تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804715036
پروازهای فوق‌العاده بدهکاران لغو می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: چند ماه پس از بالاگرفتن پیگیری‌های شرکت فرودگاه‌ها برای تسویه طلب‌هایی که در طول ماه‌های گذشته از ایرلاین‌ها داشته، حالا به نظر می‌رسد با به بن‌بست خوردن مذاکرات ابتدایی، این شرکت مجبور شده طرح‌هایی را برای تنبیه شرکت‌های هواپیمایی بدهکار وضع کند.
به گزارش تراز ،هرچند در حدود دو سال قبل صحبت از نزدیک شدن رقم بدهی ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها به حدود 400 میلیارد تومان شد، اما از همان زمان برنامه‌ریزی برای کاهش این رقم و تسویه بدهی‌ها نیز کلید خورد.
با وجود این‌که در طول ماه‌های گذشته شرکت فرودگاه‌ها بارها اعلام کرده پیگیر بدهی‌های معوق خود است و حتی در این زمینه مذاکراتی را نیز با ایرلاین‌های بدهکار آغاز کرده، اما نه تنها این رقم کاهش نیافته که طبق آخرین آمار حتی از مرز 600 میلیارد تومان نیز گذشته است.
این رقم برای شرکت فرودگاه‌ها که به عنوان یک شرکت انتفاعی باید هزینه‌های خود را از محل ارائه‌ی خدماتش به دست بیاورد به شدت بزرگ بوده و همین موضوع کار را به مذاکرات چند جانبه برای کاهش رقم این بدهی‌ها کشانده است به خصوص وقتی صحبت از این می‌شود که چند ایرلاین دولتی جزو بدهکارترین ایرلاین‌ها به حساب می‌آید.
با وجود مذاکرات صورت گرفته اما به نظر می‌رسد همچنان راهی مناسب برای پرداخت این بدهی‌ها به دست نیامده و شرکت فرودگاه‌ها همان‌طور که چند ما قبل رییس‌اش وعده داد بود باید نسبت به برخی اقدامات تنبیهی و بازدارنده اقدام کند.
هرچند بارها اعلام شده این اقدامات تاثیری در روند پروازهای کشور نخواهد داشت، اما باقریان – معاون شرکت فرودگاه‌ها – در اظهارنظر اخیر خود اعلام کرده شرکت فرودگاه‌ها به جای ورود به طرح کاهش برنامه‌های پروازی ایرلاین‌های بدهکار در جریان مذاکراتی با سازمان هواپیمایی به توافق رسیده تا مجوز پروازهای فوق‌العاده این شرکت‌های هواپیمایی کاهش پیدا کند.
هرچند در صحبت‌های باقریان اشاره دقیقی به نام ایرلاین‌های بدهکار و یا نحوه ی برنامه‌ریزی برای کاهش پروازهای فوق‌العاده نشده، اما به نظر می‌رسد این نخستین گام شرکت در راستای برخورد با شرکت‌های هواپیمایی بدهکار خواهد بود، روندی که اگر ادامه داشته باشد احتمالا دولت را مجبور به ورود به این عرصه خواهد کرد، زیرا در شرایطی که از شرکت‌های هواپیمایی داخلی این انتظار می‌رود که در روزهای پس از تحریم نسبت به وارد کردن هواپیماهای جدید اقدام کنند برایشان حتی تسویه کردن بدهی‌های سابق نیز امکان‌پذیر نیست و این موضوع به خوبی نشان می‌دهد که باید حداقل از یکی از طرف‌های فعال در این ماجرا حمایت صورت گیرد.
منبع: ایسنا
زمانبندی انتشار: 4 آبان 1394 - 09:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها