پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849905664
تقاضا و تولید لوکومتیو در انحصار شرکت راه‌آهن
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: تقاضا و تولید لوکومتیو در انحصار شرکت راه‌آهن
تقاضا خرید و تولید لوکومتیو در کشور تا به حال در اختیار بخش خصوصی قرار نگرفته و فقط در انحصار شرکت راه‌آهن است.
احمد جباری مسئول کمیته حمل ونقل کمیسیون عمران مجلس در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، درخصوص وضعیت صنعت حمل و نقل ریلی کشور عنوان کرد: جایگاه کشور ما در حوزه حمل و نقل ریلی در حال حاضر قابل قبول نیست و تا نقطه مطلوب خیلی فاصله داریم چون آن اقداماتی که باید در این راستا صورت بگیرد به نحو مطلوب انجام نشده است .
وی افزود: با توجه به اهمیت گسترش صنعت حمل و نقل به خصوص در حوزه حمل و نقل ریلی به دلیل تسریع در حمل ونقل بار و جابه جایی مسافر از طریق این حوزه ضروری است که بیشتر بر روی این حوزه سرمایه‌گذاری کنیم.
جباری در ادامه در مورد وضعیت لوکومتیوهای موجود در کشور بیان کرد: متاسفانه در کشور ما تولید لوکومتیو و حتی تقاضای خرید آن تا به حال در اختیار بخش خصوصی قرار نگرفته و منحصرا در اختیار شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.
وی اظهار داشت: کشور ما از ظرفیت و توان بالایی در زمینه تولید برخوردار است و ما توانسته‌ایم ساخت لوکومتیو را بومی کنیم اما لوکومتیوهای تولیدی ما نسبت به لوکومتیوهای تولیدی سایر کشورها از سرعت کمتری برخوردارند و مصرف سوخت بیشتری دارند.
جباری در ادامه از کمبود لوکومتیو در کشور گفت: با توجه به نیروی کششی کم ما در این زمینه در شرکت راه‌آهن این شرکت باید تقاضای خرید و تولید لوکومتیو را مطرح کند.
وی افزود: این شرکت تا به حال در این راستا برنامه‌ریزی خوبی نداشته و یا اگر هم داشته عملیاتی نشده، اعلام تقاضا نیز صورت نگرفته و به میزان کافی سفارش خرید ارائه نداده است.
جباری ابراز داشت: ما باید به کمک تولیدات داخلی این صنعت را پیش ببریم و کمبودهای موجود را از طریق واردات جبران کنیم با توسعه حمل و نقل سرمایه‌گذاری هم گسترش پیدا خواهد کرد.
وی خاطرنشان کرد: با توجه به اصل 44 قانون اساسی در راستای خصوصی سازی بحث سفارش خرید و تولید لوکومتیو باید علاوه بر شرکت راه‌آهن به بخش خصوصی مانند شرکت لوکومتیو سازی مپنا نیز واگذار شود و شرکت راه‌آهن باید برای این موضوع برنامه‌ریزی مدونی داشته باشد.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
شرکتهای واگن‌سازی با کمتر از 20 درصد ظرفیت خود کار می‌کنند
استقبال سرمایه‌گذاران خارجی از توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ایران / بخش خصوصی مقتدر می‌شود
جذب 3500 میلیارد تومان سرمایه بخش خصوصی از اهداف راه آهن
۲۴ شهريور ۱۳۹۴ - ۲۱:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-