محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854985845
پروژه 41 ساله تهران-شمال پایان می یابد؟/چینی ها سال آینده می روند
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
پروژه 41 ساله تهران-شمال پایان می یابد؟/چینی ها سال آینده می روند اقتصاد > صنعت - معاون وزیر راه و شهرسازی می گوید: عزم و اراده قوی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت این پروژه وجود دارد و تا پایان سال آینده قطعه یک این آزادراه بالاخره پس از ۱۸ سال به افتتاح می رسد.
چینی ها سال آینده از پروژه های آزادراه تهران-شمال می روند.این خبر را علی نورزاد معاون وزیر راه وشهرسازی داده است.حالا با قولی که حسن روحانی رییس جمهور هفته گذشته در سفر به مازندران داد و قول تکمیلی که عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی برای پایان پروژه 41 ساله آزادراه تهران-شمال مطرح کرد،معاون او از پایان عملیات تا سال آینده خبر می دهد.
به گزارش خبرآنلاین؛طرحی که برخی خبرهای غیر رسمی حکایت از هزینه 50هزارمیلیارد تومانی دارد.هرچند که این گزارش ها تایید نشده اما شاید بهتر باشد، دولت یازدهم به عنوان خاتمه دهنده این طرح 18 ساله گزارشی از حجم منابعی که برای تکمیل این طرح هزینه شد،ارایه کند.
با این حال علی نورزاد با اشاره به سرمایه گذاری جدید ۶۵۰ میلیارد تومانی در آزادراه تهران- شمال، گفته است: در طول یک سال گذشته ۵۰ میلیارد تومان برای اتمام قطعه ۴ سرمایه گذاری کرده‌ایم و برای احداث قطعه یک با ۶ پیمانکار به مبلغ ۶۰۰ میلیارد تومان قرارداد منعقد شده است. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی او با بیان اینکه برای احداث قطعه یک با ۶ پیمانکار داخلی و خارجی قرارداد ۶۰۰ میلیاردی منعقد شده است، اظهار کرد: عزم و اراده قوی در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان برای ساخت این پروژه وجود دارد و علی رغم تمام محدودیت ها در منابع مالی کشور تا پایان سال آینده قطعه یک این آزادراه بالاخره پس از ۱۸ سال به افتتاح می رسد. وی با بیان اینکه یکی از ۶ پیمانکار قطعه یک چینی ها هستند، ادامه داد: سال بعد قرارداد شرکت چینی برای حضور در آزادراه تهران- شمال تمام می شود و چینی ها سال بعد از این پروژه می روند. معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ارائه تسهیلات خاص به سرمایه گذاران متقاضی سرمایه گذاری در پروژه های زیر ساختی مانند آزادراه و بزرگراه ها، گفت: ارائه اراضی محدوده پروژه به سرمایه گذاران را به عنوان تسهیلات خاص می دانیم و برای جبران بازگشت سرمایه، اراضی محدوده پروژه ها را در اختیار سرمایه گذاران می گذاریم تا با ساخت پروژه هایی مانند مجتمع های مسکونی و تجاری، بین راهی و ... از عواید آن بهره مند شوند. 3535
کلید واژه ها: وزارت راه و شهرسازی -
یکشنبه 26 مهر 1394 - 12:30:57
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها