تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833123886
سهم اندک بخش خصوصي در سرمايه گذاري حوزه حمل و نقل
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۱:۵۶ق.ظ)
معاون وزير راه و شهرسازي تاکيد کرد: سهم اندک بخش خصوصي در سرمايه گذاري حوزه حمل و نقل موج - معاون وزير راه و شهرسازي گفت: براي تامين 57 هزار ميلياردتومان سرمايه گذاري در حوزه راه و حمل و نقل به يک فعاليت بزرگ احتياج داريم.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، امير اميني معاون برنامه ريزي و اقتصاد وزارت راه و شهرسازي در نشست معرفي فرصت هاي سرمايه گذاري در حوزه راه و شهرسازي با اشاره به اهميت بخش حمل و نقل اظهار کرد: حمل و نقل پايدار سه شاخه دارد حمل نقل پاک، ايمن و يکپارچه بودن که حاصل آن بازدهي بيشتر و بهتر حمل و نقل خواهد بود.
اميني با اعلام اين مطلب که مهمترين خصوصيات سيستم حمل و نقل کوتاهي زمان با بهترين سطح خدمات است، تصريح کرد: آنچه در حمل و نقل مهم است قابليت زندگي، حفظ محيط زيست و تغييرات اقليم است که در کنار همه آنها دسترسي يکسان مردم به سيستم حمل و نقل عمومي در کوتاه ترين زمان با بهترين سطح خدمات در درجه اول اهميت قرار دارد.
معاون وزير راه و شهرسازي در ادامه افزود: از نظر سيستم هاي زير ساخت هاي حمل و نقل تلاش هاي فراواني پس از انقلاب صورت گرفته است که باعث شده از اين نظر در رنکينگ هاي بين المللي جايگاه خوبي داشته باشيم.
وي ادامه داد: هر چند که ممکن است از نظر عملکردي جايگاه خوبي نداشته باشيم که اميدواريم با هماهنگي هاي دستگاه هاي مختلف به رفع آن بپردازيم. چرا که اين مسئله از واجبات وزارت راه در دولت يازدهم است.
اميني در ادامه اين نشست با اعلام سرمايه گذاري 45 هزار ميليارد توماني در يک دهه گذشته بابت حمل و نقل اذعان کرد: در سرمايه گذاري صورت گرفته سهم بخش خصوصي تنها 17 درصد بوده است که اين نشان مي دهد نتوانستيم در اين مقوله موفق عمل کنيم.
وي ادامه داد: هم اکنون به 57 هزار ميليارد تومان سرمايه گذاري در بخش زير ساخت احتياج داريم که با توجه به سرمايه گذاري 45 هزار ميلياردتوماني و کمبودهاي آن 51 درصد از اين مبلغ توسط منابع عمومي، 18 درصد منابع داخلي سازمان ها و شرکت هاي تابعه، 17 درصد بخش خصوصي و 14 درصد از طريق اوراق مشارکت و قرضه تامين شده است.
اميني در ادامه با اعلام اين که براي تامين 57 هزار ميليارد تومان سرمايه گذاري يک فعاليت بزرگي را احتياج داريم، اظهار کرد: ما براي اينکه بتوانيم بخش خصوصي را به اين حوزه وارد کنيم و 57 هزار ميليارد تومان سرمايه گذاري مورد نياز تامين شود همايشي را در 11 و 12 مهر در اين وزارتخانه سازماندهي کرده ايم.
وي افزود: تا اين لحظه حدود 98 هزار و 500 ميلياردتومان بسته سرمايه گذاري در قالب 118 پروژه ارائه شده است. از اين ميزان حدود 25 هزار ميلياردتومان توسط شرکت توسعه زير بناها، حدود 12 هزار ميليارد تومان در حوزه ريل، 10 هزار ميليارد تومان هم شرکت ملي هواپيمايي ايران پروژه ارائه داده است. همچنين 20 هزار ميليارد تومان نيز در حوزه مسکن پروژه ارائه شده است که در کنار 1500 ميليارد تومان سازمان بنادر اين عدد به 98 هزار و 500 ميلياردتومان رسيده است.
وي با اعلام اين که 166 طرح با کمتر از 50 درصد رشد فيزيکي داريم، گفت: 28 هزار کيلومتر انواع راه ها وجود دارد که 114 هزار ميليارد تومان براي تامين اين پروژه ها مورد نياز است. از اين ميزان 10 هزار کيلومتر در قالب 60 طرح ارائه شده که به 12 هزار ميلياردتومان پول احتياج دارد.
وي گفت: پروژه هاي بالغ بر 80 درصد، 35 طرح بوده است که 9 هزار کيلومتر طول دارند و 3 هزار و 400 ميليارد تومان پول احتياج دارد که اين حجم گسترده طرح ها و سرمايه گذارها يک رويکرد جديد را طلب مي کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها