تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867336319
یک پیشنهاد برای پس از توافق
واضح آرشیو وب فارسی:الف: یک پیشنهاد برای پس از توافق
بخش تعاملی الف - ابوالقاسم احتشامی
تاریخ انتشار : چهارشنبه ۲۷ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۳:۱۲
مذاکرات هسته ای مراحل آخر خود را طی می کند و زمزمه هایی بگوش می رسد که این مذاکرات به نتیجه خواهد رسید و توافق نامه امضا خواهد شد.به فرض امضای توافق نامه چه اتفاقی خواهد افتاد ؟ یکی از تبعات امضای این توافق نامه آزاد شدن امکان نقل و انتقال پول در سیستم بین المللی بانکی است که به تبع آن دولت می تواند وجوه قابل توجهی که بواسطه فروش نفت بتدریج در حساب های خارج از کشور دولت انباشته شده را، در اختیار بگیرد و بسیاری برای این شرایط طرح هایی دارند و هر وزارتخانه ای می خواهد سهمی از این وجوه داشته باشد.یکی از مشکلات جدی جامعه که ریشه بسیاری از مشکلات دیگر هم به آن مربوط می شود مشکل بیکاری است و به یک بیماری مزمن تبدیل شده است و نسخه هایی که تاکنون مسئولین ذیربط پیچیده اند جواب نداده است . ایجاد اشتغال در قالب بنگاه های زود بازده یا مشاغل خانگی یکی از سیاست هایی است که دولت دهم روی آن مانور زیادی داد و وام های زیادی پرداخت شد ولی نتیجه نهایی این اقدامات شاید مسکنی بوده ولی بیماری بیکاری درمان نشده و معضل بیکاری حل نشده است. مشکل بیکاری بصورت اساسی با ایجاد مشاغل پایدار و وابسته به صنایع پایدار حل می شود. در این شرایط است که کارگاه های کوچک هم می توانند با تولید برای صنایع بزرگتر فعال بمانند.یکی دیگر از معضلات کشور نیاز به حمل و نقل سریع و مطمئن است که بدلایل مختلف و شاید هم قانونی، دولت های قبل در راستای این مهم فعالیت در خوری نداشته اند. وسعت جغرافیایی کشور ما بگونه ای است که هردو حمل و نقل ریلی و هوایی می تواند بسیار مفید و کارآ باشد و توجیه پذیر است. در هردوی این ابعاد چنانچه سیاست گذاری دقیقی شود و سهمی از این بودجه که آزاد می شود به این امر اختصاص یابد می تواند منشاء تحولی بزرگ در صنعت حمل و نقل کشور باشد. به شرط امضای توافقنامه در بعد هوایی پیشنهاد می شود با همکاری بخش خصوصی و مدیریت کلان دولت در خصوص تاسیس شرکت سازنده هواپیما ی مسافر بری با شرکت های معتبر سازنده هواپیما مذاکرات و همکاری جدی صورت گیرد که در ایران شرکت هواپیما سازی تاسیس شود و بتدریج صنعت هواپیما سازی در ایران ریشه بگیرد . کشور ما ما با داشتن بیش از ۳۰۰ فرودگاه به مثابه این است که بزرگراه های خوبی در کشور ساخته شده ولی وسیله نقلیه برای تردد در آن وجود ندارد . این صنعت می تواند بگونه ای طراحی شود که کارخانه تولید هر بخش از هواپیما در یکی از استانها باشد به گونه ای که در چند استان ایجاد اشتغال کند. چون هواپیما سازی یک صنعت پیشرفته و باصطلاح های تک می باشد خود بخود روی کیفیت محصولات بقیه صنایع کوچکتر و حتی روی فرهنگ مردم هم تاثیر خواهد گذاشت . با توجه به نیاز جدی کشور خودمان به هواپیما که شاید حداقل به ۴۰۰ هواپیما نیاز داشته باشیم این صنعت برای حد اقل بیش از ۳۰ سال آینده نیاز به مشتری خارجی نخواهد داشت . همین موضوع در خصوص صنعت ساخت قطار های پیشرفته صدق می کند و نیاز کشور به قطار های سریع السیر حداقل بین مراکز استان ایجاب می کند که این صنعت را با همکاری شرکت های خارجی معتبر در کشور ایجاد و بتدریج بومی سازی کنیم و سازنده چنین قطار هایی در منطقه باشیم . هم ایجاد اشتغال پایدار می شود. هم نیاز کشور مرتفع می شود. هم ارز مملکت صرف وارد کردن محصول نهایی نمی شود. هم برای آیندگان این صنایع باقی می ماند . در بخش هواپیما سازی اگر اراده کنیم و بخواهیم ، می توانیم به گونه ای عمل کنیم که در دنیا به جای ۲ برند معروف هواپیما سازی سه برند معروف هواپیما سازی داشته باشیم. این پیشنهاد خیلی رویایی بنطر می رسد و بنطر بسیاری غیر ممکن است . بدلایل مختلفی از جمله اینکه به هیچ وجه کشور هایی خارجی تکنولوژی های پیشرفته را به ما نمی دهند . ولی اگر خودمان شروع به تحقیقات و فعالیت کنیم همانطور که در هسته ای به نتیجه رسیدم در این موارد هم به نتیجه خواهیم رسید. این تکنولوژی ها از تکنولوژی هسته ای که پیچیده تر نیستند. فقط موضوع خواستن است که اراده مدیریتی قوی می خواهد. مسلما چنانچه در این زمینه ها فعال شویم و خارجی ها متوجه شوند که در حال دست یابی به آن هستیم خودشان پیشنهاد می کنند . به امید آن روز.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها