تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 8 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):دانش، نابود كننده نادانى است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

ویترین طلا

کاشت پای مصنوعی

مورگیج

میز جلو مبلی

سود سوز آور

پراپ رابین سود

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

مبلمان اداری

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1802509029




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

حدود 60 درصد انرژی کشور در بخش ساختمان و حمل و نقل مصرف می شود


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: حدود 60 درصد انرژی کشور در بخش ساختمان و حمل و نقل مصرف می شود کرمان - ایرنا - معاون تحقیقات و فناوری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: بین 55 تا 60 درصد انرژی کشور که بخش اعظم آن سوخت های فسیلی است در بخش حمل و نقل و ساختمان مصرف می شود.


به گزارش ایرنا محمود صفارزاده روز چهارشنبه در آیین افتتاح مرکز تحقیقات و آموزش راه، مسکن و شهرسازی جنوبشرق کشور در کرمان افزود:باید ببینیم برای این مساله چه می توان کرد که اگر نیم درصد هزینه ها را به تحقیق در این رابطه اختصاص دهیم در بسیاری از این هزینه ها صرفه جویی خواهد شد.وی بیان کرد: ارزش افزوده در بخش مسکن و حمل و نقل 11 درصد تولید ناخالص داخلی کشور است. وی گفت: اختصاص هزینه های اندک برای تحقیقات از بسیاری هزینه ها در حوزه اجرایی جلوگیری می کند.معاون تحقیقات و فناوری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: خیلی ها نگران یک درصد و نیم درصد بودجه پژوهش و تحقیقات هستند در حالی که نمی گویند 99 درصد آن چه می شود.وی گفت: سالانه 18 هزار تلفات جاده ای یک فاجعه است و اگر یک درصد بودجه این حوزه به تحقیقات اختصاص یابد می تواند جلوی بسیاری از این تلفات و عواقب و تاثیرگذاری های بعدی را بگیرد.وی زمینه اصلی کار تحقیق و پژوهش را دست باز گذاشتن فکر و ذهن افراد عنوان کرد و افزود: زمانی بود که عده ای از روی عشق و علاقه به کار تحقیقاتی می پرداختند اما اکنون اگر دانشگاهها را ساماندهی نکنید و مراکز تحقیقاتی را در دستگاههای اجرایی راه اندازی نکنید و بین این دو ارتباطی برقرار نشود، نمی توان کار تحقیقاتی انجام داد.صفارزاده دلیل راه اندازی مراکز تحقیقات در مناطق مختلف کشور را بومی سازی تحقیقات و پژوهش ها عنوان کرد و گفت: موضوعاتی مانند شن های روان، تردد شتر در جاده ها، قاچاق انسان و سوخت، آب و هوای ویژه و غیره مختص مناطق جنوبشرق کشور است که باید بر روی آنها تحقیقاتی متناسب با منطقه انجام شود.وی بیان کرد: نظر دولت بر دادن اعتبار برای انجام کارهای پژوهشی و تحقیقاتی است اما دست دولت در این زمینه بسته و بسیاری از آن نیز میراثی است که به دولت منتقل شده است.معاون تحقیقات و فناوری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: چشم انداز پژوهشی این مرکز تبدیل شدن به برترین کانون تفکر و تحقیق در حوزه های ساختمان، معماری و شهرسازی و حمل و نقل کشوری است.وی اظهار کرد: مشارکت فعال در سیاستگذاری مربوط به حوزه های ساختمان، معماری و شهرسازی و حمل و نقل کشور و آموزش و ترویج در حوزه های راه، مسکن و شهرسازی از سایر چشم اندازهای پژوهشی است.صفارزاده تاکید کرد: تدوین ضوابط و استانداردها در تحقیقات باید بومی سازی شود که مهمترین ماموریت ما در این حوزه است.وی در رابطه با انجام مطالعات اجتماعی و اینکه گاهی برخی کارها ساختارهای شهری را به هم می زند گفت: متاسفانه در کرمان صنعت پل سازی و دو طبقه سازی به یک آفت تبدیل شده است و حواستان باشد که شهر هویت خود را حفظ کند.معاون مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: کرمان یک شهر تاریخی و توریستی است و باید روی فعالیت های معماری آن نیز کار شود و اینگونه نباشد هر جا چراغ قرمز بود پل و زیرگذر بزنیم.وی تصریح کرد: شهر را برای آدم ها و نه ماشین ها می سازند و نباید مسائل شهری، اجتماعی، پیاده محور و دوچرخه محور را به خاطر انجام کارهای عمرانی و فعالیت یکسری پیمانکاران، کنار بگذاریم.7443/3028



28/05/1394





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن