محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803841665
مدیرکل راه آهن جنوب: بازسازی پل بین بصره و شلمچه نیازمند 150 میلیارد تومان اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه آهن جنوب:
بازسازی پل بین بصره و شلمچه نیازمند 150 میلیارد تومان اعتبار است
مدیرکل راه آهن جنوب گفت: برای بازسازی پل بین بصره و شلمچه ۱۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، عبدالکریم درویش‌زاده ظهر امروز در آیین آغازین عملیات اجرایی احداث خط دوم راه آهن اهواز به اندیمشک اظهار کرد: پروژه‌های فراوانی در حوزه حمل و نقل خوزستان انجام گرفته اما بازهم جای فعالیت‌های بیشتری وجود دارد. وی با تاکید بر اینکه به دلیل خطرات موجود در سیستم حمل و نقل جاده‌ای، مسئولان باید به فکر تجهیز و ارائه خدمات با کیفیت‌تر در سیستم حمل و نقل ریلی باشند، اضافه کرد: ایستگاه راه آهن اهواز جوابگوی نیاز مسافران استان نیست و باید در این زمینه برنامه‌ریزی‌های منسجمی صورت بگیرد. مدیرکل راه آهن جنوب تصریح کرد: سال گذشته در همین بازه زمانی کلنگ اجرای پروژه خط ریلی دوم اهواز به اندیمشک بر زمین زده شد و خوشبختانه در این زمان نیز کلنگ خط دوم ریلی اندیمشک به اهواز زده شد. درویش‌زاده با بیان اینکه امیدوار هستیم این پروژه در مدت زمان مقرر شده به اتمام برسد در ادامه به کلنگ زنی خط دوم ریلی بندر امام خمینی به خرمشهر اشاره کرد و گفت: با اجرای چنین طرح‌هایی می‌توان ظرفیت حمل بار در استان را به 20 میلیون تن رساند. وی بیان کرد: اعتبارات اولیه برای احداث خط ریلی بندر امام خمینی به خرمشهر 150 میلیارد تومان است، همچنین برای بازسازی پل بین بصره و شلمچه 150 میلیارد تومان اعتبار نیاز است. درویش‌زاده، احداث خط راه آهن اندیمشک به اهواز را تحول عظیمی در این بخش برشمرد و افزود: شرکت فولاد خوزستان در طول یک سال نیازمند جابه جایی 15 میلیون تن بار برای برای مصارف مختلف است که در این زمان تنها امکان جابه جایی 2.5 میلیون تن بار از سوی سیستم حمل و نقل ریلی استان وجود دارد. مدیرکل راه آهن جنوب تصریح کرد: در صورت بازسازی و یا احداث خطوط جدید می‌توان همه نیاز شرکت فولاد خوزستان را تأمین کرد. انتهای پیام/ 72001/خ30
94/03/09 - 15:59
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
گوناگون
پربازدیدترینها