تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850045305
راهاندازي 9 خط شبانه اتوبوسراني در مسير‌هاي پرتردد پايتخت
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: راهاندازي 9 خط شبانه اتوبوسراني در مسير‌هاي پرتردد پايتخت
نویسنده : بیژن یانچشمه
با تاريك شدن هوا و افزايش ترافيك مسافران در بسياري از مسير‌ها سرگردان به دنبال وسايل ايمن براي جابه‌جايي هستند و اين امر مشكلاتي را براي شهروندان ايجاد مي‌كند كه جهت حل اين معضل رئيس شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران از طراحي ۹ خط شبانه در تهران خبر داد.
با گسترش فعاليت‌هاي شهري ديگر ساعت حضور شهروندان فقط به ساعات روز ختم نمي‌شود و در بسياري از مكان‌هاي تفريحي و عمومي و در ساعت‌هاي شبانه نيز مي‌توان تردد و حضور آنان را مشاهده كرد. بر اين اساس رئيس شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران با بيان اينكه ۹ خط شبانه اتوبوسراني براي شهر تهران طراحي شده است، گفت: به تازگي دو خط اتوبوس شبانه در تهران به بهره‌برداري رسيده است كه به طور متوسط در شبانه‌روز ۲۵ هزار مسافر را جابه‌جا كرده است و به مرور هفت خط ديگر هم به خطوط تهران افزوده مي‌شود.
به گفته پيمان سنندجي در حال حاضر علاوه بر خطوط شبانه اتوبوس‌هاي غيرتندرو، ۹ خط BRT نيز به‌صورت شبانه‌روزي مسافران را جابه‌جا مي‌كنند كه با ايجاد ۹ خط شبانه جديد ۱۸ خط اتوبوسراني شبانه در پايتخت خواهيم داشت. وي اضافه كرد: مطالعات كار‌شناسي نشان مي‌داد مراكز تفريحي، ترمينال‌ها و برخي مراكز اداري در طول شبانه‌روز داراي مسافر هستند و براي پاسخ به نياز اين نوع مسافران خطوط شبانه طراحي شد و به بهره‌برداري رسيد. مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني شهر تهران همچنين در خصوص زمان بهره‌برداري از خط بهشتي و خط مطهري گفت: اين دو خط فرامنطقه‌اي هستند كه در جهت معكوس خيابان راهاندازي مي‌شوند و مانند خطوط BRT جداكننده فيزيكي ندارند، بنابراين عرض خيابان كاهش نخواهد يافت. وي با اشاره به اظهارات برخي اعضاي شوراي شهر تهران در خصوص آزمايشي بودن اين خط گفت: ما تجربه چنين خطي را در مسير خيابان طالقاني به ميدان سپاه و ميدان انقلاب داشته‌ايم كه چون در يك خيابان يكطرفه تردد مي‌كردند، ورودي مسافر خوبي دارد و از خطوط شلوغ ما محسوب مي‌شود. مطمئناً اين خط نيز خطی پرمسافر خواهد بود.
بزرگراه حكيم از بن بست خارج مي‌شود
با ساخت تونل دوقلوي شهداي غزه در منطقه 22 بزرگراه حكيم از بن بست خارج مي‌شود كه در اين زمينه مهدي چمران، رئيس شوراي شهر در حاشيه بازديد از اين پروژه با بيان اينكه بر اساس برنامه‌ريزي‌ها قرار بود در امتداد بزرگراه حكيم پلي از روي درياچه چيتگر عبور كند، گفت: اما بنا به دلايل زيست‌محيطي و آلودگي‌هايي كه ساخت اتوبان مي‌توانست براي درياچه چيتگر ايجاد كند، مسير پروژه تغيير كرد و اقدام به ساخت تونل كرديم. وي با اشاره به اينكه براي عدم آسيب‌رساني به درختان پارك چيتگر ادامه بزرگراه حكيم به صورت زير‌سطحي و تونل طراحي شد، ادامه داد: براي حفظ اين درختان هزار و 80 متر تونل منهاي رمپ‌ها احداث شد كه فاصله تونل تا ريشه درختان 12 متر تخمين زده شده است. همچنين مهندس امام، مديرعامل سازمان مهندسي و عمران شهرداري تهران با بيان اينكه تونل شهداي غزه هزار و 80 متر طول دارد، گفت: در اين تونل چهار مسير عبوري در نظر گرفته شده است. وي با بيان اينكه بلندگوهاي پيام‌رسان در تونل شهداي غزه جانمايي شده تا در مواقع بحران نسبت به اطلاع‌رساني اقدام شود، تأكيد كرد: خاكبرداري از اين تونل 9 هزار و 300 متر مربع در روز بوده است كه نسبت به تونل نيايش 33 درصد رشد داشته است. وي با بيان اينكه يك مسير آب رو در حاشيه تونل تعبيه شده كه در صورت بارش باران و ورود آب به تونل، آب‌ها به وسيله شيارهايي جذب و پس از آن از تونل خارج مي‌شوند، ادامه داد: روبار خاكي تونل 12 متر است به گونه‌اي كه به ريشه درختان چيتگر هيچ‌گونه آسيبي وارد نخواهد شد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۰۹ آبان ۱۳۹۴ - ۲۰:۱۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها