تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820756355
کاهش شدید ساعات کار خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:دولت بهار: محمدرضا نجفی منش، عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان خودرو به شرق گفته است: در هفته های اخیر حدود ١٠ هزار نفر در صنعت قطعه سازی تعدیل یا تعلیق شده اند اما با وضعیت موجود، این تعداد حتما افزایش پیدا می کند... ١٩٠ هزار نفر در شرکت های قطعه ساز فعالیت دارند درحالی که تعداد بیشتری در زنجیره تأمین، یعنی شرکت های تأمین کننده مواد اولیه قطعه سازی، فعال هستند. کسادی و بحران خودروسازی قطعه سازان را با مشکل مواجه کرده و بی شک شامل حال عقبه این صنعت هم می شود. افراد زیادی در این شرکت ها مشغول هستند، تعداد زیادی هم در صنایع مرتبط با خودروسازی طعم این مشکلات را می چشند... وضعیت شرکت ها که خراب است وگرنه تعدیل نیرو نمی کردند. حقوق کارگران هم متأسفانه به تعویق افتاده چون فروش شرکت ها و وصول مطالبات آنها با مشکل مواجه است و نمی توانند به موقع حقوق پرداخت کنند... این تعدیل ها هزینه های جاری را کمی تقلیل می دهد، آن قدر که چند صباح دیگر بتوانند به کارشان ادامه دهند اما آخرش اقتصاد ملی زیان می کند. قطعه ساز هم به تاریخ می پیوندد. می رود کنار دست صنعت نساجی... بیشترین آمار ورشکستگی کشور به قطعه سازان مربوط می شود. اگر نگاهی به آمار ورشکستگی ها در فهرستی که قوه قضائیه اعلام می کند، بیندازید، ٥٠درصد ورشکسته ها از صنعت قطعه سازی هستند... اگر اوضاع به این روال ادامه پیدا کند باید منتظر موجی از ورشکستگی شرکت های قطعه ساز در یکی، دو سال آینده باشیم... شرکت های خودروسازی ساعت اضافه کاری نیروها را کم و تعطیل کاری و جمعه کاری را هم کلا حذف کرده اند. شرکت هایی که تا ساعت هشت و ٩ شب کار می کردند حالا ساعت چهار عصر تعطیل می شوند اما صنعت خودرو چون به هرحال مدیر دولتی دارد، ضرر می دهند اما کارگران را نگه می دارند.
دوشنبه ، ۲۰مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دولت بهار]
[مشاهده در: www.dolatebahar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها