محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845598309
حسینی جایگزین فیض بخش در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: حسینی جایگزین فیض بخش در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت شد
سید علی حسینی که پیش از این مشاور محمد شریعتمداری؛ معاون اجرایی رئیس جمهور بوده به سمت ریاست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت انتصاب شد. به گزارش خبرنگار ایلنا، طبق اخبار واصله سید علی حسینی طی حکمی جایگزین علیرضا فیض بخش در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت شد. سید علی حسینی که پیش از این مشاور محمد شریعتمداری معاون اجرایی رئیس جمهور بوده به سمت ریاست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت انتصاب شد. علیرضا فیض بخش نیز پیش از حضور ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در معاون صادرات شرکت ایران خودرو و مدیر پروژه تولید خودروهای گاز سوز شرکت ایران خودرو بوده است. ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از سال 1385 با توجه به تبصره 13 قانون بودجه سال‌های 85 و 86 کل کشور با عنوان ستاد تبصره 13 آغاز بکار کرد که با ابلاغ قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در سال 1387 به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت تغییر نام یافت. برنامه ریزی راهبردی، سیاست گذاری در سهمیه بندی بنزین، کارت هوشمند سوخت، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، خروج خودروهای فرسوده و برخی از هماهنگی های بین بخشی و... از جمله اقدامات این ستاد در حوزه حمل و نقل و سوخت بوده است. این گزارش حاکی است؛ پس از آنکه شورای نگهبان سال ۸۶ قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت را تأیید کرد ۲۳ دی همان سال این قانون به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شد. بر این اساس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت با سه معاونت توسعه حمل و نقل عمومی، نوسازی ناوگان فرسوده و صنایع انرژی زیر نظر نهاد ریاست‌جمهوری تشکیل شد اما در نهایت دولت یازدهم روز یکشنبه چهارم مرداد ۹۴ تصمیم به انتزاع ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از نهاد ریاست جمهوری گرفت و با انتقال آن به وزارت راه و شهرسازی با عنوان مرکز ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت موافقت کرد.
۱۳۹۴/۰۵/۲۵ ۱۷:۲۴:۳۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها