محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829955014
اختصاص 2 هزار و 430 ميليارد تومان اعتبار به توسعه حمل‌ونقل ريلي پايتخت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۵ مهر ۱۳۹۴ (۹:۵۴ق.ظ)
در سال 94 از سوي شهرداري تهران انجام گرفت؛ اختصاص 2 هزار و 430 ميليارد تومان اعتبار به توسعه حمل‌ونقل ريلي پايتخت موج - مدير کل برنامه‌ريزي و توسعه شهري معاونت حمل‌ونقل و ترافيک شهرداري تهران از اختصاص 2 هزار و 430 ميليارد تومان اعتبار در سال 94 از سوي شهرداري تهران به توسعه حمل‌ونقل ريلي پايتخت خبر داد و گفت: تکميل و راه‌اندازي خطوط 7،4 و 3 اولويت نخست شهرداري تهران در سال جاري است.
به گزارش خبرگزاري موج، مسعود رنجبريان، مدير کل برنامه‌ريزي و توسعه شهري معاونت حمل‌ونقل و ترافيک شهرداري تهران، با بيان مطلب فوق گفت: توسعه حمل‌ونقل ريلي يکي از اصلي‌ترين مطالبات شهروندان است که دولت نيز بايد در اين مهم همگام با شهرداري تهران در توسعه مترو قدم بردارد. اين در حالي است که تنها 235 ميليارد تومان اعتبار از سوي دولت براي توسعه حمل‌ونقل ريلي پايتخت در سال 94 مصوب شده است و اين رقم در مقايسه با بودجه شهرداري تهران در توسعه حمل‌ونقل ريلي رقمي بسيار ناچيز و کمتر از 10 درصد بودجه شهرداري است.
وي با اشاره به اين که با گذشت 6 ماه از سال بودجه مصوب مجلس شوراي اسلامي در توسعه حمل‌ونقل ريلي تهران هنوز به طور کامل از سوي دولت پرداخت نشده است، گفت: تاکنون تنها 47 ميليارد تومان از 235 ميليارد تومان مصوب مجلس شوراي اسلامي از سوي دولت به شهرداري تهران پرداخت شده است.
رنجبريان تصريح کرد: با در نظر گرفتن قوانين بالادستي مثل قانون حمايت از حمل‌ونقل ريلي مصوب مجلس شوراي اسلامي، انتظار مديريت شهري از دولت محترم اختصاص حداقل 2 هزار و 430 ميليارد تومان اعتبار براي توسعه متروي تهران در سال جاري است که اين مهم نه تنها محقق نشده که حتي بودجه مصوب مجلس شوراي اسلامي نيز هم در سال گذشته و هم در سال جاري به طور کامل از سوي دولت تخصيص داده نشده است.
به گفته وي شهرداري تهران در سال گذشته بالغ بر يک هزار و 100 ميليارد تومان به توسعه مترو اختصاص داد. اين در حالي است که از سوي دولت در سال 93 تنها مبلغ 195 ميليارد تومان اعتبار براي مترو تهران مصوب شد و از اين ميزان نيز تنها 109 ميليارد را پرداخت کرده‌اند.
رنجبريان با اشاره به اولويت‌هاي توسعه مترو در سال 94 گفت: از اولويت‌هاي مهم توسعه متروي تهران تکميل و توسعه خط 4 مترو تا فرودگاه مهرآباد و راه‌اندازي نيمه شمالي خط 7 مترو است.
وي در ادامه با بيان اين که بر اساس مصوبه سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌ها دولت بايد يک سوم از يارانه بليت مترو را پرداخت کند، گفت: متأسفانه اين مهم نيز در سنوات گذشته مورد بي‌مهري واقع شده و هيچ‌گاه سهم يک سومي دولت محقق نشده است به طوري که سال گذشته شهرداري تهران بالغ بر 500 ميليارد تومان پرداخت کرده و دولت تنها 50 ميليارد تومان بابت يارانه بليت مترو پرداخت کرده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها