تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819444775
سکاندار سایپا سر کلاس خودروشناسی/ ابداع پست‌های جدید توسط مدیرعامل سایپا
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: ناخدا جمالی در تلاطم گرداب مالی؛
سکاندار سایپا سر کلاس خودروشناسی/ ابداع پست‌های جدید توسط مدیرعامل سایپا
جمالی در همان روزهای ابتدایی حضورش در سایپا، رُک و پوست کنده به نارنجی‌های جاده مخصوص گفته که تخصصی در امور تولید و فوت و فن خودروسازی ندارد.
به گزارش خبرنگار حوزه صنعت گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، می‌گویند مردم چهار دسته اند؛ یک عده نمی‌دانند و نمی‌دانند که نمی‌دانند؛ عده‌ای دیگر نمی‌دانند و می‌دانند که نمی‌دانند؛ برخی نیز می‌دانند و می‌دانند که می‌دانند و بعضی‌ها هم می‌دانند و نمی‌دانند که می‌دانند. گویا باید مهدی جمالی مدیرعامل سایپا را جزو گروه دوم (آنها که نمی‌دانند و می‌دانند که نمی‌دانند) حساب کنیم، چه آنکه وی ظاهرا ندانستن‌هایش از خودروسازی را می‌داند.
جمالی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، حدودا یک ماه پیش و ناگهان، وی را از "یک شرکت لیزینگ" به "خودروسازی" آوردند، این روزها به نوعی مشغول گذراندن دوره کارآموزی در صنعت خودرو است تا آمادگی لازم برای هدایت کشتی بحران زده سایپا را پیدا کند. وی که به اصطلاح خودش، یک "مالی چی" محسوب می‌شود؛ از آنهاست که سرش در حساب و کتاب است و مو را از ماست می کشد.
در توجیه آوردنش به دومین خودروساز بزرگ ایران گفته شده که "سایپا بحران مالی دارد و وی آمده تا سکان این کشتی بحران‌زده و گیرافتاده در گرداب نقدینگی را به دست بگیرد و به جایی امن برساند". در اینکه سایپا این روزها غرق در گرداب مالی شده، تردیدی نیست؛ اما آیا سپردن سکان آن به ناخدایی بی‌تجربه،در تولید و فوت و فن های خودروسازی هر چند مسلح بودن به دانش دقیق مالی می‌تواند تضمینی باشد برای نجات کشتی دومین خودروساز بزرگ ایران.
آن طور که از سایپا خبر می‌رسد، جمالی این روزها به نوعی درگیر تور خودروگردی و گردش علمی در سایپا و زیرمجموعه هایش شده است تا دانسته هایش از دومین صنعت بزرگ ایران را کمیل کند.
جمالی البته یک وجه مثبت دارد و آن، اعتراف متواضعانه به ندانسته هایش است؛ می‌گویند وی در همان روزهای ابتدایی حضورش در سایپا، رک و پوست کنده به نارنجی های جاده مخصوص گفته که تخصصی در امور تولید و فوت و فن خودروسازی ندارد و یک "مالی چی" است.
همین موضوع سبب شده تا وی پستی جدید را در خودروسازی ایران بنا بنهد و برای خود، "قائم مقام در امور فنی"، تعیین کند. "قائم مقام در امور فروش و خدمات پس از فروش" نیز دیگر پست نسبتا ابداعی مدیرعامل سایپا به شمار می‌رود، که با هدف کمک به تصمیماتش در این دو حوزه (فروش و خدمات پس از فروش)، در نظر گرفته است.
حالا باید منتظر ماند دید جمالی، کشتی سایپا را به کجا می‌برد و چه روزهایی در انتظار نارنجی‌های جاده مخصوص خواهد بود.
گزارش: حمیدرضا بهداد
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
خودروهای سایپا بیشترین نمره منفی در بخش عیوب فنی را از آن خود کردند
ریچ،در پیچ افزایش قیمت / وانت پیکاپ ریچ ۲.۵ میلیون گران شد
وقتی قیمت مهم تر از ایمنی می شود / جان مشتریان لای قطعات تقلبی
پیش فروش "پیکان جدید" در وایبر و واتس آپ / نیو پیکان 14 میلیونی واقعیت دارد؟
ساخت کارخانه‌های قطعه‌سازی هزینه خودروها را کاهش می‌دهد
مدیر سابق سایپا مشاور نعمت‌زاده در صنعت خودرو شد
نمایشگاه خودرویی که حال ندارد/ پیغام چینی ها به بازار خودرو ایران
استارت تغییر در سرزمین سایپا
۱۰ تير ۱۳۹۴ - ۱۵:۵۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها