محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831463860
هشدار آخوندی در جلسه استیضاح
واضح آرشیو وب فارسی:اقتصاد ایران آنلاین: تابناک:آخوندی روز سه شنبه در جریان جلسه استیضاح خود رسما اعلام کرد برای تکمیل پروژه های فعلی به شکل ثابت به حدود 123 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، این در شرایطی است که کل سهم این وزارتخانه با چند 10 هزار کارمند از بودجه امسال تنها در حدود 6000 میلیارد تومان تخمین زده می شود که از این رقم نیز براساس اظهارات وزیر هزار میلیارد تومان تاکنون اختصاص یافته است.هرچند منتقدان وزیر راه و شهرسازی رسیدن به این شرایط را یکی از اصلی ترین اهرم های خود برای هجوم به سیاست های آخوندی در نظر گرفته بودند، اما صحبت های آخوندی به خوبی نشان داد که حل نشدن مشکلات بعضی از پروژه ها فقط نحوه مدیریت آنها نبوده و برای آنها باید به فکر تامین مالی بود.البته در صحبت های آخوندی راه حل این موضوع نیز نمایان شد؛ مانند روزهای ابتدایی هفته جاری که در آن همایش فرصت های سرمایه گذاری در عرصه حمل ونقل ایران با حضور چندین شرکت خارجی و داخلی برگزار شد، وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد چاره اصلی برای عبور از این دوران استفاده از توان بخش خصوصی و انتقال پروژه ها از دولت به آنهاست. براین اساس دولت توانسته در طول ماه های گذشته حدود 1500 کیلومتر آزاد راه جدید را در اختیار سرمایه گذاران بخش خصوصی قرار دهد که با تخمین 10 میلیارد تومان سرمایه مورد نیاز برای هر کیلومتر به رقمی حدود 15 هزار میلیارد تومان می رسد.
چهارشنبه ، ۱۵مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اقتصاد ایران آنلاین]
[مشاهده در: www.eghtesadeiranonline.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها