تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819848330
پروژه هاي مترو، مصداق اقتصاد مقاومتي است
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
پروژه هاي مترو، مصداق اقتصاد مقاومتي است
قائم مقام شهردار تهران تاكيد كرد كه پروژه هاي مترو تهران در اولويت برنامه هاي امسال و سال آينده مديريت شهري قرار دارد.
به گزارش حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران، عيسي شريفي در ادامه بازديدهاي هفتگي مسئولان شهري از پروژه هاي عمراني مترو تهران و در جريان بازديد و جلسه كارگاهي صبح امروز دوشنبه از بخش هاي مختلف خط 7 مترو تهران اظهار كرد: پروژه هاي خطوط مترو 6 و 7 هيچكدام از نظر برنامه ريزي و عمليات، ترجيح و اولويتي بر ديگري ندارند و همه توان و همت شهرداري تهران بر اين است كه اين دو خط مهم مترو طبق برنامه زمان بندي،امسال و تا پايان سال آينده به سرانجام برسد.
قائم مقام و معاون هماهنگي و امور مناطق شهرداري تهران كه سرپرستي بازديدهاي هفتگي مسئولان عالي شهري از پروژه هاي مترو را برعهده دارد، خطاب به شهرداران مناطق و سازمان هاي ذيربط تاكيد كرد كه مي بايست پروژه هاي مترو در اولويت نخست برنامه هاي آنان از جهات گوناگون منجمله رفع موانع تمليكي براي ايجاد كارگاه ها، تامين منابع مالي و... باشد.
شريفي در خصوص ضرورت توسعه مترو تهران بيان داشت: اگر مي خواهيم بخش مهمي از مسايل محيط زيستي، آلودگي هوا، اهداف مدنظر در كاهش سهم هزينه از سبد خانوار و نيز كاستن از آسيب هاي اجتماعي و نتيجتاً ارتقاي سطح زندگي، آرامش و آسايش شهروندان حاصل شود بايست، پروژه هاي مترو را در اولويت داشته باشيم.
قائم مقام شهردار تهران گفت: پروژه هاي مترو كاملاً همسو با سياست هاي كلي اقتصاد مقاومتي بوده و همه بايد براي تحقق آن كمك كنند.
فراتر از تكليف هم توان كار داريم
در آغاز اين بازديد كارگاهي، مهندس هابيل درويشي مديرعامل شركت مترو تهران و حومه، با ارائه گزارشي از پيشرفت خط هفت مترو گفت: حفاري و لاينينگ 18 كيلومتر از فاز نخست اين پروژه، حدفاصل افسريه تا ميدان صنعت آماده ريل گذاري است كه اميدواريم با تامين بودجه لازم، عمليات ريل گذاري آغاز و بر اساس برنامه زمان بندي، فاز نخست با شش ايستگاه به بهره برداري برسد.
وي با اعلام اين كه برآورد بودجه لازم براي اين پروژه 27 كيلومتري با 25 ايستگاه، سه هزار و 600 ميليارد تومان بوده است، گفت: با تامين بودجه لازم و اتمام پروژه، بيش از يك ميليون سفر روزانه به حجم سفرهاي مترو تهران افزوده مي شود.
مديرعامل شركت مترو تهران و حومه تاكيد كرد: مشكل مترو، نقدينگي و بودجه است و هيچ مشكلي از نظر توان مهندسي و كار نداريم و اگر مسايل مالي برطرف شود، فراتر از تكليف هم توان كار داريم.
خط 7 مترو تهران از پايانه دولت آباد در جنوب شرق تهران تا ميدان بوستان سعادت آباد در شمال غرب تهران امتداد داشته و در مسير خود در تقاطع خيابان هفده شهريور- قيام با خط شش، در ضلع شرقي ميدان محمديه با خط يك، در خيابان مولوي- خيابان حضرت وليعصر(عج) با خط سه، در تقاطع بزرگراه نواب- دامپزشكي با خط دو و در تقاطع بزرگراه نواب خيابان آزادي با خط چهار، تقاطع دارد.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
یک ایراد بحران‌زا در مترو
اجراي طرح نسيم بهشت در 31 ايستگاه منتخب مترو
بازدید شهرداران عضو اتحادیه شهرداری های ضایحه جنوبی از منطقه22
افزایش سرویس قطارهای تهران -پرند به 5 نوبت
۲۵ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۶
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 122]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها