محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروفترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1797688869
اختلافنظر شوراي رقابت با وزير برسر قيمتگذاري خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: اختلافنظر شوراي رقابت با وزير برسر قيمتگذاري خودرو
رئيس شوراي رقابت گفت: يك اختلاف نظر بين شوراي رقابت و وزير صنعت در مورد دستورالعمل قيمتگذاري خودرو وجود دارد، به اعتقاد وزير تعيين دستورالعمل كافي بوده و نبايد شورا قيمتگذاري كند، درحالي كه يك دستورالعمل منطقاً بايد به يك قيمت ختم شود.
رئيس شوراي رقابت گفت: يك اختلاف نظر بين شوراي رقابت و وزير صنعت در مورد دستورالعمل قيمتگذاري خودرو وجود دارد، به اعتقاد وزير تعيين دستورالعمل كافي بوده و نبايد شورا قيمتگذاري كند، درحالي كه يك دستورالعمل منطقاً بايد به يك قيمت ختم شود.
به گزارش «جوان»، نزديك به سه سال است كه قيمتگذاري خودرو شايد به يكي از مهمترين اخبار اقتصادي تبديل شده، موضوعي كه هر بار نااميدي مردم براي حضور در بازار خودرو را بيشتر ميكند. بر اين اساس، طبق اصول تدوين شده، شوراي رقابت در اوايل هر سال با دريافت نرخ تورم بخشي از سوي بانك مركزي و تحليلهاي كارشناسانه قيمت مواد اوليه و مسائلي از اين دست، بهاي خودروهاي داخلي را تعيين ميكند. اقدامي كه از روز اول تكيه نعمتزاده بر كرسي وزارت صنعت، با ابهام مواجه شد و او حتي در دي ماه سال گذشه نامهاي را به رئيسجمهوري ارسال كرد و خواستار خروج خودرو از ليست كالاهاي انحصاري و آزاد شدن قيمتگذاري شد.
امسال نيز رئيس انجمن خودروسازان در ارديبهشت ماه از افزايش قيمت خودرو خبر داد و اعلام كرد: رشد هزينههاي دولتي و غيردولتي صنعت خودرو افزايش هزينههاي توليد و قيمت تمام شده توليد خودروهاي داخلي را به دنبال خواهد داشت و به دنبال آن، قيمت خودرو نيز بايد افزايش يابد. اين در حالي است كه اين شورا به دليل ثابت بودن نرخ تورم اعتقادي به افزايش قيمتها نداشت و به اين ترتيب اكنون پس از سه ماه، قيمت خودرو همچنان بلاتكليف مانده و شوراي رقابت نيز به بهانه عدم تعيين تكليف دولت در انحصاري بودن خودرو، از تعيين دستورالعمل و نرخگذاري خودداري كرده است.
البته محمدرضا نعمتزاده، وزير صنعت و تجارت، هفته گذشته با بيان اينكه در دولت قبل مصوبهاي در خصوص قيمتگذاري خودرو به اجرا درآمد كه درست نبوده است، اظهار كرد: دراين مصوبه گفته شده چون خودرو انحصاري است خودروي سواري نيز انحصاري تلقي شود و بنا بر اين شد كه شوراي رقابت به صحنه آمد و ضوابط قيمتگذاري را ارائه كرد. وي افزود: شوراي رقابت به جاي ارائه ضوابط و تصميم كارخانجات براي قيمتگذاري مستقيما اقدام به قيمتگذاري كرده كه از نظر ما اين امر مغاير قانون است. وزير صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: هنوز بحث جدي در اين باره نكردهايم اما منتظريم اگر شوراي اقتصاد تصميم دو سال قبل خود را اصلاح كند خود به خود نقش شوراي رقابت از بين ميرود اما فعلاً همان مقررات قبلي پابرجاست. همچنين رضا شيوا در گفتوگو با تسنيم، با اشاره به جلسه هفته گذشته خود با اعضاي كميسيون حمايت از توليد ملي مجلس شوراي اسلامي، اظهار داشت: در اين جلسه بنده توضيحات خود را در مورد انحصاري بودن بازار خودرو به نمايندگان اعلام كردم كه در نهايت رئيس كميسيون با نظر ما موافق و بازار خودرو را انحصاري دانست. وي با بيان اينكه قرار است يك جلسه با حضور نمايندگان حقوقي شوراي رقابت و مجلس و دولت براي بررسي انحصاري بودن بازار خودرو برگزار شود، افزود: در اين جلسه در نهايت اعلام خواهد شد كه شوراي رقابت يا شوراي اقتصاد مرجع قيمتگذاري خودرو خواهند بود.
اختلافنظر شوراي رقابت و وزير صنعت
رئيس شوراي رقابت در رابطه با اظهارات اخير وزير صنعت مبني براينكه شوراي رقابت نبايد به قيمتگذاري خودرو ورود كرده و فقط دستورالعمل قيمتگذاري را تعيين كند، اظهار داشت: يك اختلاف نظر ميان شوراي رقابت و وزير صنعت در مورد دستورالعمل قيمتگذاري خودرو وجود دارد، به اعتقاد وزير صنعت تعيين دستورالعمل كافي بوده و نبايد شورا به موضوع قيمتگذاري ورود پيدا كند درحالي كه منطقاً يك دستورالعمل بايد به يك قيمت منتهي شود در غير اين صورت معتبر نخواهد بود. شيوا با اشاره به اينكه هر دستورالعمل بايد به يك قيمت واحد ختم شود، گفت: در خودروهاي وارداتي دستورالعملي تعيين شد اما يكي از ضعفهاي آن را ميتوان استنباط و متغيرهاي مختلف در اين دستورالعمل دانست كه هر كس با توجه به برداشت خود اقدام به قيمتگذاري ميكند. وي با طرح اين پرسش كه چرا وزير امسال موضوع دستورالعمل و قيمتگذاري خودرو را توسط شوراي رقابت مطرح كرده است، افزود: سال گذشته با بررسي اطلاعات شركتهاي خودروساز دستورالعمل را تعيين و در نهايت قيمتها را مطابق با آن به خودروسازان اعلام كرديم آنها نيز به اين دستورالعمل عمل كرده و اعتراضي نداشتند. اما امسال چه شده كه وزير اين موضوع را زير سؤال برده و حتي درخواست مكتوبي به شوراي اقتصاد بر غيرانحصاري بودن خودرو ارسال كرده است؟
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۳۰ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶:۳۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
صفحات پیشنهادی
ضد و نقیضهای قیمتگذاری خودرو و شورای رقابت
سهشنبه ۱۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱ ۱۲ کشمکشها بر سر تعیین قیمت خودروهای داخلی و مرجع تعیینکننده بیش از یک سال است که ادامه پیدا کرده است اکنون بنا بر اعلام شورای رقابت مکانیزم تعیین قیمت خودرو از سوی این شورا تهیه شده اما در گیر و دار یک ابهام قانونی متوقف شده است به گزارش خبرنگارقیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت مغایر قانون است/ 45 درصد تسهیلات بخش صنعت استمهال بدهیها بود
نعمت زاده در جمع خبرنگاران قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت مغایر قانون است 45 درصد تسهیلات بخش صنعت استمهال بدهیها بود وزیر صنعت معدن و تجارت گفت سال گذشته حدود 50 درصد نسبت به سال 92 در پرداخت تسهلات به صنعت افزایش داشتیم که همه آنها نقدی نیست و طبق برآوردهای ما 45 درصدعضو ناظر شورای رقابت در گفتوگو با فارس: درخواست شورای رقابت برای تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو به مجلس ارائه ش
عضو ناظر شورای رقابت در گفتوگو با فارس درخواست شورای رقابت برای تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو به مجلس ارائه شدعضو ناظر شورای رقابت از ارائه درخواست این شورا در مورد تعیین تکلیف قیمتگذاری خودرو به مجلس خبر داد عیسی امامی عضو ناظر شورای رقابت در گفتوگو با خبرنگار اقتصرئیس شورای رقابت در گفتوگو با فارس: اکثر خودروسازان در قیمتگذاری جدید جریمه میشوند
رئیس شورای رقابت در گفتوگو با فارس اکثر خودروسازان در قیمتگذاری جدید جریمه میشوندرئیس شورای رقابت با بیان اینکه در قیمتگذاری جدید خودروها اکثر خودروها بابت عدم برخورداری از کیفیت مناسب جریمه میشوند گفت برای مشخص شدن تکلیف قیمتگذاری خودروها منتظر اظهارنظر مجلس هستیم رضاواکنش شورای رقابت به اظهارات خودرویی نعمت زاده
چهارشنبه ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲ ۰۸ یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به اینکه این شورا همواره مکانیزم قیمتگذاری را تعیین کرده و هیچ گاه اقدام به قیمتگذاری نکرده است گفت ما به این امر معتقد نیستیم که امسال قیمت خودرو افزایش پیدا کند این عضو شورای رقابت در گفتوگو با خبرنگار ایسناشورای رقابت: اکثر خودروسازان جریمه میشوند
شورای رقابت اکثر خودروسازان جریمه میشوند رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در قیمتگذاری جدید خودروها اکثر خودروها بابت عدم برخورداری از کیفیت مناسب جریمه میشوند گفت برای مشخص شدن تکلیف قیمتگذاری خودروها منتظر اظهارنظر مجلس هستیم آفتاب رضا شیوا در گفت و گو با فارس با اششورای رقابت: شرایط برای افزایش قیمت خودرو مناسب نیست
جمعه ۲۹ خرداد ۱۳۹۴ - ۰۸ ۴۴ خودروسازان از ابتدای امسال تقاضای افزایش قیمت دارند اما آخرین نتایج از تصمیم شورای رقابت مبنی بر این است که شرایط را برای افزایش قیمت مناسب نمیبیند و البته به گفته شیوا مکانیزم افزایش قیمت بر اساس فرمولهای علمی تهیه شده است ولی شورا منتظر تعیین تکلیاظهارنظر شورای رقابت درباره قیمت خودرو
اظهارنظر شورای رقابت درباره قیمت خودرو خودروسازان از ابتدای امسال تقاضای افزایش قیمت دارند اما آخرین نتایج از تصمیم شورای رقابت مبنی بر این است که شرایط را برای افزایش قیمت مناسب نمیبیند و البته به گفته شیوا مکانیزم افزایش قیمت بر اساس فرمولهای علمی تهیه شده است ولی شورا منتظشورای رقابت در انجام وظیفه خود برای قیمت گذاری خودرو، وقت کشی می کند
شورای رقابت در انجام وظیفه خود برای قیمت گذاری خودرو وقت کشی می کند اقتصاد > بازرگانی - روزنامه دنیای اقتصاد نوشت تعیین قیمت خودرو در سال جدید در حالی هنوز بلاتکلیف است که شورای رقابت قیمتگذاری خودروها را به استعلام مجلس درخصوص قانون «تنظیم بخشی اواکنش شورای رقابت به اظهارات وزیر صنعت
واکنش شورای رقابت به اظهارات وزیر صنعت یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به اینکه این شورا همواره مکانیزم قیمتگذاری را تعیین کرده و هیچ گاه اقدام به قیمتگذاری نکرده است گفت ما به این امر معتقد نیستیم که امسال قیمت خودرو افزایش پیدا کند ایسنا این عضو شورای رقابت در واکنش به اقیمتگذاری شورای رقابت مغایر قانون است/ نحوه بازپرداخت بدهیهای ارزی صنعتگران
سهشنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۶ ۲۸ وزیر صنعت معدن و تجارت با بیان اینکه شورای رقابت به جای ارائه ضوابط اقدام به قیمتگذاری کرده است گفت اقدام شورای رقابت مبنی بر قیمتگذاری خودروی سواری مغایر قانون است به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا محمدرضا نعمتزاده در حاشیه هموافقت وزیر صنعت با اصلاح دستورالعمل واردات خودرو
در گفتگو با مهر عنوان شد موافقت وزیر صنعت با اصلاح دستورالعمل واردات خودرو شناسهٔ خبر 2781183 - چهارشنبه ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۰ ۳۶ اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از تغییر در دستورالعمل واردات خودرو با موافقت وزارت صنعت خبرداد و گفت دستورالعمل جدید بهمشکل شبکه بانکی، رقابت برسر سود بیشتر است
مشکل شبکه بانکی رقابت برسر سود بیشتر است یک کارشناس امور بانکی رقابت بانک های ایرانی برای سود بیشتر را یکی از معضلات و مشکلات شبکه بانکی کشور دانست و گفت سودآوری ماهیت سرمایه گذاری خصوصی است اما بانک های ما بانک های توسعه ای هستند و سودآوری نباید اولویت آنها باشد دکترآخرین وضعیت پرونده رانت ۲ میلیاردی در شورای رقابت
آخرین وضعیت پرونده رانت ۲ میلیاردی در شورای رقابت اقتصاد > اقتصاد کلان - تسنیم نوشت رئیس شورای رقابت اعلام گرد هنوز اطلاعات ارسالی به این شورا برای تصمیمگیری در پرونده رانت ۲ میلیاردی تکمیل نشده است رضا شیوا در خصوص وضعیت رسیدگی به پرونده امتیاز وزارت جهادکشوزیر صنعت، معدن و تجارت: عرضه بیشتر خودرو مانع از دلالبازی میشود/درخواست از شورای اقتصاد برای اصلاح مصوبه قی
وزیر صنعت معدن و تجارت عرضه بیشتر خودرو مانع از دلالبازی میشود درخواست از شورای اقتصاد برای اصلاح مصوبه قیمت خودرووزیر صنعت معدن و تجارت گفت عرضه بیشتر خودرو مانع از دلالبازی میشود به گزارش خبرگزاری فارس از کاشان محمدرضا نعمتزاده عصر امروز در جمع خبرنگاران این شهرسرئیس شورای راهبری جویشگر ملی: موتور جستوجوی بومی رقیب گوگل نیست/ مزیت رقابتی در خدماتی که برای گوگل صرفه ندا
رئیس شورای راهبری جویشگر ملی موتور جستوجوی بومی رقیب گوگل نیست مزیت رقابتی در خدماتی که برای گوگل صرفه نداردرئیس شورای راهبری جویشگر ملی گفت هدف از طراحی جویشگر بومی رقابت با جویشگرهای جهانی مانند گوگل نیست بلکه باید مدل کسبوکار را براساس خدماتی که برای گوگل سودی ندارد ماننراهحل وزیر برای فروش خودرو به قیمت واقعی
راهحل وزیر برای فروش خودرو به قیمت واقعیتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۱ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۲۰ ۵۴ وزیر صنعت معدن و تجارت گفت عرضه بیشتر خودرو مانع از دلالبازی میشود به گزارش فارس وزیر صنعت معدن و تجارت گفت عرضه بیشتر خودرو مانع از دلالبازی میشود مح-
اقتصادی
پربازدیدترینها