تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812876669
خودروهای کاربراتوری متهم اصلی آلودگی هوای شهر هستند
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک هوای تهران گفت: متهمان اصلی آلودگی هوا خودروهای کاربراتوری هستند که برخلاف قانون همچنان در سطح شهر تردد می کنند.به گزراش اخبار خودرو به نقل از ایرنا، وحید حسینی افزود: منع تردد خودروهای فرسوده اتفاق جدیدی نیست چرا که بر اساس مصوبه هیات دولت در سال ۸۹، پنج سال است که تردد این خودروها در تهران ممنوع شده است. وی تصریح کرد: این مصوبه نیز مانند بسیاری از مصوبات دیگری که به صورت مستقیم با سلامتی و جان مردم سر و کار دارند،اجرا نمی شود. حسینی گفت: ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی بسیار آلاینده، جان ۹ میلیون نفر را در تهران تهدید می کند و عجیب است برخی تردد این خودرو ها در سطح شهر را به از دست رفتن جان مردم ترجیح می دهند. وی با اعلام این که هوای آلوده یکی از عوامل اصلی شیوع بیماری های تنفسی، ریوی و افزایش بیماران قلبی است، تاکید کرد: آلودگی هوا، نفس سالمندان و کودکان ما را به شماره انداخته و اصلی ترین عامل انواع سرطان ها و آلرژی هایی که در تهران شایع شده، آلاینده هایی هستند که بخش قابل توجهی از آنها را خودروهای فرسوده تولید می کنند. حسینی افزود: آنهایی که با طرح کاهش آلودگی مخالفت می کنند با سلامتی انسان ها مخالفند. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با طرح این پرسش که حفظ جان ۹ میلیون نفری که در تهران زندگی می کنند مهم تر است یا اصرار بر ادامه تردد ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده ای که هوای شهر را به شدت آلوده می کنند، گفت: در هیچ نقطه ای از دنیا فردی را نمی توان یافت که بدون هیچ گونه محدودیتی وسیله نقلیه شخصی خود را همچون مرکبی مرگبار به حرکت در آورده و سلامت دیگران را به خطر اندازد. وی با بیان این که قوانین و مقررات مربوط به کاهش آلودگی هوا همچون جلوگیری از تردد خودروهای فاقد معاینه فنی به راحتی نادیده گرفته می شود، تصریح کرد: جای سئوال دارد که اگر قرار است قانون اجرا نشود، پس به چه دلیل تصویب می شود. حسینی با اشاره به این که در تهران سالانه هزاران نفر به صورت مستقیم و غیر مستقیم به دلیل هوای آلوده جان خود را از دست می دهند، اظهار کرد: آلودگی هوا مردم تهران را به کام مرگ می برد و یکی از عوامل مهم این کشتار، خودروهای آلاینده هستند. وی با بیان این که مسئولان در برابر مردم و سلامت آنها مسئولیت دارند، تصریح کرد: به جای این که شاهد به هدر رفتن جان میلیون ها نفر از شهروندان باشیم باید با احساس مسئولیت، آستین همت را بالا بزنیم. حسینی خاطرنشان کرد: تنها راه حل معضل آلودگی هوای تهران، پیاده سازی طرح های کارشناسی ارایه شده در این زمینه است.
جمعه ، ۲۴مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها