تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816212303
اختصاص جایزه دو میلیون دلاری به مسابقه طراحی موتور جت در آمریکا!
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۵ مهر ۱۳۹۴ - ۰۹:۰۹
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا مبلغ دو میلیون دلار را به جایزه مسابقه طراحی موتور هواپیماهای آینده اختصاص داد. به گزارش سرویس علمی ایسنا منطقه خراسان، شرکت در مسابقه طراحی موتور جت آینده موسوم به جایزه نیروی هوایی برای تمامی شهروندان آمریکایی و افراد دارای اقامت دائم و سن بالای 18 سال آزاد است. طبق اعلام مسؤولان نیروی هوایی آمریکا هدف از برگزاری این مسابقه افزایش روند پیشرفت و تکامل موتورهای جت و به دنبال آن کاهش وزن و افزایش قدرت تولیدی برای تامین انرژی مورد نیاز هواپیماهای آینده است. سرهنگ آرون توکر، رئیس بخش موتورهای توربینی مرکز تحقیقات نیروی هوایی ایالات متحده در مورد این رقابت اظهار کرد: برای اولین‌بار است که نیروی هوایی یا هر شاخه‌ای از ارتش ایالات متحده اقدام به برگزاری مسابقه و پیشنهاد جایزه قابل توجه برای افزایش رقابت در مسابقه می‌کند. توکر معتقد است که بهترین راه برای جذب نظرات و طرح‌های افراد متخصص خارج از نیروی هوایی برگزاری مسابقه با اختصاص مبلغ جایزه قابل توجه است. مسؤولان نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا معتقدند که برگزاری رقابت‌هایی مانند مسابقات رباتیک دارپا اولین نمونه از این رقابت‌هاست. توکر با اشاره به بهترین طرح ممکن برای دریافت جایزه دو میلیون دلاری این مسابقه افزود: پس از ورود اولین موتورهای توربینی به صنعت هوا و فضا در سال 1948 میلادی، مشکلات موجود در موتورهای پیستونی که نمونه‌ای از آنها در خودروهای امروزی استفاده می‌شود برطرف شد. هر دو موتور توربینی و پیستونی مزایا و معایب خاص خود را دارند؛ به عنوان مثال موتورهای پیستونی در عین کم مصرفی وزن بالایی دارند و موتورهای توربینی با وزن کمتر مصرف سوخت بسیار بیشتری دارند. در واقع هدف اصلی نیروی هوایی امریکا ترکیب مصرف کم موتورهای پیستونی در موتورهای سبک وزن توربینی است. وی در مورد روش رقابت موتورهای پیشنهادی افزود: برای دریافت جایزه دو میلیون دلاری لازم است که هر شرکت کننده نمونه آزمایشی موتور خود را به سازمان تحویل دهد، پس از آن موتور باید دو آزمایش شش ساعته را با موفقیت انجام دهد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها