محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804062221
تاخیر صدرا در ساخت سه فروند کشتی نفتکش
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: صفایی مطرح کرد:
تاخیر صدرا در ساخت سه فروند کشتی نفتکش
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش با بیان اینکه کشتی‌سازی صدرا هنوز ساخت ۳ فروند کشتی مورد تقاضای ما را انجام نداده است، گفت: در حال حاضر بیمه P&I و حمایت، غرامت، بدنه و تجهیزات با همکاری بیمه‌های داخلی و خارجی اجرا می‌شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران، علی اکبر صفایی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش در نشست خبری که پیش از ظهر امروز در سازمان بنادر کشتیرانی برگزار شد گفت: در بیست و سومین همایش ارگانهای دریایی چهار پنل با سخنرانان کلیدی در راستای بررسی چالش‌ها و پیشنهادات کلیدی برگزار می‌شود.
وی تصریح کرد: این همایش در راستای سیاست کلی دریا محور و اقتصاد مقاومتی برگزار می‌شود به طوری که در آن مباحث کلیدی و قطعنامه‌ها جمع‌آوری خواهد شد تا به عنوان راهکار در برنامه ششم توسعه گنجانده شود.
صفایی تأکید کرد: این همایش بسیار مهم است به طوری که موارد مربوط به حوزه دریا تدوین شده که می‌تواند نقش اساسی در پیشبرد اهداف توسعه‌ای ایفا کند.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش افزود: بیش از 93 درصد تجارت خارجی کشور از طریق حمل و نقل دریایی صورت می‌گیرد. این تجارت عظیم در حوزه دریا سالیان سال است که انجام می‌شود.
وی ادامه داد: بخش حمل و نقل دریایی از سایر دستگاه‌ها به مراتب از بعد بهره‌وری و پیشرو بودن جلوتر است شاید یکی از اثرات موضوع مباحث هماهنگی ارگانهای دریابی است این همایش علمی نیست بلکه هماهنگی ارگانهای دریایی می‌باشد.
صفایی با اشاره به اینکه در حال حاضر با توجه به اینکه وابستگی کشور به بخش حمل و نقل دریایی بیشتر است گفت: علی‌رغم تحریم‌ها و بسیاری از مشکلات این بخش توانسته خدمات گسترده‌ای را ارائه دهد که اکثر فاکتورهای دریایی کشور متناسب با فاکتورهای بین‌المللی است که توانسته خود را با معیارهای بین‌المللی تطبیق دهد.
مدیرعامل شرکت ملی نفتکش تصریح کرد: همایش ارگانهای دریایی مختص بخش دولتی نیست چرا که در این همایش بخش خصوصی نیز به صورت ویژه حضور دارد.
وی با بیان اینکه در همایش ارگانهای دریایی بخش دولتی و خصوصی با یکدیگر هماهنگ‌تر می‌شود گفت: از نتایج این همایش می‌توان به این موضوع اشاره کرده که از 23 سال گذشته تا کنون ظرفیت ناوگان از 6 میلیون تن به 23 میلیون تن، ظرفیت بنادر از 60 میلیون تن بیش از 180 میلیون تن رسیده است.
وی با تاکید بر لزوم حذف مالیات از حقوق دریانوردان بیان کرد: این از خاصه‌های اصلی دریانوردان است، دریانوردی که 4 تا 5 ماه از خانواده خود دور می‌شود باید ماهیت مالیاتی داشته باشد.
وی اظهار داشت: همچنین باید ماده 9 قانون نظام وظیفه احیا شود تا معافیت سربازی دیانوردان ادامه داشته باشد.
مدیرعامل شرکت ملی نفت کش گفت: حمل و نقل دریایی ایران بیش از 40 کنوانسیون در مقرره بین‌المللی دارد و هیچ بخشی در کشور اینگونه نیست.
وی درباره توسعه ناوگان نفتکش بیان کرد: قرارداد ساخت 3 فروند کشتی با کشتی‌سازی صدرا داریم که هنوز اجرا نشده است.
وی با بیان اینکه با همکاری بیمه‌های داخلی موضوع بیمه شناورها اجرایی شد گفت: در حال حاضر بیمه P&I و حمایت، غرامت، بدنه و تجهیزات با همکاری بیمه‌های داخلی و خارجی اجرا می‌شود.
انتهای پیام/
۰۲ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها