دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1862583270
رونمایی از 46 قطعه بومی سازی شده خط یک قطار شهری مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:روزنامه خراسان: خبیری - 46 قطعه بومی سازی و مهندسی معکوس شده تجهیزات خط یک قطار شهری مشهد با حضور معاون سازمان مدیریت وبرنامه ریزی کشور رونمایی شد.به گزارش خراسان در مراسم رونمایی از این 46 قطعه که در پایانه قطار شهری مشهد برگزار شد"غلامرضا شافعی" معاون فنی و توسعه امور زیر بنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور با اشاره به بازدید خود از خط یک، خط 2 و محل شروع عملیات خط 3 قطار شهری گفت: کارهای خوبی با همت مدیران شهرداری و قطار شهری در حوزه خطوط شهری و تونل انرژی انجام شده اما عقب ماندگی های زیادی وجود دارد که باید جبران شود.وی افزود: اکنون شهر مشهد با 10سال گذشته تفاوت های زیادی دارد و ساخت وسازهای برجسته به چشم می آید اما برای جبران عقب ماندگی های موجود نیز به منابع مالی نیاز است که باید از سه بخش منابع شهرداری ها، فروش اوراق مشارکت و خزانه تامین شود.شافعی با بیان این که متاسفانه خزانه با مشکلات زیادی در تخصیص اعتبار به پروژه های عمرانی مواجه است اضافه کرد: بیماری مزمنی در کشور وجود دارد که ابتدا بودجه به هزینه های جاری از قبیل حقوق عائله دولت که حق هم هست اختصاص داده و به دلیل کمبود منابع مالی اعتبارات عمرانی فدای هزینه های جاری می شود.معاون سازمان مدیریت وبرنامه ریزی با اشاره به ساخت 46 قطعه ازتجهیزات مورد نیاز قطار شهری در مشهد اظهار کرد: با وجود خطوط قطار شهری در تهران،مشهد، شیراز، اصفهان، تبریز، اهواز، کرمانشاه و کرج و هم چنین نیاز روز افزون به توسعه خطوط قطار شهری نیاز به مکانی برای متمرکز کردن بومی سازی قطعات مورد نیاز قطار شهری داریم.در ادامه این مراسم "سید صولت مرتضوی" شهردار مشهد با بیان این که روزانه 6 میلیون سفر درون شهری در مشهد انجام می شود گفت: با توجه به این موضوع سیاست شورای شهر و مدیریت جدید شهری در 2سال گذشته توجه به زیرساخت های حمل و نقل عمومی به خصوص خطوط قطار شهری بوده است که در همین راستا پروژه خط 2قطار شهری که با پیشرفت فیزیکی 5/14درصدی دچار رکود شده بود دوباره فعال شد و اکنون شاهد پیشرفت فیزیکی 2/51درصدی این خط هستیم که تا پایان سال به 70درصد افزایش پیدا کرده و سال 95 شاهد بهره برداری بخشی از خط 2قطار شهری خواهیم بود.
چهارشنبه ، ۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-