پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851407873
تناقض در نحوه دريافت عوارض از خودروها/ طرح ترافيک براي شهرداري منبع درآمد شده است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ مهر ۱۳۹۴ (۱۶:۱۶ب.ظ)
تناقض در نحوه دريافت عوارض از خودروها/ طرح ترافيک براي شهرداري منبع درآمد شده است موج - عضو کميسيون فرهنگي شوراي اسلامي شهر تهران گفت: در عوارضي که اکنون از خودروها دريافت مي‌شود با اجراي طرح و زوج و فرد در شهر تهران تناقض وجود دارد.
احمد حکيمي پور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري موج بابيان اين مطلب تصريح کرد: اجراي طرح ترافيک در شهر تهران مصوبه موقتي از سوي شوراي شهر بود اما اکنون شاهد هستيم که اين مصوبه سال‌هاست که اجرا مي‌شود.
وي افزود: مصوبه طرح زوج و فرد در حال حاضر به منبع درآمدي براي شهرداري تبديل‌شده و متوليان شهر تهران با فروش طرح‌هاي روزانه درآمد کسب مي‌کنند.
عضو کميسيون فرهنگي شوراي اسلامي شهر تهران با اشاره به پرداخت عوارض از سوي خودروها خاطرنشان کرد: در شرايطي که خودروها براي 365 روز سال عوارض پرداخت مي‌کنند اما با اجراي طرح و زوج و فرد در مناطق عملاً نصف سال قادر به تردد در مسيرهاي تعريف‌شده هستند.
حکيمي پور با تأکيد بر لزوم اتخاذ تدابير ويژه به‌منظور حمل‌ونقل آسان شهروندان در پايتخت اظهار کرد: اگر قرار است دشواري‌هايي در تردد شهروندان با ارائه طرح‌هايي نظير طرح ترافيک، طرح زوج و فرد و طرح LEZ ايجاد شود، ابتدا بايد زيرساخت‌هاي لازم جهت تردد آسان شهروندان را فراهم کنيم.
وي تأکيد کرد: در حال حاضر سيستم مترو و اتوبوس‌راني شهر تهران، جوابگوي جمعيت پايتخت نيست و لازم است در اين حوزه‌ها سرمايه‌گذاري بيشتري صورت گيرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-