محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855920609
تحقيق و تفحص از واردات انحصاری خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
تحقيق و تفحص از واردات انحصاری خودرو
شناسهٔ خبر: 2884845 - دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۲
اقتصاد > بازار
رئيس انجمن كارفرمايی واردكنندگان خودرو خواستار تحقيق و تفحص مجلس از واردات انحصاری خودرو شد. به گزارش خبرگزاری مهر، ميثم رضايي با بيان اينكه متاسفانه به دلیل وجود انحصار و عدم اطلاع مناسب در وزارت صنعت، خودرهاي بي‌كيفيت چيني در جاده هاي ايران جولان مي دهند، اظهارداشت: دولت براي حفظ حقوق مردم باید جلوی واردات هر نوع خودروی بی کیفیت از جمله چيني را بگیرد.رئيس انجمن كارفرمايي واردكنندگان خودرو با بيان اينكه چین در شرایط تحریم نه‌تنها بازار خودرو ایران را با محصولات بی‌کیفیت خود اشباع کرد بلکه آنچه به ایران وارد کرد، بسیار گران‌تر از صادرات خودرو به کشورهای دیگر بود، گفت: حال که زمزمه‌هایی از ورود خودروسازان اروپايي به بازار جذاب ایران و مشارکت با این کشورها به وجود آمده، برخي مسئولان وزارت صنعت کم‌کم دست به انتقاد از محصولات چینی زده و به گران وارد کردن محصولات چینی به کشور اعتراف کرده‌اند.رضايي با بيان اينكه اکثر خودروهای چینی حتی از تولید داخل هم بی کیفیت تر هستند، تصريح كرد: خودروسازان چيني در ابتداي ورود به ايران قيمت محصولاتشان بسيار پايين بود اما پس از مدتي به دلیل برخی مسایل از جمله وجود رانت و انحصار، به افزايش قيمت محصولات بي‌كيفيت خود اقدام كردند.عضو هیأت مدیره انجمن كارفرمايي واردكنندگان خودرو با تاكيد بر اينكه انحصار در همه زمينه ها فسادآور است و بارها مورد نكوهش مقامات ارشد کشور قرار گرفته است، ادامه داد: رئیس شورای رقابت و برخي نمایندگان مجلس در مصاحبه هايي اعلام كرده اند بیش از ۷۰ درصد بازار خودروهای وارداتی کشور به طور انحصاری در اختیار یک خانواده است، این در حالی است که سهم واردکنندگان جزء در بازار بسیار اندک است.وي با بيان اينكه وزارت صنعت به جاي ايجاد انحصار در واردات خودرو كه باعث افزايش قيمت خواهد شد، بايد رقابت پذيري را تقويت كند، اظهار داشت: حمايت از کلیه واردكنندگان از جمله موضوعاتي است كه باعث ايجاد رقابت و ثبات و همچنين عدم گراني در بازار خودروهاي خارجي خواهد شد.به گفته رضايي، آمارهای رسمی گمرک چین نشان دهنده اين است كه در سال ۲۰۱۴ ايران بزرگترین واردکننده خودروهای چینی بوده است.وي با بيان اينكه واردکنندگان خودروهای چینی در ایران در چند سال اخیر به طور تقریبی سالانه حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان از فروش این خودروها پول به جیب زده‌اند، گفت: پس از توافق هسته اي و با اوج گرفتن زمزمه‌های بازگشت خودروسازان معتبر اروپایی و آسیایی به بازار ایران، واسطه‌های خودروهای چینی به شدت به تکاپو افتاده‌اند و به تخفیف‌های چندین میلیون تومانی روی آوردند.رضايي با تاكيد بر اينكه ما از مجلس تقاضا داريم به عنوان نمايندگان ملت تضيع حقوق مردم را در حوزه خودرو مورد توجه قرار داده و از وزير صنعت معدن و تجارت بخواهند جلوي انحصار گرفته شود، گفت: تخفیف‌های خارج از عرف برای فروش برخی محصولات بي‌كيفيت از پشت پرده سودهای بادآورده‌ای که در چند سال اخیر نصیب عده‌ای خاص شده است، حکایت دارد. برهمین اساس، اين موضوع بايد مورد تحقيق و تفحص واقع شود تا افرادي كه زمينه بروز فساد را فراهم آورده اند، مورد شناسايي قرار گرفته و با آنها برخورد شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها