محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845205967
۶ هزار میلیارد تومان بدهی راه‌آهن نتیجه تصمیمات دولت قبل است
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: ۶ هزار میلیارد تومان بدهی راه‌آهن نتیجه تصمیمات دولت قبل است ایلنا: معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل شرکت راه‌آهن از انتقال تمام یا بخش عمده‌ای از معوقات بانکی این شرکت به دولت خبر داد و گفت: قرار است در مصوبه‌ای این بدهی‌ها از شرکت راه‌آهن به دولت واگذار شود.
به گزارش ایلنا و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛ سعید رسولی درباره بدهی ۶ هزار میلیارد تومانی شرکت راه‌آهن به بانک‌ها گفت: مدیریت جدید شرکت راه‌آهن در ابتدای دولت یازدهم مسئولیت را برعهده گرفت با بدهی ۶ هزار میلیارد تومانی به بانک‌ها مواجه شد که این میزان بدهی مشکلاتی را برای شرکت راه‌آهن ایجاد کرده است. معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر اینکه این بدهی در واقع بدهی دولت به بانک‌ها محسوب می‌شود نه بدهی راه‌آهن به بانک‌ها یادآور شد: شرکت راه‌آهن مجری تصمیمات و طرح‌های دولت به شمار می‌آید و دولت قبل با تصمیمات خود این بدهی را به بار آورد. وی یادآور شد: به دلیل اینکه شرکت راه‌آهن مجری طرح و پیگیر امور بانکی و بازکردن ال سی و عملیات فاینانس بود بانک‌ها شرکت راه‌آهن را بدهکار می‌دانند بنابراین بانک‌ها به دلیل معوقات بانکی به راه‌آهن و شرکت‌های معرفی شده از سوی راه‌آهن تسهیلات ارائه نمی‌دهند. این مقام مسئول در شرکت راه‌آهن با بیان اینکه از روز ابتدایی که تیم جدید عهده‌دار مسئولیت شد پیگیری‌های بسیار خوبی برای حل این مسئله صورت پذیرفته است٬ افزود: در ماده ۶ قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور ظرفیتی ایجاد شد تا این مسئله که فقط مسئله شرکت راه‌آهن هم نبود و خیلی دیگر از شرکت‌های دولتی درگیر مسئله بدهی‌های انباشته بودند اصلاح شود بر اساس این قانون اگر سازمان حسابرسی گزارشی دهد که این بدهی‌ها با طرح‌های عمرانی دولت ایجاد شده می‌توان از طریق سازوکار بودجه‌ای و سایر اقدامات دولت این بازپرداخت به بانک‌ها را تقبل کند و شرکت دولتی از پرداخت معوقات مبری شود. وی افزود: در کمیسیون اقتصادی دولت کارها به خوبی پیش رفته و منتظریم طی مصوبه‌ای تمام یا بخش عمده‌ای از بدهی‌های شرکت راه‌آهن به بانک مرکزی و سایر بانک‌ها به دولت واگذار شود تا ظرفیت برای ارائه تسهیلات به بخش خصوصی فراهم شود.
۱۳۹۴/۰۷/۲۷ ۱۲:۲۷:۵۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها