محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832971870
وقتی مردم با تور جسد صید کردند |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: وقتی مردم با تور جسد صید کردند
از عصر پس از آغاز بارندگی شدید، در بخشهای مختلف آب گرفتگی شروع شد و مسافران نیز یکی پس از دیگری خود را به جاده اصلی رساندند. اما جاده کاملا مسدود بود. چون در بخشهای پایینی جاده و بعد از تونل اولی کوه ریزش کرد و سیل راه افتاده بود.
کد خبر: ۵۱۸۴۹۴
تاریخ انتشار: ۲۹ تير ۱۳۹۴ - ۲۲:۱۹ - 20 July 2015
از عصر پس از آغاز بارندگی شدید، در بخشهای مختلف آب گرفتگی شروع شد و مسافران نیز یکی پس از دیگری خود را به جاده اصلی رساندند. اما جاده کاملا مسدود بود. چون در بخشهای پایینی جاده و بعد از تونل اولی کوه ریزش کرد و سیل راه افتاده بود.
به گزارش اقتصادنیوز، شب گذشته در جادههای فرعی منتهی به تهران از جمله جاده سنگان، کوه ریزش کرده بود و مردم محلی سنگ و خاک را از وسط جاده خارج میکردند. ولی ترافیک سنگین از بسیار بالاتر از این مسیر شروع شده بود.
از همان عصر تا نیمه شب گذشته در مناطق بالایی جاده انگار خبری از نیروهای امدادی نبود. اغلب نیروهای امداد در قسمتهای ابتدایی جاده و نزدیک تونل مستقر بوده یا تردد میکردند.
شدت خسارات خیلی بالا به نظر می‌رسید. در مناطق مختلف جاده اما کسی برای امدادرسانی در مناطق بالایی وجود نداشت و تنها کارگران چینی که در محدوده کارگاهی مشغول به کار بودند برای کمک به مردم سیل زده و با دست خالی میرفتند.
این سیل در محدوده امامزاده قاسم (منطقه فرعی در جاده امامزاده داوود که یک روستای بزرگ هم در اطرافش است) بسیار زیاد به نظر می‌رسید، به گونه‌ای که گویا مناطقی از روستا به شدت آسیب دیده و در آن منطقه هم تعداد زیادی مسافر و خانوادهها مستقر شده بودند.
در این شرایط بود که خودروها سوار بر آب به نظر می‌رسیدند و مشخص نبود چه تعداد از مردمی که کنار رودخانه امامزاده قاسم کمپ زده بودند، توانستند نجات پیدا کنند،آن هم با کمک کارگران چینی، چرا که در آن منطقه خبری از نیروهای امداد، پلیس، مسئولان اداره راه، اورژانس ، آتش نشانی و ... به نظر نمی‌رسید که باشد.
به هر ترتیب جاده از حدود ساعت چهار نیمه شب با حرکت بسیار کند باز شد.
آمار کشته‌شدگان به احتمال خیلی زیاد به مراتب بیشتر از تعدادی است که در رسانهها اعلام شده، چرا که وقتی سیل راه میافتد از یک طرف در رودخانه بود که خانوادههای بسیار زیادی کنارش نشسته بودند و از طرف دیگر در محدوده بعد از تونل، سیل در جاده اصلی هم راه افتاده بوده (از بالای کوه سیل سرازیر شده در جاده اصلی و خودروها و موتورها رو با خودش میبرد) در همان منطقه سیل که قدرت زیادی داشته تنه درختان و سنگ‌ها را از کوه کنده و وارد جاده کرد .
به این ترتیب بخشی از مردمی که نتوانسته بودند تا پیش از آن خودشان را نجات بدهند و کنار رودخانه بودند با شرایطی مواجه شدند که از یک طرف رودخانه طغیان کرده و از سوی دیگر بالای سرشان در جاده سیل راه افتاده بود. تعداد ماشین‌های موجود در جاده هم بسیار زیاد به نظر می‌رسید.
به گزارش اقتصادنیوز،در زمانی که برای پاکسازی جاده آمده بودند، یکی از لدرها که برای پاکسازی جاده آمده بود به علت شدت سیل در رودخانه واژگون شد.تجهیزات اداره راه در محدودهای که ما دیدیم بسیار کم بود. در محدوده پایینی جاده که احتمال غرق شدن افراد در آنجا خیلی بیشتر بود، از زمان تاریکی هوا تقریبا عملیات گشت برای پیدا کردن مجروحان یا غرق شدگان متوقف بود.
منطقه به شدت تاریک بود و هیچ تجهیزاتی برای روشنایی وجود نداشت، ضمن اینکه دکل برق منطقه سولقان قطع شده بود.
در اطراف جاده از بعد از تونل به شدت گل آلود بود و پر از لاشه موتور و چند خودرو که زیر سنگ‌ها له شده بودند و تیکه هایی از بدنه چند خودرو مشخض بود.
در انتهای جاده که به منطقه شهری (کوهسار) وارد می‌شدیم، پر بود از مردم و خانوادههایی که در کنار ماموران پلیس و آتش نشانی منتظر خبری از خانوادهها و آشنایان خود بودند.
در این زمان بیش از هر چه وضعیت کارگران چینی متفاوت بود. آنها حتی نمی‌توانستند با مردم صحبت کنند، حتی زبان مردم را نمی دانستند اما از کارگاههای خود بیرون آمده بودند و به دنبال این بودند که به مردم کمک کنند.
محیط خیلی تاریک بود. هیچ نوری وجود نداشت و مردم به خاطر ترس از اینکه در آن شرایط بنزین نداشتند و وسط جاده می‌ماندند نگران بودند، برای همین هم چراغ‌های ماشین‌های خود را خاموش کرده بودند.
برخی از مردم در پائین‌تر جاده می‌گفتند چون شدت سیل خیلی شدید بوده نمی‌دانند آب چند نفر را با خودش برده است. یک سری نیروها هم که مشخص نبودند به کدام ارگان وابسته هستند، به سمت پارک نهج البلاغه (که آب رودخانه امامزاده داوود به رودخانه وسط آن پارک می‌ریزد) رفتند و در داخل آب تور انداختند تا احیانا جنازههایی که آب با خودش برده را بگیرند.
در این فاصله هرچه با شماره 120 پلیس راهور تماس می‌گرفتیم که گفته می‌شد: " اطلاع داریم و مربوط به راهنمایی رانندگی است ".
شماره‌های راهنمایی تهران بزرگ هم جواب نمی داد. با 118 هم تماس گرفتیم که گفت مربوط به راه و شهرسازی می‌شود.اما کسی پاسخگو نبود و تلفن راه و شهرسازی به اپراتور وصل نمی شد. گویا یک بخشی از خاکهایی که مربوط به پروژه آزادراه بود هم ریزش کرده بود. در میان راه شنیده می‌شد که چند تن از کارگرهای چینی هم در آب آفتاده بودند .در همه این ساعت‌ها که نیروی امداد کمی بود، آنتن تلفن‌های همراه به سختی یاری می‌کرد و ایرانسل و همراه اول کاملا وصل نبودند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها