واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: بارور شدن ابرهای تیره بر فراز دریای متلاطم جنوبی چین پکن - ایرنا - موضع گیری سخت مقام های چین در برابر حرکت آمریکا در اعزام ناو در دریای جنوبی ابرهای تیره ای را بر فراز آسمان این پهنه آبی شکل داده است که هر آن وقوع طوفانی غیرقابل پیش بینی را محتمل می کند و نشان از آن دارد که پکن حاضر به عقب نشینی در برابر این رویارویی فزاینده نیست.
![بارور شدن ابرهای تیره بر فراز دریای متلاطم جنوبی چین](http://img7.irna.ir/1394/13940806/81815769/81815769-70261610.jpg)
اقدام آمریکا در اعزام یک فروند ناوشکن به منطقه ای که پکن ادعای حاکمیتی بر آن دارد، مساله ای فراتر از یک حرکت سیاسی و نظامی صرف است و نشان می دهد که واشنگتن در کنار آزمودن عزم چین برای مقابله می کوشد تا حضورش را در منطقه آسیا و اقیانوس آرام تثبیت کند.عبور یک ناوشکن متعلق به نیروی دریایی آمریکا در روز سه شنبه - دیروز - از فاصله ای کمتر از 22 کیلومتری مجمع الجزایر اسپراتلی، منجر به افزایش تنش ها در دریای جنوبی چین شد و پکن در واکنش سریع به این اقدام، آن را محکوم کرد و آن را حرکتی در جهت «تضعیف حاکمیت» این کشور بر این مجمع الجزایر خواند.مالکیت بر مجمع الجزایر «پاراسل» و «اسپراتلی» که متشکل از صدها جزیره کوچک و عمدتا خالی از سکنه است، موضوع اختلاف چندین کشور منطقه از جمله چین، تایوان، ویتنام، فیلیپین، مالزی و حتی برونئی است.برای آمریکا ورود به این منطقه اصولا به دلیل وحدت نظامی که این کشور با کره جنوبی و ژاپن دارد و روابط نزدیک نظامی و سیاسی با فیلیپین و کشورهای دیگر با مانع روبرو نخواهد شد، مگر آنکه تنها مانع بزرگ این مسیر چین باشد که باید برای این نیز آمریکایی ها چاره اندیشی کنند.موضع گیری معتدل کره جنوبی مبنی بر اینکه مساله ورود ناو آمریکایی به آب های این جزایر را بررسی می کند، واکنش فیلیپین مبنی بر اینکه حضور ناو آمریکایی در دریای جنوبی باعث توازن قوا خواهد شد و بالاخره حمایت قاطع «شینزو آبه» نخست وزیر ژاپن از این اقدام نیروی دریایی آمریکا نشان از آن دارد که مساله کاملا هماهنگ شده و برنامه اعزام، کاملا بی نقص اجرا شده و واشنگتن به جز پکن نگران اعتراض های دیگر کشورها نبوده است.اما در حال حاضر تنها موضوع اصلی آن است که ادامه این روند به کجا می انجامد و حرکت های بعدی آمریکا و چین در دریای جنوبی چه خواهد بود.ارتش چین از مدت ها پیش با ساخت جزایر شنی، قدرت خود را در منطقه دریای جنوبی که چین آن را متعلق به خود می داند، افزایش داده است.حرکت آمریکا و ورود ناوشکن «یو اس اس لاسن» این کشور به منطقه و در محدوده ممنوعه ای که 22 کیلومتر از سوی چین تعیین شده است، تبعات بیشتری هم خواهد داشت و از هم اکنون ارتش چین برای تدارک نیروهای بیشتر و تجهیز کردن خود و بالا بردن توان دفاعی اش در این منطقه دست به کار خواهد شد.آمریکا می کوشد با اجرای برنامه تدریجی و مرحله ای خود همانطور که قبلا «باراک اوباما» رئیس جمهوری این کشور گفته بود 60 درصد از نیروی دریایی خود را در آسیا و اقیانوس آرام متمرکز و مستقر کند، توان نظامی و دیپلماتیک چین را به چالش بکشد.اینکه گفته می شود شعله درگیری های دریای جنوبی بسیاری از مناطق دیگر را نیز می بلعد، مساله بعیدی نیست، اما اینکه این نبرد به همین سرعت آغاز شود، موضوع دیگری است و نمی توان این را در این شرایط محتمل و فوری دانست زیرا به هر صورت چین و آمریکا روابط بسیار پیچیده ای در بخش های مختلف دارند و رابطه های اقتصادی دو کشور آنها را به هم پیوند داده است.در این شرایط اگر دو کشور زمینه سازی های قبلی را ادامه دهند و آمریکا با وحدت بیشتر نظامی ژاپن و کره جنوبی خود را قوی تر کند و بتواند مواضع کشورهای همسایه چین را با خود هماهنگ سازد، گام بلندتری در اجرای سیاست هایش در منطقه برداشته است و چین هم اگر بکوشد تا روابط نزدیکتری حتی در عرصه نظامی با اروپا و برخی از کشورهای عضو «آ.سه.آن» داشته باشد، قدرت دفاعی اش را در برابر واشنگتن بالا خواهد برد و این شرایط می تواند خطر رویارویی دو کشور را به طور جدی فزاینده کند.فعلا که «اشتون کارتر» وزیر دفاع آمریکا از اقدام این کشور در اعزام ناو به منطقه دفاع کرده و چین هم «مکس باکیوس» سفیر آمریکا را در پکن احضار کرده است که نشان از عدم تمایل دو طرف به عقب نشینی دارد و همین موضوع می تواند دستمایه مخاطره ها و مناقشه های بیشتر دو کشور در دریای جنوبی چین باشد و مسایل و مشکلاتی را که سال ها پشت پرده روابط دو طرف کشور وجود داشته است، آشکارتر و بغرنج تر کند.برای آمریکا البته مهم آن است که اجازه ندهد چین بیش از این قدرت خود را در دریای جنوبی مستحکم کند و برای چین نیز این واقعیت اهمیت دارد که مانع از به هم خوردن توازن منطقه به سود آمریکا شود و اجازه ندهد که این کشور این منطقه را نیز محل حضور نظامیان و جنگنده های نیروهای دریایی و هوایی خود کند.چین که بزرگترین مدعی نسبت به مالکیت بر این جزایر است، پیش از این ساخت تاسیساتی را روی این جزایر آغاز کرده است.بسیاری از کشورها از جمله آمریکا با این ادعای پکن مخالف هستند و آن را نشانه توسعه طلبی و تمایل چین به گسترش سیطره بر این منطقه می خوانند.این مناطق که در حد فاصل اقیانوس آرام و اقیانوس هند قرار دارند، از مهمترین خطوط حمل و نقل استراتژیک در جهان است و یک سوم تجارت جهانی از طریق مسیرهای آبی نزدیک به این مناطق انجام می شود.آساق*1597**1545
06/08/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]