محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796622120
فارس گزارش می دهد آغاز احداث قطعه دیگر آزادراه حرم تا حرم با سرمایه‌گذاری قرارگاه خاتم
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می دهد
آغاز احداث قطعه دیگر آزادراه حرم تا حرم با سرمایه‌گذاری قرارگاه خاتم
عملیات احداث قطعه‌ای دیگر از آزادراه حرم تا حرم از سبزوار تا نیشابور و مشهد امروز توسط قرارگاه خاتم‌الأنبیاء آغاز می‌شود تا حرم حضرت معصومه در قم به حرم امام رضا (ع) نزدیک‌تر شود؛ قرارگاه خاتم در کنار پیمانکاری پروژه، 70 درصد منابع مالی آزادراه حرم تا حرم را نیز تأمین می‌کند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، صبح امروز و با حضور وزیر راه و شهرسازی، عملیات اجرایی بخشی از آزادراه حرم تا حرم از سبزوار تا نیشابور و مشهد به طول 223 کیلومتر آغاز شد. آزادراه حرم تا حرم در کریدورهای بین‌المللی حمل و نقل شرق ـ غرب (جاده ابریشم) و شبکه بزرگراهی آسیایی واقع شده است؛ اتصال این آزادراه به شبکه آزادراهی داخل کشور موجب ایجاد کریدور آزادراهی غرب به شرق و اتصال آن به ترکیه و راه‌های بین‌المللی از طریق مرز بازرگان می‌شود. آزادراه حرم تا حرم از شهرستان قم و حرم حضرت معصومه(س) آغاز می‌شود و تا مشهد مقدس و حرم امام رضا(ع) ادامه می‌یابد؛ در طول این مسیر آزادراهی قطعه قم به گرمسار به طول 150 کیلومتر در حال بهره‌برداری است، قطعه گرمسار تا سمنان به طول 120 کیلومتر در دست مطالعات تکمیلی قرار دارد و ادامه مسیر از سبزوار تا نیشابور و مشهد به طول 223 کیلومتر امروز کلنگ‌زنی شد تا بخش عمده‌ای از آزادراه حرم تا حرم تکمیل شود. کارفرمای این پروژه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و پیمانکار و سرمایه‌گذار پروژه قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء است. در این پروژه آزادراهی 30 درصد منابع مالی از سوی دولت و 70 درصد هزینه ساخت توسط قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء پرداخت می‌شود؛ پروژه در قالب طراحی، ساخت، بهره‌برداری و انتقال اجرا می‌شود و دوران مشارکت آن 24 سال شامل 4 سال مطالعه و ساخت و 20 سال بهره‌برداری است. پیش‌بینی هزینه تمام‌شده کل پروژه 31 هزار میلیارد تومان است. عرض این آزادراه در 123 کیلومتر در مسیر 35 متر و در 100 کیلومتر از مسیر 27 متر است؛ تعداد خط عبوری در هر سمت، 3 خط جمعاً 6 خطه در 123 کیلومتر از مسیر و دو خطه در 100 کیلومتر از مسیر است. این آزادراه 10 دستگاه تقاطع با راه‌های فرعی و راه‌آهن و پنج دستگاه پل رودخانه‌ای دارد و حداکثر شیب طولی آن 6 درصد است. از منافع و صرفه اقتصادی ناشی از کاهش مصرف سوخت و زمان سفر در آزادراه حرم تا حرم، قطعه سبزوار ـ نیشابور ـ مشهد می‌توان به کاهش 30 کیلومتری طول مسیر و کاهش 60 دقیقه‌ای زمان سفر اشاره کرد. میران صرفه‌جویی سوخت در دوره بهره‌برداری در سوخت بنزین شامل 45 میلیون لیتر و در سوخت گازوئیل شامل 510 میلیون لیتر است، همچنین با اجرای این آزادراه، تولید گازهای گلخانه‌ای معادل CO2 تا 0.4 میلیون تن کاهش می‌یابد. با احتساب حدود 17 هزار ریال ارزش ساعتی افراد در سال 94، میزان صرفه‌جویی در زمان سفر در این آزادراه 11 هزار و 500 میلیارد ریال است. با احتساب هر واحد معادل بشکه نفت خام 60 دلار و هر دلار معادل 28 هزار و 500 ریال، صرفه‌جویی ریالی این آزادراه در مصرف بنزین 420 میلیارد ریال و صرفه‌جویی ریالی در مصرف گازوئیل 5 هزار و 400 میلیارد ریال است؛ همچنین 1200 میلیارد ریال زیان گازهای گلخانه‌ای کاهش می‌یابد. کل مزایای ریالی اجرای قطعه آزادراهی سبزوار ـ نیشابور ـ مشهد 18 هزار و 520 میلیارد ریال است. استان خراسان رضوی با وجود شهر مقدس مشهد در مرکزیت آن با ورود سالانه بیش از 20 میلیون مسافر، بیش از 28 میلیون تن کالای وردی به پایانه‌ها و عبور بیش از 91 میلیون تن کیلومتر بار عبوری از آن دارای اهمیت فراوانی در شبکه حمل و نقل کشور است که همین امر احداث این آزادراه را توجیه می کند. واقع شدن این آزادراه در مسیر کریدور شرق به غرب، وجود مراکز متعدد صنعتی، کشاورزی و نیز جاذبه‌های گردشگری، جایگاه این مسیر را در کریدورهای اصلی کشور پر اهمیت می‌کند. گزارش از سعید مؤذنی انتهای پیام/م
94/03/18 - 13:06
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها