واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
صلح میراثفرهنگی و شهرداری اصفهان به چه قیمتی؟!/آقایان تاریخ قابل بازنویسی نیست! استانها > اصفهان - استاندار اصفهان از مسئولان میراثفرهنگی و شهرداری خواست تا زمان ساخت ایستگاه مترو با هم صلح کنند و پس از ساخت آن در همین مکان بنشینند و بحثهای ناتمام خود را به اتمام برسانند و البته شاید بهتر باشد این صلح تا جایی ادامه داشته باشد که نیازمند نوشدارو برای بازگرداندن هویت تاریخی اصفهان نشویم.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین در اصفهان، از زمان تصمیمگیری در ارتباط با ساخت ایستگاه مترو در دروازه دولت اصفهان، اختلافات دوستداران میراث فرهنگی و شهرداری آغاز شد که البته امری طبیعی است و پس از پیدا شدن آثار تاریخی مختلف در این مکان و اظهارنظرهایی در ارتباط با حساسیت بالای میراث فرهنگی به آثار تاریخی و در عوض بی توجهی شهرداری اصفهان به حفظ آثار تاریخی که در مسیر توسعه شهر قرار دارد استاندار اصفهان به نوعی پادرمیانی کرده و در جمع خبرنگاران رسانهها اظهار داشت که خواستار صلح این دو ارگان تا زمان ساخت ایستگاه مترو شده است. زرگرپور گفت: ما ملزم هستیم تا ضمن حفظ آثار تاریخی پروژه مترو را نیز با سرعت لازم به پیش ببریم که با توجه به تشکیل کمیسیون 5 نفره این امر به خوبی در حال انجام است. زرگرپور با درخواست از رسانهها برای همکاری در پیشرفت متروی اصفهان خاطرنشان کرد: آنچه این پروژه را متوقف میکند برخی اظهار نظرهای کارشناسی غیرصحیح و تندورویهای دو طرف درگیر در این قضیه است که حواشی را در متن قرار میدهد. وی اضافه کرد: من به مسئولان میراثفرهنگی وشهرداری نیز این مطلب را تذکر دادهام که تا زمان ساخت ایستگاه مترو با هم صلح کنید و پس از ساخت آن در همین مکان بنشینید و بحثهای ناتمام خود را به اتمام برسانید. البته حرف استاندار اصفهان در این ارتباط صحیح است و هر تصمیمی که بگیرد دو طرف ملزم به اجرای آن هستند اما دوست داران میراث فرهنگی امیدوارند که در ارتباط با آثار کشف شده کنونی با مواردی که در آینده مورد اکتشاف قرار می گیرد سهل انگاری رخ ندهد چراکه تاریخ قابل بازنویسی نیست حتی اگر دو ارگان دارای اختلاف در ایستگاهی که نشانه توسعه شهری است به مناظره بنشینند که آیا نوش داروی پس از مرگ سهراب می تواند آثار تاریخی را زنده کند یا خیر. گفتنی است زرگرپور در بخش دیگری از سخنان خود برخورد با اعتقاد بر اینکه در هنگام کشف آثار تاریخی در زمان ساخت و ساز شهری به سه شیوه با آنها برخوردار می شود، تصریح کرد: در روش نخست شیء و یا آثار تاریخی مستندسازی شده و سپس اثر تخریب می شود، در شیوه دوم ممکن است به آثار تاریخی برخورد شود که این آثار استخراج و در موزه نگهداری میشود و در برخورد سوم نیز اثر تاریخی باید در جای خود باقی بماند. وی اضافه کرد: بر این اساس پیشنهاد ما این است که 30 تا 40 متر از این تونل نگهداری و با محافظ شیشهای پوشانده شود تا برای عموم قابل مشاهده باشد و برای مابقی نیز حالت دوم اعمال می شود که این مطلب در حال بررسی است. استاندار اصفهان مشکل دیگر مسیر متروی اصفهان را کفسازیهای تاریخی ایستگاه انقلاب برشمرد و ابراز داشت: در این بخش دو سری کف سازی یکی متعلق به دوره صفویه و دیگری با قدمت بیشتر وجود دارد و با توجه به اینکه به نظر میرسید سرتاسر چهارباغ همین وضعیت را داشته باشد پیشنهاد شده تا 200 تا 300 متر از این بخش در جلوی مدرسه چهارباغ محافظت شود چراکه ارزشی در همین حد دارد.
یکشنبه 27 اردیبهشت 1394 - 12:21:46
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 80]