تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834018466
رشد 3 درصدی حمل ریلی بار در کشور طی نیمه نخست امسال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: رشد 3 درصدی حمل ریلی بار در کشور طی نیمه نخست امسال عملکرد حمل و نقل ریلی بار داخلی امسال به 17.8 میلیون تن افزایش پیدا کرد که از رشد 3 درصدی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حکایت می‌کند.
۱۳۹۴ شنبه ۲ آبان ساعت 08:49
به گزارش خبرگزاری پانابه نقل از وزارت راه و شهرسازی٬ عملکرد حمل و نقل ریلی بار داخلی در 6 ماهه نخست سال گذشته 17.2 میلیون تن بود که این عدد امسال به 17.8 میلیون تن افزایش پیدا کرد که رشد 3 درصدی را نشان می‌دهد. چنانچه مسافت طی‌شده نیز در آمار حمل بار کالاهای داخلی لحاظ شود آمار حمل بار داخلی در 6 ماهه ابتدایی سال گذشته 11.9 میلیارد تن کیلومتر بود و امسال به 12.3 میلیارد تن کیلومتر افزایش پیدا کرد که این آمار نیز رشد 3 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. همچنین آمار ترانزیت ریلی در 6 ماهه ابتدای سال 94 رشد 103 درصدی نسبت به 6 ماه نخست سال 93 داشت که بیانگر توجه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به بحث ترانزیت است. البته این عدد در حالی محقق شد که آمار مقایسه‌ای ترانزیت جاده‌ای در این مدت منفی بود. مصرف سوخت قطار یک ششم کامیون‌های جدید و کمتر از یک دوازدهم کامیون های قدیمی است یعنی در شرایط عرضه سوخت با قیمت های جهانی، هزینه حمل بار با قطار بسیار کمتر از کامیون خواهد بود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها