تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834345256
آخرین وضعیت پاساژ علاءالدین، اخذ جریمه آلایندگی در محدوده زوج و فرد و...
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۲۵
رییس کمیته عمران شورای شهر تهران از ورود سالانه 1000 پرونده به کمیسیون ماده 100 خبر داد و درخصوص آخرین اقدامات این کمیسیون درخصوص پاساژ علاءالدین، مجتمع فردوسی، فرودگاه مهرآباد و تونل امیرکبیر توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اقبال شاکری در مورد سرانجام تونل امیرکبیر با بیان اینکه چندی پیش جلسه‌ای با حضور شهرداران مناطق 12، 14، شورایاران، معاونت حمل و نقل و اعضای معاونت عمران برگزار شد، گفت: در این جلسه مقرر شد که کمیته‌ای شامل نمایندگان شهرداری تشکیل شود تا راه‌های افزایش کارآیی این سازه مهم بررسی شود که تاکنون نظر خاصی درباره افزایش کارآیی این تونل ارائه نشده است. وی با بیان اینکه باید از این تونل به نحو احسن استفاده شود، گفت: واقعیت این است که با تغییر اهداف ساخت این تونل، تونل دچار آسیب شده است و باید چاره‌ای برای افزایش کارآیی آن اندیشیده شود. شاکری همچنین در ادامه نشست خود با بیان اینکه طرحی پیرامون کمبود پارکینگ‌های تعهدی در صحن شورا مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت، گفت: این طرح با همکاری معاونت شهرسازی و شرکت نوسازی تهیه شده است تا مشکل پارکینگ محلی حل شود و پارکینگ نیز به مانند واحدهای مسکونی خرید و فروش شود. تصویب اخذ جریمه آلایندگی در محدوده زوج و فرد تا پایان خردادماه رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه جریمه آلایندگی خودروها نیز از روی پلاک برداشته خواهد شد، گفت: به نظر می‌رسد اخذ جریمه آلایندگی در محدوده زوج و فرد تا پایان خردادماه مورد تصویب قرار گیرد. وی همچنین در مورد اخذ عوارض از خودروها برای تردد در بزرگراه‌ها و تونل‌ها نیز گفت: معاونت حمل و نقل مبلغ 300 تومان را برای اخذ عوارض در نظر گرفت و حتی نام تعدادی بزرگراه و تونل را نیز اعلام کرد؛ اما شورا معتقد است که باید مبلغ عوارض متناسب با مسیر، نوع تونل، تردد و... باشد. آب‌بندی برج آزادی تا پایان بهمن شاکری همچنین از اتمام مطالعات حفاظت از برج آزادی در برابر آب‌های سطحی خبر داد و گفت: مطالعات برای طبقه همکف و زیرین برج آزادی انجام شده و تا پایان بهمن‌ماه آب‌بندی برج انجام می‌گیرد. سرانجام ورود شهرداری به ساخت مصلی رییس کمیته عمران شورای شهر تهران همچنین در مورد سرانجام ورود شهرداری تهران به ساخت مصلی گفت: مسوولان شهرداری مشغول مذاکره با برنامه‌ریزان ساخت مصلی هستند و به نظر می‌رسد با توجه به توانی که شهرداری تهران در امر ساخت و ساز دارد، بهتر است هرچه زودتر این پروژه به شهرداری واگذار شود. وی گفت: شهرداری تهران در صورت واگذاری باید سه اقدام را انجام دهد که از جمله مقاوم‌سازی و تکمیل سازه، احداث سازه‌های جدید و همچنین ساماندهی زمین‌های اطراف مصلی است که در حال حاضر در حال مذاکره هستند. شاکری در مورد خسارت پیمانکاران در تاخیر وصول دیون نیز گفت: 95 درصد شاکیان و پیمانکاران برنده دادگاه‌ها هستند چراکه اغلب سازمان‌های دولتی با استفاده از قدرت، وصول خسارات پیمانکاران را به تعویق می‌اندازند. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه امسال شهرداری 750 میلیارد تومان بابت تسویه دیون و طلب‌ها پیش‌بینی کرده است، گفت: 90 درصد از پیمانکاران موفق نمی‌شوند که خسارات خود ناشی از تاخیر در پرداخت‌ها را دریافت کنند. وی همچنین در مورد نظارت شورا بر قراردادهای شهرداری با یک سازمان خاص گفت: شرایط واگذاری و مناقصات باید رعایت شود، اما هیچ مانعی بر سر راه شرکت‌های خصوصی برای شرکت و برنده شدن در مناقصات وجود ندارد. شاکری همچنین در مورد سرانجام پاساژعلاءالدین با بیان اینکه علاءالدین رأی بر قلع و قمع دارد، گفت: مسوول پاساژ به دیوان عدالت اداری مراجعه کرده و در حال حاضر پرونده در دیوان عدالت اداری قرار دارد اما ساختمان استحکام و پایان کار ندارد و حقوق کسبه را نیز رعایت نکرده است. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد مجتمع تجارت جهانی فردوسی نیز گفت: این سازه اشکال فنی دارد و براساس نظر سازمان نظام مهندسی مالک باید در راستای اصلاح سازه اقدام کند. وی با بیان اینکه سالانه 1000 پرونده وارد کمیسیون ماده 100 می‌شود گفت: اغلب پرونده‌ها بعد از اتفاق و ساخت و ساز وارد کمیسیون ماده 100 می‌شود و تقریبا اغلب پرونده‌ها با جریمه نقدی حل و فصل می‌شوند. رییس کمیته عمران شورای شهر تهران درخصوص اینکه چرا همیشه با پرداخت جریمه موضوع حل و فصل می‌شود به ایسنا گفت: درآمدهای حاصله از کمیسیون ماده 100 قابل توجه نیست و شهرداری به این درآمدها متکی نیست، اما از آنجایی که برخی از پروژه‌ها بعد اجتماعی پیدا می‌کند نمی‌توانیم به قلع و قمع آن رأی بدهیم. ادامه دارد...
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها