تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872091054
یادداشت اقتصادی/ حفظ کارت سوخت با خواهش و تمنا از مردم امکان‌پذیر نیست/صرفه‌جویی ۷۵ میلیارد دلار با کارت سوخت
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: یادداشت اقتصادی/
حفظ کارت سوخت با خواهش و تمنا از مردم امکان‌پذیر نیست/صرفه‌جویی ۷۵ میلیارد دلار با کارت سوخت
در حالی برخی مسئولان وزارت نفت تلاش می‌کنند با درخواست از مردم، موجب استمرار استفاده آن‌ها از کارت سوخت خودروی خود شوند که این مهم تنها با استفاده از سازوکارهایی مانند گران‌تر بودن سوخت‌گیری با استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران حاصل می‌شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، داوود عربعلی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: «به خودرو داران توصیه می‌شود که هنگام سوخت‌گیری از کارت سوخت خود استفاده کنند؛ این امر مزیت‌هایی دارد؛ در واقع افراد می‌توانند برای سوخت‌گیری از کارت سوخت جایگاه‌داران استفاده کنند، اما با توجه به اینکه هر جایگاه یک یا دو عدد کارت در اختیار دارد ممکن است سوخت‌گیری با زمان بالا انجام شود. همچنین یکی دیگر از مزیت‌های استفاده از کارت سوخت شخصی این است که در صورتی که فرد به حجم بنزین دریافتی از جایگاه اعتراض داشته باشد می‌توان از طریق کارت سوخت مورد نظر این موضوع را بررسی کرد». کارت هوشمند سوخت به عنوان یکی از زیرساخت‌های اطلاعاتی کشور در زمینه حمل و نقل و سوخت، نقش مهمی را در کنترل و کاهش مصرف بنزین در سال های اخیر ایفا کرده است. با اختصاص سهمیه بنزین در این کارت ها از اوایل تیرماه 86، مصرف کنندگان به رعایت الگوی مصرف ترغیب شدند و میزان مصرف این فرآورده مهم نفتی در طول هشت سال اخیر در محدود 60 تا 70 میلیون لیتر در روز کنترل شد. همچنین کارت هوشمند سوخت شفافیت بازار عرضه و تقاضای بنزین را افزایش داد و موجب کاهش چشم‌گیر قاچاق این فرآورده نفتی شد. ایجاد بانک اطلاعات به روز خودروها و موتور سیکلت ها و مالکین آن‌ها و افزایش شفافیت اطلاعات در حوزه حمل و نقل کشور، از دیگر دستاوردهای استفاده از این زیر ساخت اطلاعاتی مهم کشور است. برآوردها نشان می‌دهد، سامانه کارت هوشمند سوخت علاوه بر کمک به قطع نسبی قاچاق بنزین، توانست در طول 8 سال قریب به 75 میلیارد دلار در مصرف بنزین صرفه‌جویی ایجاد کند. 75 میلیارد دلاری که به دلیل کمبود تولید بنزین در کشور نسبت به مصرف، همه آن باید صرف واردات بنزین می‌شد. با تک نرخی شدن بنزین و در صورت تداوم شرایط فعلی، این زیرساخت مهم اطلاعاتی به تدریج به حاشیه می‌رود، زیرا مردم می توانند با استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران نسبت به سوخت گیری از جایگاه‌های عرضه سوخت اقدام کنند. در این حالت، مردم انگیزه‌ای برای استفاده از کارت سوخت خودروی خود نخواهند داشت و به تدریج استفاده از کارت سوخت در میان آن‌ها کاهش می‌یابد. راهکار استمرار استفاده مردم از کارت سوخت خودروی خود، استفاده از سازوکارهایی است که همچنان منافع اقتصادی مردم در استفاده از این کارتها باشد و نه خواهش و درخواست مسئولان وزارت نفت از آن‌ها برای استفاده از این کارتها. قطعا اکتفای دولت به این راهکارهای زبانی موجب مشارکت مناسب مردم و حفظ این زیرساخت اطلاعاتی نمی‌شود. در حال حاضر، دولت برای استفاده از گازوئیل در موارد اضطراری یعنی برای کسانی که بدون همراه داشتن کارت سوخت خودروی خود، اقدام به سوخت‌گیری با استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران می کنند، قیمت دومی را مشخص کرده است. راهکار مناسب برای حفظ کارت سوخت بنزین و جلوگیری از خسارت های ناشی از بین رفتن این سامانه مهم اطلاعاتی در زمینه بنزین، استفاده از سازوکاری مشابه گازوئیل است. اگر سوخت‌گیری با استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران، برای هر لیتر 500 تومان گران‌تر از سوخت گیری با کارت سوخت خودرو باشد، استفاده از کارت سوخت جایگاه‌داران برای عموم مردم صرفه اقتصادی نخواهد داشت و مردم همچنان از کارت سوخت خودروی خود برای سوخت گیری استفاده نمایند. در نتیجه، هم درآمد دولت از محل فروش بنزین افزایش می یابد و هم زیرساخت کارت سوخت حفظ می شود. علیرضا کهزادی انتهی پیام/ب
94/03/16 - 10:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها