تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869918873
طول خط آهن های کشور های عضو اکو 36 کیلومتر افزایش یافته است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون دبیرکل اکو: طول خط آهن های کشور های عضو اکو 36 کیلومتر افزایش یافته است تهران - ایرنا - معاون دبیرکل سازمان همکاریهای اقتصادی اکو گفت: در بین سالهای 2014 و 2015 طول خط آهنهای کشورهای عضو اکو به منظور همکاری های ترانزیتی 36 درصد افزایش یافته است.
حائری مارشلی اوغلو عصر یکشنبه در دوازدهمین نشست روسای راه آهن های کشورهای عضو اکو، افزود: هرچند کشورهای عضو اکو در سالهای اخیر همکاری های خود را افزایش داده اند اما کشورهای عضو باید تلاش کنند حجم تجارت بین المللی را در بین خود توسعه دهند.
وی بر ضرورت افزایش خط آهن بین کشورهای اکو تاکید و تصریح کرد: با توسعه صنعت حمل ونقل ریلی در این منطقه کریدور شمال به جنوب از آسیای مرکزی به خلیج فارس وصل شده و این نشان می دهد اعضای اکو به گسترش روابط خود توجه جدی دارند.
مارشلی اوغلو بااشاره به مزیت های خط آهن قزوین - رشت - آستارا به جمهوری آذربایجان، افزود: با تکمیل این خط آهن باکو می تواند به آب های آزاد و بندرعباس متصل و از آنجا نیز به کشورهای اروپایی وصل شود.
معاون دبیرکل اکو گفت: سالانه پنج هزار و 882 کانتینر از ترکیه به قراقستان در کریدور غرب به شرق منتقل شده و هدف ما این است که کشورهای عضو اکو و به خصوص کشورهای تازه استقلال یافته آسیای میانه به بندرعباس متصل شود.
وی اضافه کرد: با اتصال خط آهن کشورهای آسیای میانه به بندرعباس در کریدور شمال به جنوب زمان جابجایی کالا در این مسیر 15 روز کاهش یافته است.
معاون دبیرکل اکو تسهیل تردد در بین کشورهای عضو این سازمان و روان سازی قوانین و مقررات گمرکی و توسعه شبکه راه آهن می تواند به توسعه همکاری های کشورهای عضو بیش از پیش کمک کند.
ادامه دارد...
اقتصام**9141**1558
27/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها