واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳۱ خرداد ۱۳۹۴ (۱۱:۴۸ق.ظ)
اضافه شدن ۲ لاين الكترونيكي در ايستگاه عوارضي تهران –قم موج - دو سامانه متمرکز الکترونيکي وجه عوارض در ايستگاههاي عوارضي تهران -قم همزمان با اجراي عمليات بهسازي و روکش آسفالت در آزاد راه تهران -قم به منظور رفاه حال مسافراني که قصد عبور از اين جاده را دارند اضافه شد.
به گزارش خبرگزاري موج، معاون توسعه مديريت و منابع اداره کل، هدف از اجراي اين طرح را روانسازي ترافيک، کاهش ميزان آلودگي هوا، يکپارچگي و سازگاري سامانههاي پرداخت عوارض در سطح کشور، صرفهجويي در زمان وعدم توقف خودروها و در نتيجه کاهش زمان سفر و مصرف سوخت برشمرد و گفت: با توجه به آلودگيهاي زيستمحيطي در محل عوارضي و همچنين با اضافه شدن دو لاين الکترونيکي ديگر در مسير برگشت از اتلاف نيروي انساني جلوگيري به عمل آمده و در جهت ايمنسازي و ارتقاي سلامت پرسنل مؤثر است.
عبدالرضا مرزوقي در پاسخ به نحوه اجراي اين طرح گفت: اين سيستم شامل يک کارت است که در ابتدا خريداري شده و پشت آيينه جلوي اتومبيل نصب ميشود. اين برچسب بايد براي پرداخت عوارضي پس از خريد شارژ شده و نحوه شارژ آن بستگي به سيستم بانکي دارد، اما؛ آنچه مسلم است شارژ تگهاي پرداخت عوارضي غيرحضوري خواهد بود.
وي ادامه داد: خودرو در هنگام عبور از عوارضي هوشمند از روي سنسوري که در زمين نصب شده است خواهد گذشت. اين سنسور شماره روي برچسب پشت آيينه اتومبيل را ميخواند و اطلاعات را به سرور مرکزي منتقل ميکند در صورت اعتبار داشتن تگ چراغ براي راننده سبز ميشود و اگر اعتباري نداشته باشد چراغقرمز ميشود.
معاون توسعه مديريت و منابع استقبال اين طرح را به دليل اطلاعرساني صحيح موفقيتآميز برشمرد و گفت: اين طرح با هزينه اجرايي بالغ بر ۲ ميليارد ريال به بهرهبرداري رسيده است که اميد ميرود با هماهنگي و پيگيريهاي لازم تمامي لاين هاي به سمت ETC هدايت شوند.
سرپرست مديريت راهداري استان قم نيز در خبري جداگانه از پايان عمليات بهسازي و روکش آسفالت در ۵ کيلومتر پاياني آزادراه قم-تهران (لاين شرقي) براي تأمين ايمني حداکثري و تسهيل ترافيک تا اواخر شهريور سال جاري سخن گفت.
داود طلوعي تصريح کرد: با توجه به حساسيت محور و ترافيک سنگيني که غالبا بر آن سوار است، عمليات بهسازي در راستاي تأمين ايمني اين آزادراه مهم کشوري همواره در دستور کار قرار دارد.
طلوعي موقعيت مسير در حال بهسازي را قطعه پاياني اين آزادراه در لاين شرقي عنوان کرد و افزود: عمليات بهسازي قطعه پاياني در قالب قرارداد بازيافت آسفالت گرم ديده شد که هزينهاي بالغ بر ۲۰ ميليارد ريال به خود اختصاص داده است.
وي در ادامه افزود: با توجه به لزوم تسريع در عمليات بهسازي اين محور، اميدواريم اين پروژه تا پايان شهريور سال جاري تکميل و به بهرهبرداري کامل برسد.
عمليات عمراني بازيافت آسفالت گرم درجا، سال گذشته در آزادراه قم-تهران به طول بيش از ۲۶ کيلومتر در دو باند شرقي و غربي با هزينهاي بالغ بر ۱۳۲ ميليارد ريال به بهرهبرداري رسيد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]