محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829235556
ایرلاین‌ها یک طرفه به قاضی نروند/ بدهی ایرلاین‌ها روند افزایشی داشته است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۲۰ شهریور ۱۳۹۴ - ۰۸:۴۸
عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌های کشور با بیان اینکه روند بدهی‌های ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها افزایشی بوده است، تاکید کرد: نباید شرکت‌های هواپیمایی برای بررسی این موضوع یک طرفه قضاوت کنند. احمد مومنی‌رخ در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، با بیان اینکه در طول سال‌های گذشته بدهی‌های ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها از حدود 400 به بیش از 600 میلیارد تومان رسیده است، اظهار کرد: آنچه که در حال حاضر در شرکت فرودگاه‌ها به دنبال آن است نه هزینه خدمات فعلی که بدهی‌های سال‌های گذشته است که نه تنها اجرایی نشده، بلکه افزایش یافته است. وی ادامه داد: متاسفانه برخی از ایرلاین‌ها هیچ علاقه‌ای به پاس کردن بدهی‌های خود ندارند و برخی از آنها نیز با وجود آنکه در جلسات مربوط به مدیریت این بدهی‌ها حاضر شده و حتی به شرکت فرودگاه‌ها چک می‌دهند نیز نسبت به پرداخت بدهی‌هایشان هیچ برنامه جدی ندارند. عضو هیات مدیره شرکت فرودگاه‌های کشور درباره‌ی اعتراض شرکت‌های هواپیمایی مبنی بر افزایش هزینه‌هایشان در سال‌های گذشته و فشار خدمات تکلیفی بر آنها نیز عنوان کرد: شرکت فرودگاه‌ها هرگز نسبت به موضوع خدمات تکلیفی فشار وارد نکرده است و ایرلاین‌ها در این زمینه مشکلی ندارند. ما حتی تلاش کردیم در بعضی مواقع نسبت به ارائه‌ی کمک‌های تسهیلاتی و کاهش تعرفه‌ها نیز به آنها یاری برسانیم. مومنی‌رخ اضافه کرد: اما آنچه باعث شده شرکت فرودگاه‌ها زیر بار فشار زیادی رود، مطالبات قبلی و بدهی‌های معوقی است که مشکل‌ساز شده‌اند. شرکت فرودگاه‌ها برای بهسازی بسیاری از خدمات فعلی خود ردیف بودجه ندارد و تنها راه نوسازی و بهسازی برخی حوزه‌ها استفاده از منابع همین خدمات ارائه شده است تنها نوسازی باند فرودگاه مهرآباد 100 میلیارد تومان هزینه داشته و شرکت فرودگاه‌ها باید برای آن فکری اساسی بکند. وی خاطر نشان کرد: ما امیدواریم با پیگیری‌های صورت گرفته روند کاهش بدهی‌های ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌ها به درستی برداشته شود و شرکت فرودگاه‌ها نیز بتواند با توجه به مسوولیتی که قانون برعهده آن گذاشته خدمات خود را به مردم ارائه کند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها