تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805543063
![نمایش مجدد: وقتی در فرودگاه امام خودمان را تحریم می کنیم refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
وقتی در فرودگاه امام خودمان را تحریم می کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:الف: وقتی در فرودگاه امام خودمان را تحریم می کنیم
محسن فاتحی زاده، 9 تیر 94
تاریخ انتشار : سه شنبه ۹ تير ۱۳۹۴ ساعت ۰۸:۰۰
در شرایطی که نگاههای بسیاری از فعالین اقتصادی به نتیجه مذاکرات دوخته شده که چه زمانی تحریمهای ظالمانه برداشته میشوند تا دوباره اقتصاد ایران وارد دوره رونق شود، میطلبد برخی نیز نارساییهای عمده اقتصادی که هیچگونه منشأ خارجی ندارد (که ما واژه خودتحریمی را مناسب میدانیم)، بررسی کرده و چارهاندیشی کنند.چرا که حتی بعد از لغو همه تحریمهای خارجی، مانع اصلی رونق اقتصاد ایران همین خودتحریمهایی است که اتفاقاً از طریق مذاکره، بیانیه، تفاهم و ... هم قابل رفع نیستند.بنده تلاش میکنم در این نوشته یکی از موارد خودتحریمی را معرفی کرده و فعالان اقتصادی را نیز دعوت میکنم هر یک در هر حوزهای که فعالند مواردی که با آن مواجهند را معرفی کنند.خودتحریمی این نوشته در حوزه گردشگری است. بسیاری از صاحبنظران معتقدند اگر بخشی از اقتصاد ایران بتواند جایگزین نفت شود حوزه گردشگری است. اما مانند بسیاری مسائل دیگر که متأسفانه ما تلاش میکنیم مشکلات را غیرقابل حل جلوه دهیم این موضوع را نیز اینگونه مطرح میکنیم که "خوب چون گردشگر خارجی فقط برای خوشگذرانی از نوع عیاشی و بیبند و باری میآید و از طرفی ما چون در ایران به لحاظ فرهنگی نمیتوانیم پذیرای آنها باشیم پس در نتیجه از گردشگری آبی برای اقتصاد ایران گرم نخواهد شد."اما سوال: فرض کنید ما توانستیم ۲۰ میلیون گردشگر خارجی که شرایط فرهنگی ایران را رعایت کنند مجاب کنیم به ایران بیایند و ایرانیهایی را که معمولاً به همه گردشگران خارجی به یک چشم نگاه میکنند را هم مجاب کردیم که فعلاً با دو چشم نگاه کنند، و دوباره فرض کنید که راهها، جادهها و هتلهای ما هم ظرفیت پذیرش این تعداد گردشگر را داشته باشند؛ حتی با این شرایط فکر میکنید میتوانیم انتظار داشته باشیم گردشگری ما به شکل بادوام و با ثبات رونق یابد؟پاسخ من (شاید عجیب باشد) ولی این است که بخش قابل توجهی از آنان به محض ورود به ایران یا تصمیم میگیرند که برگردند یا آخرین بارشان خواهد بود که به ایران میآیند و یا مبلٌغ منفی صنعت گردشگری ایران خواهند شد.اما چرا؟ چون در اولین مواجههشان با ایران با وضعیت اسفناک فرودگاه بینالمللی ایران مواجه میشوند. واقعیت این است که فرودگاه یک کشور، پیشانی آن کشور است ولی تأسف آور اینکه خارجیهایی که بماند، حتی وقتی ایرانیها وارد این فرودگاه میشوند و آنرا با فرودگاهی که در یکی از کشورهای دور و نزدیکی که چند ساعت پیش در آن سوار هواپیما شدند مقایسه میکنند دچار یأس فلسفی میشوند.صرفنظر از فضای کلی فرودگاه که مانند بسیاری از طرحهای عمرانی دولتی گویی هنوز به بهرهبرداری کامل نرسیده دچار فرسودگی و استهلاک شده، میتوان در یک نگاه ساده معضلات زیر را در آن برشمرد:- در بدو ورود مسافرین ورودی از یک راهروی تنگ و خفه رد می شوند.- نامناسبتر از مورد فوق محل چک کردن پاسپورتها، فضایی است با سقفی بسیار کوتاه و دلگیر.- سرویسهای بهداشتی بسیار کم تعداد و متأسفانه در بسیاری موارد کثیف هستند.- بار با تأخیر به محل تحویل بار میرسد.- نقالههایی که در محل تحویل بار قرار دارند بسیار فرسوده و حتی بعضی از لایههای آنها کنده شده و کثیف هم هستند.- با توجه به معطلیهای زیاد صندلیهای مناسب و به تعداد در فضای فرودگاه تعبیه نشده است.- چرخ دستیها به صورت نامنظمی در فضای تحویل بار پراکندهاند.- رفتار پرسنل نامناسب است، مثلاً یکی از پرسنل که میخواست چرخدستیهای جمع شده را به محل تجمع آنها ببرد از وسط صندلیهایی که مردم روی آنها نشسته بودند و با بلند کردن مردم این کار را انجام داد و پس از گلایه مسافرین حتی با آنها وارد مشاجره هم شد. اساساً استاندارد رفتاری معینی برای پرسنل فرودگاه وجود ندارد.- تغییر ناگهانی گیتهای خروجی که موجب سردرگمی مسافرین میشود امری کاملاً عادی است.- خرابی و یا خارج از دسترس بودن سامانههای پرداخت عوارض خروج مکرر اتفاق می افتد.- بازرسی سلیقهای پروازهای ورودی در آخرین مرحله، صرفنظر از اینکه فلسفه چندان مشخصی ندارد ولی اینکه کاملاً سلیقهای و بعضاً با نگاه به چهره افراد به صورت تصادفی انجام میشود تعجب برانگیز است.- مکانیزم معیوب گیتهای بازرسی در حدی که حتی نظم مناسبی برای استقرار سبدهای وسایل همراه موجود نیست در حالیکه در بسیاری از کشورها سازوکار بسیار ساده ای برای چرخش سبدها ایجاد شده است.- عدم مدیریت صفوف مسافرین در حالیکه در بسیاری از فرودگاهها دنیا به سادگی و با استقرار چند لایه نوارهای جداکننده پر ازدحامترین فرودگاهها را به راحتی مدیریت میکنند.- عدم مدیریت کاروانهای زیارتی که متأسفانه به علت بینظمی گستردگی که بر این کاروانها حاکم میشود چهره زائرین بزرگوار را نیز نزد دیگر مسافران مخدوش میکند.مجموعه کاستیهای فوق مواردی است که هر فردی اگر تنها ۲ یا ۳ مرتبه از این فرودگاه استفاده کرده باشد به راحتی میتواند آنها را تأیید کرده و حتی موارد دیگری نیز به آنها بیافزاید.اما نکته اساسی این است که آیا نظافت سرویسهای بهداشتی، بازسازی و نوسازی تجهیزات ابتدایی، اصلاح رفتار پرسنل، تنظیم صفوف مسافران، اصلاح رویههای مدیریتی اولیه و مواردی از این دست، نیاز به برچیده شدن تحریمهای ظالمانه خارجی دارد؟ آیا با لغو تحریمهای خارجی اوضاع این فرودگاه بهبود مییابد؟ اینجاست که میتوان ادعا کرد که حتی پیشنیاز استفاده از فرصت لغو تحریمها لغو خودتحریمیهای داخلی است که همانطور که ذکر شد صرفاً با جلسات دیپلماتیک قابل رفع نبوده و کار میخواهد و فکر و تلاش.در نوشته عامدانه از نام فرودگاه بینالمللی امام خمینی استفاده نشد چرا که این فرودگاه با شرایطی که دارد حتی زیبنده این نیست که نام شخصیت معمولی را یدک بکشد چه رسد به نام مبارک حضرت امام (ره)! لذا پیشنهاد پایانی این میتواند باشد که یا نام فرودگاه را عوض کنید و یا هر چه سریعتر آنرا اصلاح نمائید!
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
صفحات پیشنهادی
راهاندازی دو پرواز جدید خارجی در فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره)
راهاندازی دو پرواز جدید خارجی در فرودگاه بینالمللی امام خمینی ره معاون تسهیلات فرودگاهی فرودگاه بینالمللی امام خمینی ره از برقراری دو پرواز جدید در مسیرهای تهران- آتن یونان و تهران-اسپارتا ترکیه خبر داد به گزارش حوزه راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوانیک استاد دانشگاه امام صادق علیهالسلام با شناخت ابزارهای دشمن، توان تحریم شکنی خود را بالا بریم/شبیهسازی تحری
یک استاد دانشگاه امام صادق علیهالسلامبا شناخت ابزارهای دشمن توان تحریم شکنی خود را بالا بریم شبیهسازی تحریم سازمان ملل علیه ایران توسط یک استاد آمریکایی در کلاس دانشگاهیک استاد دانشگاه امام صادق علیهالسلام گفت با شناخت ابزارهای دشمن توان تحریم شکنی خود را بالا بریم به گزاردرآمد فرودگاه حضرت امام برابر با 53 فرودگاه کشور/بدهی 600 میلیارد تومانی ایرلاینها به شرکت فرودگاهها | خبرگز
رئیس شرکت فرودگاه های کشور درآمد فرودگاه حضرت امام برابر با 53 فرودگاه کشور بدهی 600 میلیارد تومانی ایرلاینها به شرکت فرودگاهها ایلنا رئیس شرکت فرودگاههای کشور با اشاره به ضرورت جداسازی فرودگاههای نظامی از غیر نظامی گفت پس از جداسازی فعالیتهای حوزه نظامی از غیر نظامی درآخرین خبرها از ساخت باند دوم فرودگاه امام (ره)
دوشنبه ۸ تیر ۱۳۹۴ - ۰۳ ۳۷ مدیرکل فرودگاه امام خمینی ره به تشریح آخرین وضعیت ساخت و تکمیل باند دوم این فرودگاه پرداخت حمیدرضا سیدی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا با تایید خبر پیشرفت 60 درصدی کار اجرایی در باند دوم فرودگاه امام ابراز امیدواری کرد که با رمدیرکل فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) اعلام کرد رشد ۱۳.۵ درصدی پروازهای فرودگاه امام (ره)/ انجام بیش از ۱
مدیرکل فرودگاه بینالمللی امام خمینی ره اعلام کردرشد ۱۳ ۵ درصدی پروازهای فرودگاه امام ره انجام بیش از ۱۲هزار و ۸۰۰ پرواز در بهار امسالمدیرکل فرودگاه بینالمللی امام خمینی ره با بیان اینکه در سه ماه گذشته ۱۲ هزار و ۸۵۳ پرواز شامل پروازهای ورودی و خروجی از این فرودگاه انجادیدگاه امام خمینی(ره) درباره تحریم
تحریم اقتصادی تحفه آسمانی دیدگاه امام خمینی ره درباره تحریم درها را همه را ببندند و ما را محاصره اقتصادی بکنند ما خودمان در اینجا مملکت وسیعی داریم آب هم داریم خدا باران هم به ما میدهد خودمان میکاریم و میخوریم و هیچ احتیاجی به این مسائل نداریم آنها نترسانند یک ملتی رقیمت بلیت قطار افزایش نمییابد/ راهاندازی خط ریلی مستقل به فرودگاه امام خمینی (ره)
پور سید آقایی در گفتگو با باشگاه خبرنگاران قیمت بلیت قطار افزایش نمییابد راهاندازی خط ریلی مستقل به فرودگاه امام خمینی ره مدیر عامل راهآهن از اتصال یک خط ریلی مستقل به فرودگاه امام خمینی ره خبر داد و گفت در حال حاضر هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بلیت قطار نداریم پور سعضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر داد پیشرفت 60 درصدی احداث باند جنوبی فرودگاه امام/ نشست و ب
عضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها در پاسخ به فارس خبر دادپیشرفت 60 درصدی احداث باند جنوبی فرودگاه امام نشست و برخاست همزمان هواپیماها امکانپذیر میشودعضو هیأت مدیره شرکت فرودگاهها گفت باند جنوبی فرودگاه امام خمینی ره حدود 60 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بعد از ساخته شدن این بانداصلاح اساسنامه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره)
اصلاح اساسنامه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ره اساسنامه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی ره طبق مصوبه هیأت وزیران اصلاح میشود به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روزنامه رسمی کشور هیأت وزیران در جلسه 1393 12 10 به پیشنهاد شماره 02 100 63763 مورخ 1393 12 3 وزارت راه و شهرسازی و بهفرمول جدید آخوندی برای سرمایه گذاری در فرودگاه حضرت امام | خبرگزاری ایلنا
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی در گفت و گو با ایلنا فرمول جدید آخوندی برای سرمایه گذاری در فرودگاه حضرت امام ایلنا مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور هوانوردی با بیان اینکه فاز دوم فرودگاه حضرت امام برای اتمام مراحل ساخت به 3 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارددو پرواز جدید خارجی از فرودگاه امام خمینی
دو پرواز جدید خارجی از فرودگاه امام خمینی معاون تسهیلات فرودگاهی فرودگاه بینالمللی امام خمینی گفت پروازهای تهران - آتن شرکت ماهان ایر از یکشنبه ۲۴ خرداد برقرار شده است و یکشنبه سه شنبه و جمعه انجام می شود وی گفت پروازهای تهران – اسپارتا نیز در روزهای دوشنبه پنجشنبه و جمعه اامام جمعه بروجرد: اقتصاد مقاومتی در برابر تحریمها آسیبپذیر نیست
امام جمعه بروجرد اقتصاد مقاومتی در برابر تحریمها آسیبپذیر نیستامام جمعه بروجرد گفت اقتصاد مقاومتی و متکی به توان داخلی در برابر تحریمها آسیبپذیر و شکننده نیست به گزارش خبرگزاری فارس از بروجرد حجتالاسلام حسن ترابی عصر امروز در دیدار با کارکنان جهاد کشاورزی این شهرستانامام جمعه خلیلآباد مطرح کرد تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی اصل است نه رفع تحریمها
امام جمعه خلیلآباد مطرح کردتحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی اصل است نه رفع تحریمهاامام جمعه خلیلآباد گفت تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی اصل است نه رفع تحریمها به گزارش خبرگزاری فارس از خلیلآباد حجتالاسلام علی ناهیدی ظهر امروز در خطبههای نماز جمعه این شهرستانامام جمعه کلاچای: لغو همهجانبه تحریمها خواست ملت است
امام جمعه کلاچای لغو همهجانبه تحریمها خواست ملت استامام جمعه کلاچای گفت لغو همهجانبه تحریمها و رعایت خطوط قرمز خواسته ملت ایران در مذاکرات هستهای است به گزارش خبرگزاری فارس از کلاچای حجتالاسلام محمدحسن لطیفی امروز در نماز جمعه این شهر با اشاره به مذاکرات هستهاامامجمعه خورموج مطرح کرد لغو کامل تحریمها و عدم محدودیت برای فعالیتهای تحقیقاتی دانشمندان ایران
امامجمعه خورموج مطرح کردلغو کامل تحریمها و عدم محدودیت برای فعالیتهای تحقیقاتی دانشمندان ایرانامامجمعه خورموج گفت در موضوع هستهای از تیم مذاکرهکننده حمایت میکنیم و اما خواستار لغو کامل تحریمها و عدم محدودیت برای تحقق فعالیت دانشمندان و عدم نظارت بر مراکز نظامی هستیم بهروایت امام جمعه کرمان از توهین رئیس دفتر مصباح به هاشمی، روحانی و لاریجانی/ به کوچک زاده گفتم: وقتی در شکم ماد
روایت امام جمعه کرمان از توهین رئیس دفتر مصباح به هاشمی روحانی و لاریجانی به کوچک زاده گفتم وقتی در شکم مادرت بودی هاشمی شکنجه میشد امام جمعه و نماینده ولی فقیه در کرمان در دیدار با مدیران جدید و قدیم آموزش و پرورش کرمان به شدت از افراطیون انتقاد کرد به گزارش نامه نیوز صبحامام جمعه اندیمشک: دشمنان با اصرار بر تحریمها به دنبال فشار اقتصادی به ملت ایران هستند
امام جمعه اندیمشک دشمنان با اصرار بر تحریمها به دنبال فشار اقتصادی به ملت ایران هستندامام جمعه اندیمشک گفت دشمنان با اصرار و پافشاری بر تحریمها به دنبال فشار اقتصادی به ملت ایران هستند به گزارش خبرگزاری فارس از اندیمشک حجتالاسلام نعمتالله خدامی در خطبههای ن-
اقتصادی
پربازدیدترینها