محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802821067
طرح های راه و شهرسازی ۵۶۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: طرح های راه و شهرسازی ۵۶۰ هزار میلیارد تومان نیاز دارد
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: برای اجرای طرح های وزارت راه و شهرسازی تا افق ۱۴۰۴ حدود ۵۶۰ هزار میلیارد تومان نیاز است در حالی که سالانه حدود ۷ هزار میلیارد تومان اختصاص می یابد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ؛ غلامرضا تاجگردون در مراسم اختتامیه نمایشگاه راه و شهرسازی افزود: باید سالانه حدود 50 هزار میلیارد تومان اختصاص یابد تا بتوانیم این شکاف بزرگ را پر کنیم.
وی گفت: دولت یارانه پنهانی برای بودجه کشور اختصاص می دهد که فاصله بین بودجه عمومی دولت و یارانه پنهانی که در بخش حمل و نقل است در چند سال گذشته کم شده بود اما در حال حاضر این شکاف افزایش یافته است.
تاجگردون افزود: باید با توجه به هزینه هایی که صورت می گیرد خدمات مناسبی به مردم بدهیم.
وی گفت: یک راهکار این است که عوارضی که برای حمل و نقل است و مجلس آن را تصویب کرده است ، اختصاص یابد.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: در جلسه‌ای استیضاح آقای دکتر آخوندی یکی از مواردی که از ایشان استیضاح‌کننده ایراد گرفت این بود که چرا آقای وزیر بیش از آن‌که به مباحث فنی بپردازد در جلسات اقتصادی زیاد شرکت می‌کرد و مسایلی از این قبیل در امور خدمت‌رسانی را ایراد تلقی می‌کردند.
وی افزود: مسایلی همچون قلمرو نظام مهندسی،مسایل فنی و امور فنی و مهندسی، راه و شهرسازی، ماشین آلات و ... چیزهایی هستند که چه آقای وزیر باشد یا نباشد این اتفاقات حاصل خواهد شد و مهم این است که از این اتفاقات در عرصه خدمت‌رسانی بهره بگیریم.
تاجگردون با اشاره به بخش حمل و نقل، بحث قیمت و نحوه خدمتی که به مردم می‌خواهیم ارائه دهیم گفت: اگر بتوانیم در کنار این سرویس‌ها قیمت خدمت را به مردم ارائه کنیم به دلیل اینکه رفاه حداکثری را نصیب مردم می کند مردم با رغبت بیشتری به آن توجه می‌کنند.
تاجگردون ادامه داد: ازلحاظ اقتصادی می توان ثابت کرد یارانه پنهان فشار و تورم بیشتری به مردم وارد می‌کند و پول مردم را سریع تر از جیب آن‌ها خارج می‌کند. وی 10 تا 12 درصد بارها را بار ریلی خواند و گفت: بقیه از طریق جاده صورت می‌گیرد. جاده‌ای که هزینه بسیار سنگینی در احداث و نگهداری دارد و قیمت حمل و نقل به حدی نیست که بخواهد جبران حمل و نقل بار را کند.
تاجگردون تصریح کرد: یکی از کارهایی که در دو سه سال گذشته مجلس آن را تصویب کرده و دولت یک مقداری از آن را خوب اجرا کرده و مقداری را مناسب عمل نکرده است بند ق تبصره مربوط به بودجه بود که به نظر من دولت باید خیلی سریع‌تر و کارآتر از این در این باره اقدام کند.
وی به کارهای ارزشمند وزارت راه و شهرسازی مانند سالم سازی نظام مهندسی و شهرسازی اشاره و تصریح کرد: مجلس شورای اسلامی چه در حوزه نرم افزار و منابع در خدمت دولت و وزارت شهرسازی است.
اگر دولت و مجلس به فکر تامین بودجه برای اجرای طرح های زیرساختی وزارت راه و شهرسازی نباشند این یک خطر جدی است.
تاجگردون گفت: در بخش حمل و نقل آنچه مهم است خدمت رسانی به مردم است و اگر بتوانیم خدمات مناسب به مردم بدهیم باید قیمت خدمات را نیز به مردم بگوییم.
شنبه ۹ آبان ۱۳۹۴ - ۲۰:۱۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها