واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راهآهن شمال شرق (۱):
۵۸ درصد خطوط ریلی تهران - مشهد دوخطه است/ تردد ۱۱ هزار رام قطار
شناسهٔ خبر: 2896534 - چهارشنبه ۴ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶:۰۲
استانها > سمنان
دامغان - مدیرکل راهآهن شمال شرق (۱) از دوخطه بودن ۵۸ در صد از خطوط ریلی تهران - مشهد خبر داد و گفت: بالغبر ۱۱ هزار رام قطار طی پنجماهه نخست سال جاری در این خطوط تردد کردهاند. حمیدرضا در باغ عنبران در خلال آیین افتتاح سه پروژه اداره کل راهآهن شمال شرق (۱)در حوزه استحفاظی شهرستان دامغان در گفتگو با خبرنگار مهر بابیان اینکه این اداره کل از ۲۷ ایستگاه تشکیل میشود، اظهار داشت: این ایستگاهها از حدفاصل گرمسار در راهآهن تهران و نقاب در راهآهن خراسان به مرکزیت شهرستان شاهرود هستند.وی تصحیح کرد: ایستگاههای تشکیلاتی راهآهن شمال شرق(۱)عبارتاند از شاهرود و سمنان و ۲۵ ایستگاه دیگر غیر تشکیلاتی است.
تردد ۱۰ هزار رام قطار مسافری در پنجماهه نخست سال جاریمدیرکل راهآهن شمال شرق(۱) با یادآوری اینکه طول مسیر خطوط ریلی تهران - مشهد ۹۲۶ کیلومتر است، افزود: ۵۸ درصد از کل مسیر به طول ۵۴۰ کیلومتر بهصورت دوخطه در حوزه استحفاظی اداره کل راهآهن شمال شرق (۱)واقعشده است.در باغ عنبران همچنین از تردد ۱۰ هزار و ۱۵ رام قطار مسافری در پنجماهه نخست سال جاری از خطوط ریلی اداره کل راهآهن شمال شرق (۱) خبر داد و اظهار داشت: در این مدت همچنین یک هزار و ۹۷۷ رام قطار باری در حوزه استحفاظی این اداره کل تردد کردند.وی تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون ۱۵۹هزار و ۳۲۸ تن کالا شامل سیمان، زغالسنگ، پنبه، کود شیمیایی و ... بارگیری و ۸۶ هزار و ۳۲۳ تن بار نیز تخلیهشده است.
جابجایی ۲۴۰ هزار مسافر از ایستگاههای راهآهن شمال شرق (۱)مدیرکل راهآهن شمال شرق(۱) به جابجایی ۲۴۰ هزار و ۹۱۲ مسافر در پنج ماه نخست سال جاری از ایستگاههای تحت پوشش این اداره کل اشاره داشت و افزود: در همین مدت همچنین ۳۰۹ هزار و ۳۷۲مسافر وارد ایستگاههای ما شدند.در باغ عنبران به بحث امکانات و تجهیزات انجامشده در پنج ماه نخست سال جاری از سوی اداره کل راهآهن شمال شرق (۱) پرداخت و اظهار داشت: گذرگاه غیر همسطح سه عدد، پلهای با دهانه ۲۰متریک دستگاه، پل با طول بالای ۱۰متر ۵۵دستگاه و ۵۴۰کیلومتر شبکه فیبر نوری از امکانات و تجهیزات موجود انجامشده در این اداره کل بوده است.وی در خاتمه، توسعه صنعت حملونقل ریلی را ضرورتی اجتنابناپذیر دانست و گفت: این صنعت بستری مناسب است برای توسعه پایدار همراه با پیچیدگیهای خود، خاصه در بخش ریلی و تلاش بیوقفه مدیران، سرپرستان، برنامه ریزان، کارشناسان و کارکنان این صنعت باعث شده تا با مقایسهای اجمالی شاخصهای اقتصادی در این بخش، حرکتی پویا و امیدبخش را نوید دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]