محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826574740
آماده سازی ۹۰درصدی مترو مهرآباد/مختصات فنی متفاوت‌ترين خط مترو
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
آماده سازی ۹۰درصدی مترو مهرآباد/مختصات فنی متفاوت‌ترين خط مترو
شناسهٔ خبر: 2942815 - شنبه ۲۵ مهر ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۹
جامعه > شهری
خط مترو فرودگاه مهرآباد که از آن به عنوان متفاوت‌ترين مسير ريلی و تونلی درون شهری پايتخت نام می‌برند، در مراحل نازك كاری و نصب تجهيزات برقی است. به گزارش خبرنگار مهر، چندی پیش هابیل درویشی در گفتگو با این خبرگزاری با اشاره به آخرین وضعیت مترو مهرآباد گفت: در حال حاضر فعالیت ساخت تمامی تونل ها به پایان رسیده و نود درصد ایستگاه ها نیز تکمیل شده است. وی اضافه کرد: می توان گفت در حوزه فعالیت های مربوط به مترو مهرآباد تنها ۱۰ درصد کار باقی مانده است که انشاءالله تا پایان سال این مترو به بهره برداری خواهد رسید. همچنین تونل های این مترو ریل گذاری شده است و سه ایستگاه و یک ایستگاه تبدیلی آن در حال تکمیل هستند. اما به گفته مسئولان اجرایی مترو مهرآباد، این خطر ویژگی های متفاوتی نسبت به دیگر خطوط مترو تهران دارد. پروژه ۲ كيلومتري خط مترو فرودگاه مهرآباد از مسير انشعابي خط ۴ مترو در ايستگاه مترو بيمه هم اكنون با ۹۰ درصد پيشرفت عمليات، هفته هاي پاياني براي تكميل و آماده سازي جهت بهره برداري را سپري مي كند. اين خط مترو، طراحي و مبلمان متفاوتي را به جهت تردد مسافران فرودگاهي نسبت به ديگر خطوط مترو تهران داراست؛ همچنين مبلمان داخلي واگن ها مخصوص حمل توشه همراه مسافر، سرفاصله حركت قطارها و نيز قابليت تردد قطارها به صورت هوشمند و بدون راننده از ديگر ويژگيهاي منحصر به فرد اين خط مترو است. تعداد ۴ رام قطار ويژه خط مترو فرودگاه مهرآباد در شركت واگن سازي تهران در مراحل تست نهايي است كه به زودي براي بهره برداري تحويل شركت مترو خواهد شد. مختصات فني واجرايي اين خط مترو كه در اولويت كار شركت مترو تهران قرار دارد به اين شرح است. ايستگاه مترو بيمه؛ با زير بناي ۱۳ هزار مترمربع، دو ورودي شمالي و جنوبي، رمپ و آسانسور معلولين، پله فرار در مواقع ضروري، سيستم هوارسان و هواساز به تونل و ايستگاه آماده بهره برداري است. اين ايستگاه بين دو ايستگاه مترو آزادي و اكباتان در محدوده شهرك بيمه واقع است . ايستگاه مترو( ۱ )فرودگاه مهرآباد؛ اين ايستگاه به طول حدود ۶۰ متر و به صورت جزيره اي و با زيربناي يكهزار و۳۰۰ متر مربع ساخته شده است؛ مسافراني كه قصد عزيمت به فرودگاه مهرآباد را دارند با تغيير خط ۴ مترو در ايستگاه بيمه به اين ايستگاه هدايت شده و به مقصد مي رسند.اين ايستگاه در محدوده ساختمان هاي اداري فرودگاه بين المللي مهرآباد واقع است. ايستگاه مترو( ۲ )فرودگاه مهرآباد؛ اين ايستگاه با دو ورودي شرقي و غربي و با زيربناي ۵ هزار مترمربع در محدوده ترمينال هاي ۱و۲ فرودگاه قرار دارد كه دسترسي آسان مسافران و كارمندان را از ناوگان مترو به داخل سالن مسافري فرودگاه ممكن مي سازد. ايستگاه مترو( ۳ )فرودگاه مهرآباد ؛ اين ايستگاه نيز با ۲ ورودي شرقي و غربي و با زيربناي ۷ هزار مترمربع در محدوده ترمينال هاي ۴ و ۶ قرار گرفته و امكان دسترسي مسافران و كارمندان را به سالن هاي مسافري فرودگاه ميسر مي سازد. اين ايستگاه مجهز به LPS و ركتيفاير براي تامين برق ريل و ايستگاه است كه در آينده نيز از طريق اين ايستگاه امكان اتصال شبكه مترو به خط ۸ مترو، مترو فرودگاه بين المللي امام(ره) و نيز خط ۳ ايجاد خواهد شد. كليه ايستگاه هاي مسير مترو فرودگاه مهرآباد در مقايسه با ايستگاههاي ديگر خطوط مترو تهران كه ۱۶۰ متر است، كوتاه تر بوده و متناسب با مختصات فني و اجرايي اين پروژه با تعداد واگن كمتر مورد بهره برداري قرار مي گيرد. در حال حاضر ايستگاه مترو بيمه به طور كامل و همراه با تجهيزات برقي و پله هاي برقي آماده بهره برداري شده و ايستگاههاي مترو( ۱ )،(۲) و (۳) فرودگاه نيز مراحل نازك كاري و نصب تجهيزات را طي مي كنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها