محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804074339
اعلام برائت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: اعلام برائت واردکنندگان از کمپین نخریدن خودرو
در شرایطی که برخی معتقدند کمپین «خودرو نخرید» کار واردکنندگان است، عضو انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد آنها (شرکت‌های واردکننده) نقشی در این کمپین ندارند.
کد خبر: ۵۳۳۴۳۹
تاریخ انتشار: ۳۱ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۸:۲۵ - 22 September 2015
در شرایطی که برخی معتقدند کمپین «خودرو نخرید» کار واردکنندگان است، عضو انجمن واردکنندگان خودرو تاکید کرد آنها (شرکت‌های واردکننده) نقشی در این کمپین ندارند.
به گزارش دنیای اقتصاد، عبدالرضا فهیمی با بیان اینکه بحث‌های مطرح شده مبنی‌بر نقش داشتن واردکنندگان خودرو در راه‌اندازی کمپین نخریدن خودرو، اتهام است، گفت: اصلا کلاس قیمتی خودروهای وارداتی قابل‌رقابت با خودروهای داخلی نیست؛ بنابراین واردکنندگان خودرو تمایلی به ایجاد چنین کمپین‌هایی ندارند.
اما در حالی که گفته می‌شود واردکنندگان رسمی از دادن مجوز به غیر‌رسمی‌ها طفره می‌روند، عضو انجمن واردکنندگان می‌گوید قراردادهایی در این مورد میان رسمی‌ها و غیر‌رسمی‌ها منعقد شده است. فهیمی اما در ادامه به ماجرای خودروهای لوکس نیز ورود کرد و گفت: لوکس بودن خودروها در دنیا، بر اساس ابعاد، کاربری و ارزش خودرو تعیین می‌شود، اما در ایران حجم موتور را ملاک این کار قرار داده‌اند که درست نیست.
به گفته فهیمی، هم‌اکنون خودروهایی در دنیا تولید می‌شوند که حجم موتور بالایی دارند و در عین حال، کاربردی به حساب می‌آیند، اما همان‌ها در ایران لوکس محسوب می‌شوند. وی در ادامه از توافق برای واردات خودروهای تویوتا برای عرضه در ناوگان تاکسیرانی تهران خبر داد و گفت: این خودروها عمدتا هیبریدی هستند و بر این اساس طی سال‌جاری 200 تا 500 دستگاه از این خودروها به ناوگان تاکسیرانی تهران اضافه می‌شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها