محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844660936
تامين نشدن بودجه زمانبندي ساخت عميق ترين خط مترو پايتخت را عقب انداخت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مجری پروژه خط 7 مترو تهران ؛
تامين نشدن بودجه زمانبندي ساخت عميق ترين خط مترو پايتخت را عقب انداخت
مجری پروژه خط 7 مترو تهران گفت: ایستگاه‌های خط 7 مترو كه قرار بود تاپايان امسال به اتمام برسد بخاطر تامين نشدن بودجه از زمانبندي عقب ماند.
عباس اسکندری مجری پروژه خط 7 مترو تهران در گفت و گو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران ،در خصوص خط 7 مترو اظهار كرد: خط 7 دارای 28 کیلومتر تونل اصلی و 25 ایستگاه است که به روش مکانیزه به وسیله 2 دستگاه TBM حفر شده است.
وی افزود: حفاری فاز اول(خیابان نواب تا میدان صنعت) خط 7 به پايان رسيده است،افزود: این پرو‍ه به دلیل کمبود منابع مالی با مشکل مواجه بود که با تهميداتي كه شهرداري انجام داد قرار شد در اين ماه کارها با قرار دادهاي جديد ازسر گرفته شود.اما همين عدم بودجه باعث شد تا راندمان كاري كاهش پيدا كند و پروژه طبق زمان بندي اوليه انجام نشود.
اسكندري تصريح كرد: خط 7 در فاز اول 18 كيلومتر با 18 ايستگاه طراحي شده كه در حال حاضر در مجموع 85درصد پیشرفت فیزیکی دارد و قرار است با 6 ايستگاه به بهره برداري برسد.
مجری پروژه خط 7 مترو تهران افزود: درمجموع خط 7 عمیق ترین خط مترو تهران است و عمق ایستگاه‌های آن بین 40 تا 45 متر خواهد بود و تقریبا از زیر تمام خطوط مترو رد خواهد شد.
وی ادامه داد: این خط با خط 6 در گیشا تقاطع چمران و نواب، با خط 6 در خیابان 17 شهریور، با خط 4 در دو ایستگاه خیابان مولوی و میدان انقلاب، با خط 2 در خیابان آذربایجان و با خط 1 در خیابان محمدیه، ایستگاه‌های تبادلی خواهد داشت.
مجري پرو‍ه خط 7 مترو تهران در پایان گفت: مشكل مترو، نقدينگي و بودجه است و هيچ مشكلي از نظر توان مهندسي و كار نداريم و اگر مسائل مالي برطرف شود، فراتر از تكليف توان كار وجود دارد.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
افزايش ساعت حركت قطارها در خط يك مترو
نام گذاری متروی تقاطع ولیعصر - فاطمی به نام شهدای رسانه غیر قانونی است
۰۳ تير ۱۳۹۴ - ۲۱:۱۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 222]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها