواردی که از ایشان استیضاح کننده ایراد گرفت این بود که چرا آقای وزیر بیش از آن که به مباحث فنی بپردازد در جلسات اقتصادی زیاد شرکت می کرد و مسایلی از این قبیل در امور خدمت رسانی را ایراد تلقی می کردند. وی افزود: مسایلی همچون قلمرو نظام مهندسی، مسایل فنی و تکنولوژیکی در امور فنی و مهندسی، راه و شهرسازی، ماشین آلات و ... چیزهایی هستند که چه آقای وزیر باشد یا نباشد این اتفاقات حاصل خواهد شد. مهم این است که این امور را بسیج کرد که چگونه از این اتفاقات در عرصه خدمت رسانی بهره گرفت. تاجگردون با اشاره به بخش حمل و نقل، بحث قیمت و نحوه خدمتی که به مردم می خواهیم ارائه دهیم گفت: اگر بتوانیم در کنار این سرویس ها قیمت خدمت را به مردم ارائه کنیم به دلیل اینکه رفاه حداکثری را نصیب مردم می کند مردم با رغبت بیشتری به آن توجه می کنند. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با اشاره به گزارشات رسیده از وزارت راه به مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: گزارشاتی که حداقل در خصوص وزارت راه و شهرسازی به مجلس می رود و معمولا برای برنامه و بودجه به آن می پردازیم یک اعلام خطر جدی است، این خطر می تواند مانع از خدمت گذاری به مردم شود. وی افزود: آماری که از این وزارتخانه دریافت کردیم برای افق 1404 و طرح هایی است که دولت در دست اجرا دارد که حدود 560 میلیارد تومان منابع و بودجه می خواهد. این عدد در مقابل بودجه حدود 7 هزار میلیاردی که سالانه دولت برای تصویب به مجلس ارائه می کند است. تاجگردون ادامه داد: سالانه 50 هزار میلیارد تومان نیاز داریم که به عدد سال 1404 برسیم. این در حالی است که تفاوت این دو عدد بسیار زیاد است و یک شکاف بین حدود 7 هزار میلیارد تومان و حداقل 50 هزار میلیارد تومان از لحاظ منابع وجود دارد و راهکاری که بخواهیم منابع دولتی را تزریق کنیم نیز وجود ندارد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس به یارانه پنهانی در حوزه حمل و نقل اشاره و اظهار کرد: یارانه پنهانی که در بخش حمل و نقل ارائه می کنیم بیش از حد روند افزایشی به خود گرفته است اما وقتی ما حساب کتاب می کنیم که این مقدار یارانه پنهانی می پردازیم و مردم احساس رفاه نمی کنند وظیفه داریم آن را اصلاح کنیم. تاجگردون ادامه داد: به نظر من ازلحاظ اقتصادی می توان ثابت کرد یارانه پنهان فشار و تورم بیشتری به مردم وارد می کند و پول مردم را سریع تر از جیب آن ها خارج می کند. وی 10 تا 12 درصد بارها را بار ریلی خواند و گفت: 10 تا 12 درصد بارها مربوط به بار ریلی است و مابقی از طریق جاده صورت می گیرد. جاده ای که هزینه بسیار سنگینی در احداث و نگهداری اش است و قیمت حمل و نقل به حدی نیست که بخواهد جبران حمل و نقل بار را کند. تاجگردون ادامه داد: راهکارهای آن را هم مجلس و هم دولت پیش بینی کرده که بالاخره باید این منابع تامین شود و روز به روز حالت تکاثری داشته باشد. منابعی که جای بد متمرکز یا تعریف شود و نتواند خود افزایی داشته باشد در بخش حمل و نقل کارآیی مناسبی نخواهد داشت. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس تصریح کرد: یکی از کارهایی که در دو سه سال گذشته مجلس آن را تصویب کرده و دولت یک مقداری از آن را خوب اجرا کرده و مقداری را مناسب عمل نکرده است بند ق تبصره مربوط به بودجه بود که به نظر من دولت باید خیلی سریع تر و کارآتر از این در این باره اقدام نماید. وی در خصوص عوارض حمل و نقل گفت: معنا ندارد که ما مواردی را که می توانیم از محل خودش تامین و هزینه را پایین بیاوریم از دست بدهیم. تاجگردون ادامه داد: با 7 هزار میلیارد تومان نمی توانیم زیرساخت های مناسب در بخش حمل و نقل فراهم کرد. وی در پایان به کارهای ارزشمند وزارت راه و شهرسازی مانند سالم سازی نظام مهندسی و شهرسازی اشاره و تصریح کرد: مجلس شورای اسلامی چه در حوزه نرم افزار و منابع در خدمت دولت و وزارت شهرسازی است.
شنبه ، ۹آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابتکار]
[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها