تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815628981
جنسن باتن و فرشتاپن تصادفشان را توجیح کردند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
جنسن باتن و فرشتاپن تصادفشان را توجیح کردند
این دو راننده فرمول یک توضیحات جزئی در مورد تصادف اخیرشان در گرندپری برینانیا دادند.
به گزارش خبرنگار دنیای ورزش گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران به نقل از سایت رسمی فرمول یک جنسون باتن باور دارد وقتی از رده‌های انتهایی رقابت را آغاز می‌کنید، ریسک تصادف در دور اول بسیار بالاتر است.
مک‌لارن در زمانگیری‌ها بعد از مانورها، دومین تیم کند در پیست سیلورستون بود.
در همان دور اول رقابت رانندگان لوتوس با هم برخورد کردند. آلونسو هم که قصد فرار از این تصادف را داشت، کنترل عقب اتومبیل خود را از دست داد و با باتن برخورد کرد. در نتیجه این برخورد باتن از رقابت خارج شد.
باتن گفت: در همان دور اول، دو اتومبیل در سومین پیچ با هم برخورد کردند. فرناندو وقتی می‌خواست از این تصادف فرار کند، کنترل انتهای اتومبیلش را از دست داد و با تایر عقب اتومبیل من برخورد کرد.
وی افزود: بعد از برخورد، خسارت واردشده به اتومبیلم زیاد بود و باید اتومبیل را متوقف می‌کردم. وقتی از رده‌های پایین شروع می‌کنید، ریسک برخورد خیلی بالاتر است.
باتن در انتها تاکید کرد:این مجازات کسی است که از انتها رقابت را شروع کند.
مکس فرشتاپن عنوان کرد به دلیل اینکه موفق نشد دنده عقب را فعال کند، در استخر سنگریزه کنار پیچ گیر کرد.
او گفت: متأسفانه برای من مسابقه کوتاه‌مدتی بود. یکی از بهترین استارت‌هایم را نداشتم و چرخ‌های عقب در زمان استارت خیلی لیز خوردند.
وی ادامه داد: خوش‌شانس بودم که وقتی جلوی من تصادف شد، من توانستم فرار کنم. اما وقتی رقابت دوباره شروع شد، کنترل عقب اتومبیل را در پیچ دوم به یکباره از دست دادم.
فرشتاپن اشاره کرد: خسارت خیلی کمی به بال جلوی اتومبیلم وارد شد و می‌توانستم ادامه بدهم، اما وقتی دنده عقب را نتوانستم فعال کنم،رقابت من در همان نقطه تمام شد.
اخبار مرتبط
لوئیس همیلتون جایزه بزرگ بریتانیا ازآن خود کرد.
کمپانی "سی وی سی" فرمول یک را نمی فروشد
فشار شرکت مک‌لارن به هوندا برای پیشرفت
همیلتون در جست و جوی پیروزی
فرناندو آلونسو مجازات شد
فتل:گذشتن از ویلیامز سخت خواهد بود
۱۶ تير ۱۳۹۴ - ۰۹:۲۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
ورزش
پربازدیدترینها