محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827425236
شهردار مشهد در آیین رونمایی از ۴۶قطعه بومی سازی شده خط یک قطار شهری خبر داد؛ بهره برداری ۵ کیلومتر از خط ٢ در سال ٩۵
واضح آرشیو وب فارسی:شهرآرا: مهدیزاده- قاسمی مقدم- در آیینی با حضور معاون نظارت راهبردی معاونت برنامه ریزی ریاست جمهوری و شهردار مشهد از ۴۶قطعه بومی سازی شده و مهندسی معکوس تجهیزات خط یک قطارشهری مشهد رونمایی شد. به گزارش شهرآرا، شهردار مشهد در این مراسم که عصر دیروز در پایانه غدیر خط یک قطارشهری مشهد برگزار شد، رونمایی از این قطعات بومی سازی شده را حاصل همت مهندسان مشهدی در اجرای منویات مقام معظم رهبری و اتکا به درون دانست. سیدصولت مرتضوی افزود: تصمیم مدیران شهری و اعضای شورای اسلامی شهر مشهد آن است که به اقتصاد مقاومتی و مدیریت جهادی جامه عمل بپوشانند و بر این اساس تمام اهتمام خود را بر شناسایی نقاط اساسی و نیازهای شهروندان قرار دادیم. افتتاح ۵کیلومتر خط٢ قطارشهری در خرداد٩۵ شهردار مشهد با بیان اینکه خط یک قطار شهری مشهد با وسعت ۵/١۴ کیلومتر روزانه ١٢٠هزار مشهدی را جابه جا می کند،تصریح کرد: خط٢ قطار شهری مشهد نیز باوجود رکودی که چند سال قبل بر این پروژه حاکم بود با تغییرات در قرارداد، جان دوباره ای به اجرای آن دادیم، به نحوی که پیشرفت خط٢ قطار شهری مشهد در دو سال اخیر از ۵/١۴ درصد به ۵٢ درصد رسیده است. مرتضوی بیان کرد: با تامین ناوگان در سه ماهه اول سال ٩۵، پنج کیلومتر از خط٢ قطار شهری به بهره برداری خواهد رسید. همت دولتی ها در اختصاص بودجه ریلی مشهد شهردار مشهد با تقدیر از همت دولتی ها در تخصیص اعتبارات خطوط ریلی اظهار کرد: به دلیل مضایغ بودجه ای دولت، معدل تخصیص اعتبارات در ۶ماهه نخست سال زیر ٣٠درصد بوده است با این حال دولت در تامین اعتبارات مورد نیاز خطوط قطارشهری مشهد توجه ویژه ای داشته و تاکنون بیش از ۵٠ درصد اعتبارات مورد نیاز را تخصیص داده است. روح اجرای پروژه های عمرانی در شهرداری مشهد معاون نظارت راهبردی سازمان برنامه ریزی و نظارت راهبردی کشور در آیین رونمایی این قطعات بومی سازی شده با اشاره به بازدید های خود از پروژه های شهرداری مشهد تصریح کرد: تغییرات شهر مشهد به لحاظ ساختاری و ساختمانی آن هم در چند سال اخیر نشانی از جریان داشتن روح اجرای پروژه های عمرانی در سطح شهر مشهد است و یقیناً اختصاص ٨۴درصد اعتبارات شهرداری به پروژ ه های عمرانی مشهد بیانگر همت مدیران این شهر در اجرای پروژه های عمرانی است. حرکت به سمت خودکفایی در ساخت تجهیزات معاون نظارت راهبردی سازمان مدیریت برنامه ریزی کشور با برجسته دانستن اقدام شهرداری مشهد در حوزه بومی سازی ۴۶قطعه خط یک قطار شهری مشهد، عنوان کرد: هم اکنون هشت کلان شهر کشور اجرا و توسعه خطوط ریلی را در دستورکار دارند و به دیدگاه من با توجه به نیاز داخل باید گامی برای خودکفایی در تجهیزات ریلی تا حد امکان و توان کشور برداشت. پیشگامی شهر مشهد در اجرای خطوط ریلی غلامرضا شافعی نیز روز گذشته در حاشیه بازدید از روند اجرای خطوط قطار شهری مشهد با بیان اینکه مشهد جایگاه ویژه ای در کشور دارد، اظهار کرد: این کلان شهر از حیث اجرای خطوط ریلی درمقایسه با دیگر کلان شهرهای کشور پیشگام است. وی افزود: دولت قصد دارد از پروژه های احداث خطوط ریلی درون شهری در تمامی کلان شهرهای کشور و به ویژه خطوط قطار شهری مشهد حمایت کند. معاون نظارت راهبردی سازمان مدیریت برنامه ریزی کشور در پاسخ به این سوال خبرنگار شهرآرا که نظر شما درخصوص صدور مجوز برای اجرای پروژه خط٣ قطار شهری بدون برگزاری مناقصه چیست، گفت: اصل مصوبه احداث خط٣ قطار شهری مشهد مشکلی ندارد اما مدیران شهری خواستار اجرای این پروژه به صورت ترک تشریفات هستند که باید این موضوع بررسی و درخصوص آن تصمیم گیری شود. خط٣ قطار شهری لنگ اعتبار نیست شافعی با اشاره به انتشار ۵٠٠میلیارد تومان اوراق مشارکت برای خط٣ قطار شهری مشهد گفت: خوشبختانه شهرداری مشهد منابع لازم را برای اجرای این پروژه در اختیار دارد و در حال حاضر پروژه خط٣ قطار شهری لنگ اعتبار نیست اما با این حال اعتباراتی هم از سوی دولت برای این پروژه تخصیص داده خواهد شد. معاون نظارت راهبردی سازمان مدیریت برنامه ریزی کشور خاطرنشان کرد: آغاز حفاری خط٣ قطار شهری مشهد منوط به موافقت دولت با ترک تشریفات این پروژه است. پیشرفت ۵١ درصدی خط ٢ قطار شهری مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد نیز در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران اظهار کرد: امیدواریم دولت با ترک تشریفات پروژه خط٣ قطار شهری موافقت کند. کیانوش کیامرز گفت: برای اجرای خط٣ قطار شهری مشهد تصمیم به اجرای ترک تشریفات در مناقصه پروژه و اجرای آن توسط قرارگاه خاتم الانبیا(ص) گرفتیم که نیازمند اخذ مصوبه است.وی افزود: گام های اصلی اجرای پروژه خط٣ قطار شهری مشهد را برداشته ایم و شفت ورود دستگاه مکانیزه حفار برای آغاز حفاری تونل این خط نیز در حال احداث است. کیامرز با بیان اینکه در حال حاضر خط٢ قطار شهری مشهد ۵١درصد پیشرفت فیزیکی دارد، تصریح کرد: دستگاه مکانیزه حفار در حال حفاری تونل خط٢ قطار شهری مشهد است و براساس برنامه ریزی های صورت گرفته تا دو ماه آینده به کار خود پایان خواهد داد. مدیرعامل شرکت قطار شهری مشهد اضافه کرد: پیش بینی می کنیم که با تامین ناوگان در سه ماهه اول سال ٩۵، پنج کیلومتر از خط٢ قطار شهری را به بهره برداری رسانده و ۵/١۴کیلومتر باقی مانده طبق قولی که داده بودیم در سال ٩۶، وارد فاز خدمات رسانی شود.
چهارشنبه ، ۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شهرآرا]
[مشاهده در: www.shahrara.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها