تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820991837
هزينه کردن براي ساخت مترو مصداق اجراي اقتصاد مقاومتي است/ لزوم همکاري دولت با شهرداري
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۸ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۱۲:۱ب.ظ)
هزينه کردن براي ساخت مترو مصداق اجراي اقتصاد مقاومتي است/ لزوم همکاري دولت با شهرداري موج - شهردار تهران گفت: هزينه کردن براي ساخت مترو سبب صرفه جويي در بسياري از هزينه ها مي شود و مي توان از آن به عنوان مصداق بارزي از اجراي اقتصاد مقاومتي نام برد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، محمدباقر قاليباف، شهردار تهران، در مراسم افتتاح ايستگاه متروي شهداي رسانه با بيان اين مطلب تصريح کرد: مسوولان اگر تاکيد ويژه اي بر اجراي عدالت اجتماعي دارند بايد شرايط را براي دسترسي شهروندان به وسايل حمل و نقل يکسان کنند.
وي افزود: اگر امروز مجموعه مديريت شهري به توسعه و تکميل مترو مصمم است دليل آن اين بوده که راحتي شهروندان، از جمله اولويت ها است.
شهردار تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته شده طي 10 سال اخير براي ساخت مترو در پايتخت خاطر نشان کرد: در 30 سال گذشته تنها 30 ايستگاه مترو افتتاح شده، اما؛ ما از 10 سال گذشته تاکنون 61 ايستگاه را افتتاح کرده ايم.
وي ادامه داد: در تلاش هستيم که بر اساس افق در نظر گرفته شده تعداد ايستگاه هاي مترو را به عدد 200 برسانيم و اين اتفاق تا سه سال آينده محقق خواهد شد.
قاليباف در خصوص اقدامات صورت گرفته شده به منظور افتتاح کامل خط سه مترو اظهار کرد: خط سه را در آينده نزديک به طور کامل افتتاح خواهيم کرد و پس از آن ساخت خط شش و هفت را آغاز و در مدت زمان دو سال به پايان مي رسانيم.
شهردار تهران با تاکيد بر لزوم همکاري دولت با شهرداري اذعان کرد: براي ارتقاي کيفيت زندگي شهروندان در شهر تهران نيازمند همکاري تنگاتنگ بين دولت و شهرداري هستيم.
وي افزود: ما نيز به خوبي به کمبودهاي دولت آشنايي داريم، اما؛ درخواستي که از مسوولان دولت داريم اين است که حداقل در برخي از تشريفات دريافت فاينانس ما را ياري کنند.
قاليباف با اشاره به موضوعات مطرح شده در رابطه با اجراي طرح آسمان آبي و زمين پاک و همچنين طرح خط سفيد در تهران گفت: شهرداري براي فراهم کردن زير ساخت هاي مورد نياز براي اجراي اين دو طرح سال ها زحمت کشيده و اميدوار هستم مردم براي اجرايي شدن آن همکاري خوبي با شهرداري داشته باشند.
شهردار تهران دليل اصلي 80 درصد از آلودگي هواي شهرتهران را وسايل متحرک حمل و نقل دانست و تصريح کرد: بر اساس تحقيق هاي صورت گرفته شده دليل اصلي 80 درصد از آلودگي هوا وسايل متحرک حمل و نقل؛ به ويژه موتور سيکلت ها هستند.
قاليباف با تاکيد بر لزوم احياي تهران قديم خاطر نشان کرد: به منظور احياي تهران قديم اقدامات خوبي در منطقه 12 و 11 صورت گرفته و شهروندان تهراني مي توانند در ايام تابستان به راحتي ار تفرجگاه هاي اين دو منطقه استفاده کنند.
وي تاکيد کرد: مصمم هستيم که با انجام برخي اقدامات بار ديگر مرکز شهر اهميت خود را باز پس گرفته و اين منطقه مهم تر از شمال شهر شود.
شهردار تهران خواستار تدوين قوانين لازم به منظور بهبود فضاي نماهاي ساختمان ها شد و اذعان کرد: بايد بپذيريم که نماي خانه ها حق عمومي شهر است و هر کسي اجازه ندارد با سليقه خود نماي ساختمانش را طراحي کند، بلکه بايد شرايطي فراهم شود که نوع نما در پروانه ساختماني لحاظ شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها