تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 6 آذر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):نصيحت كردن در حضور ديگران، خُرد كردن شخصيت است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

خرید نهال سیب

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

وکیل ایرانی در استانبول

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1834305117




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

حقوق دریاها امنیت تجارت بین المللی را تضمین می کند


واضح آرشیو وب فارسی:حمایت: سازمان جهانی دریانوردی معمولا همه ساله در هفته آخر سپتامبر (مصادف با اوایل مهر ماه) روز جهانی دریانوردی را گرامی می دارد. کشتیرانی به عنوان یک صنعت عظیم، نقش مهمی در زمینه اقتصاد جهانی دارد و در حال حاضر نیز فعالیت های دریانوردی منبع مهم درآمد بسیاری از کشورهای در حال توسعه است. شاید بتوان گفت که کشتیرانی از مطرح ترین صنایع جهان در عرصه بین المللی است که در عین حال مخاطره آمیزترین آنها نیز محسوب می شود و به همین دلیل باید گفت که بهترین راه افزایش افزایش امنیت در دریا، توسعه قوانین بین المللی است. دکتر مجتبی انصاری، استادیار حقوق بین الملل دانشگاه پیام نور به مناسبت روز جهانی دریانوردی در گفتگو با «حمایت» به تشریح مقررات تجارت دریایی پرداخت. این حقوقدان بین الملل اظهار کرد: حقوق دریایی با حقوق دریاها که به آن حقوق بین الملل دریاها نیز گفته می شود، متفاوت است. حقوق دریاها از موضوعات حقوق بین الملل عمومی و حاکم بر روابط دولت ها و سازمان های بین المللی است. مجتبی انصاریان ادامه داد: حقوق دریایی نیز از موضوعات حقوق خصوصی است و می توان آن را مقررات هر کشور در حوزه دریاهای خود مانند صادرات و واردات و مقررات زیست محیطی دریایی نامید. با این اوصاف باید گفت که هر کشوری، حقوق دریایی مخصوص به خود را دارد و به تعداد کشورهایی که به دریا راه دارند، حقوق دریایی وجود دارد. وی اضافه کرد: حقوق دریاها شامل قواعدی است که دولت ها و مؤسسات بین المللی در خصوص امور دریایی باید رعایت کنند. به عبارت دیگر حقوق دریاها مشتمل بر مجموعه قواعد حاکم بر روابط بین المللی دولت ها و سازمان های بین المللی در امور دریایی است. این حقوقدان با بیان اینکه در زمینه حقوق دریاها، علاوه بر کنوانسیون ها، عرف بین المللی نیز وجود دارد، عنوان کرد: مهمترین کنوانسیون موجود در زمینه حقوق دریاها که تمامی قواعد آن، بر اثر تکرار از سوی دولت ها عرفی شده است و همه کشورها باید آن را رعایت کنند، کنوانسیون 1982 جاماییکا است. وی در ادامه بیان کرد: کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها یک معاهده بین المللی است که در ۱۰ دسامبر سال ۱۹۸۲ در سومین کنفرانس سازمان ملل متحد در مورد حقوق دریاها در جاماییکا به امضا رسید. این قرارداد بین المللی منبع اصلی حقوق دریاها است و به «قانون اساسی دریاها» معروف است و قواعد آن به طور گسترده ای حقوق بین الملل عرفی در مورد حقوق دریاها را بیان می کنند. انصاریان با بیان اینکه این معاهده یک سال پس از پیوستن گویان به این کنوانسیون به عنوان شصتمین کشور در ۱۶ نوامبر ۱۹۹۴ لازم الاجرا شد، اظهار کرد: این کنوانسیون محصول 9 سال مذاکره کشورهای عضو ملل متحد بود و جایگزین چهار کنوانسیون سال ۱۹۵۸ ژنو شد که حدود سه چهارم کشورهای جهان به عضویت آن درنیامده بودند. وی گفت: این کنوانسیون مناطقی همچون دریای سرزمینی، منطقه مجاور دریای سرزمینی، منطقه انحصاری اقتصادی و فلات قاره را تعریف کرده و مقررات حاکم بر آن از جمله حقوق و تکالیف دولت ها در آنها را بیان می کند. تعریف تنگه های بین المللی و صلاحیت دولت های ساحلی در تنگه های بین المللی و به رسمیت شناختن اصل آزادی دریاها از دیگر مقررات این کنوانسیون 1982 است. این حقوقدان با بیان اینکه کنوانسیون 1982 مرزهای دریایی را تحدید و اصول و قواعد مربوط را بیان می کند، ادامه داد: برخی مقررات این کنوانسیون صرفاً بیان مجدد مواد کنوانسیون های ژنو هستند و در واقع قواعد تثبیت شده حقوق بین الملل عرفی را به تصویر می کشند. برخی دیگر به ویژه مواد مربوط به منطقه انحصاری اقتصادی بازتاب رویه دولت ها است که قبل از تکمیل کنوانسیون به حقوق بین الملل عرفی تبدیل شده بود و برخی دیگر عدول از حقوق تثبیت شده گذشته کشورها است که حاکی از روند رو به پیشرفت حقوق بین الملل است. وی در خصوص دایره شمول و حوزه عملکرد حقوق بین الملل دریاها نیز عنوان کرد: حقوق دریاها بر آب های بین المللی و حتی کانال ها و تنگه های بین المللی حاکم می شود. به این معنا که اگر دو کشور با یکدیگر مرز بین المللی داشته باشند، برای تشخیص مقررات و قواعد حاکم بر آن، باید معاهده سال 1982 جاماییکا و دیگر مقررات موجود را مورد توجه قرار داد. انصاریان افزود: اگر چه شمول حقوق بین الملل دریاها، اساسا به اعمال کشورها و موسساتی که دارای شخصیت حقوقی بین المللی هستند، محدود است اما آثاری دارد که افراد ناگزیر از رعایت آن هستند. به عنوان مثال این امکان وجود دارد که افرادی در دریاهای سرزمینی به جرم ماهیگیری غیرمجاز دستگیر شوند یا به کشتی های آنها اجازه عبور از آب های مجمع الجزایری داده نشود. وی اضافه کرد: در هر دو مورد افراد مزبور ناگزیر درگیر مسایل حقوق بین الملل می شوند که ممکن است به وسیله خود اشخاص در مراجع قضایی داخلی یا توسط دولت های متبوع آنها در سطح بین المللی و مراجع بین المللی مطرح و رسیدگی شود. این حقوقدان بین الملل با بیان اینکه کشور ما به دلایل مختلف به کنوانسیون سال 1982 جاماییکا نپیوسته است که به نظر می رسد علت این موضوع، تعارض احتمالی آن با نظام حقوقی ایران باشد، عنوان کرد: البته ایران به دلیل اینکه بسیاری از کنوانسیون ها و از جمله کنوانسیون سال 1982 جاماییکا عرفی شده، نسبت به مقررات آن پایبند است. به عنوان مثال همانطور که در این کنوانسیون آمده است، ایران نیز هماننند سایر کشورها، تا 12 مایلی دریای سرزمینی خود را انتخاب و مشخص کرده است. وی تاکید کرد: از جمله مباحث مهم و مورد بحث در زمینه حقوق دریاها می توان به مواردی از قبیل ایجاد آلودگی های زیست محیطی در دریاها و سایر آب ها اشاره کرد که یکی از دلایل آن، پایبند نبودن کشتی های نفت کش به حفظ محیط زیست است. همچنین جزایر مصنوعی که توسط برخی کشورها در دریا و خلیج ها ساخته می شود، باعث آلودگی دریاها و تخریب و نابودی گونه های جانوری و گیاهی است که باید مورد توجه قرار گیرد. انصاریان خاطرنشان کرد: منابعی که دریاها، اقیانوس ها و سایر آب ها را آلوده می کنند زیادند اما از جمله مهمترین آنها می توان به آلودگی های ناشی از تردد کشتی ها، آلودگی ناشی از تخلیه مواد زاید از کشتی و هواپیما بر اثر جنگ های دریایی، آلودگی واقع در خشکی، آلودگی ناشی از اکتشاف و بهره برداری از منابع بستر و زیربستر دریاها و آلودگی ناشی از سایر فعالیت های انسانی اشاره کرد.


سه شنبه ، ۷مهر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: حمایت]
[مشاهده در: www.hemayatonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن