واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: � تنها | براساس محاسبات سازمان شهرداريهاي وزارت كشور، با اجراي طرح هدفمندي يارانهها نرخ كرايههاي بخش حمل و نقل عموميبه طور ميانگين 4 تا 18 درصد افزايش مييابد. طبق اين پيش بيني، نرخ كرايه در بخش مترو 4 درصد و در بخش تاكسيها 18 درصد افزايش خواهد يافت. به گزارش «جوان»، با واريز يارانه چند استان باقيمانده، بحث هدفمندكردن يارانهها با آزادسازي حاملهاي انرژي در آستانه اجرا قرار گرفته است و با توجه به ارتباط مستقيم حمل و نقل عمومي با بحث هزينه سوخت، افزايش قيمت سوخت بر نرخ كرايههاي حمل و نقل عموميتأثير ميگذارد و آن را بنابر پيش بينيهاي صورت گرفته تا 18 درصد افزايش خواهد داد. نگران افزايش نرخ كرايهها باشيم يا نه؟ از آنجايي كه بخشي از حمل و نقل عموميتوسط سيستم خصوصي همچون تاكسيداران و دارندگان ساير وسايل نقليه عموميصورت ميگيرد، همواره اين نگراني وجود دارد كه نرخ كرايه با اجراي قانون هدفمندي يارانهها، با افزايش بسيار بالايي مواجه شود. فشار رواني افزايش نرخ كرايهها ميتواند بر ساير كالاها هم تأثير گذاشته، وضع را بحراني كند. بر اين اساس پيشبينيهاي لازم در اين زمينه همچون ارائه خط اعتباري سوخت به دارندگان وسايل نقليه، افزايش تعداد ناوگان اتوبوسراني و تقويت خطوط مترو در نظر گرفته شده است. در اين زمينه حميدرضا ارشادمنش، رئيس سازمان شهرداريها و دهياريها و معاون وزير كشور در سي و هشتمين اجلاس عموميشوراي عالي استانها با اشاره به اجراي قانون هدفمندكردن يارانهها پيش بيني كرد كه با توجه به قيمت جديد سوخت در كشور پس از اجراي هدفمندسازي يارانهها قيمت كرايه مترو چهار درصد، خودروهاي گازوئيلي 7 درصد و نرخ كرايه تاكسيها 17 تا 18 درصد افزايش يابد. وي گفت: تمام سعي ما اين است تا پايان سال جاري هيچ گونه شوك قيمتي در بخش حمل و نقل عموميبه مردم وارد نشود و مابهالتفاوت قيمت آزادسازي حاملهاي انرژي با ارائه خدمات را از بودجههايي كه در اختيار داريم جبران كنيم. كرايه مترو و اتوبوس تا پايان سال ثابت ميماند از سوي ديگر، شهرداري به دليل ماهيت كاري خود كه ارائه دهنده خدمات به شهروندان در حوزههاي مختلف از جمله حمل و نقل عمومياست در بحث هدفمندي يارانهها بيشترين ميزان اثرگذاري را خواهد داشت. در اين زمينه ميتوان به افزايش نرخ خدمات كه مستقيماً از سوخت استفاده ميكنند، اشاره كرد و از سوي ديگر به دليل افزايش نرخ خدمات حمل و نقل در ساير بخشها پيش بيني ميشود ميزان اقبال عمومي به استفاده از شبكه حمل و نقل عموميافزايش يابد كه اين اهميت توجه به شبكه حمل و نقل عموميو حمايت و توسعه اين بخش را آشكار ميسازد. بر همين اساس قرار شده است در بحث اجراي قانون هدفمندي يارانهها از طريق بستههاي حمايتي از شهرداريهاي كل كشور حمايتهاي لازم صورت گيرد. در اين ميان شهر تهران به دليل جايگاه ويژه و جمعيت بالاي آن نيازمند تدابير ويژه از سوي شهرداري و شورا در كنترل افزايش كرايههاي شبكه حمل و نقل عمومياست. در اين مورد دكتر قاليباف شهردار تهران گفت: شهرداري تهران تمام سعي خود را براي اجراي طرح هدفمندكردن يارانهها در بحث مديريت شهري انجام خواهد داد. به گفته وي مهمترين دغدغه شهرداري تهران بحث حمل و نقل عمومياست، به گونهاي كه 60 درصد بودجه را به اين امر اختصاص داده است. با اين حال شهردار تهران به صراحت اعلام كرده كه دولت و مجلس بايد به وظيفه خود در حمايت از شهرداريها عمل كنند. وي تأكيد كرد: كه تا پايان سال كرايه اتوبوس و مترو افزايش نخواهد يافت. با اين حال به نظر ميرسد افزايش نرخ كرايه تاكسيها و ساير وسايل نقليه عمومينيز تابع حمايتها و مصوبات جديد از سوي مراجع ذيصلاح باشد. حمايت از مترو با فروش هتل همچنين ارشادمنش، معاون وزير كشور از تدوين بسته حمايتي شهرداريها و دهياريها براي اجراي هدفمندكردن يارانهها خبر داد و گفت: براي تكميل و توسعه مترو بودجه 1185 ميليارد توماني تصويب شد كه سعي كرديم 300 ميليارد تومان از درآمد حاصل از فروش هتلها را به مترو اختصاص دهيم و همچنين 60 ميليارد تومان براي يارانه بليت مترو تصويب شد. در حال حاضر 42 درصد از جمعيت شهري کشور در کلان شهرها، 30 درصد در شهرهاي با جمعيت بالاي 100 هزار نفر و 28 درصد در شهرهاي با جمعيت کمتر از 100 هزار نفر زندگي ميکنند. بنابراين استانداريها موظف شده اند سهميه اتوبوس و ميني بوس مورد نياز خود را تعيين و شهرداريها را براي دريافت اتوبوس و ميني بوسهاي مصوب به ما معرفي کنند. كمبود 3 هزار دستگاه اتوبوس وي اظهار کرد: براي تکميل ظرفيت حمل و نقل عموميکل کشور به 3 هزار دستگاه اتوبوس نياز داريم که براي تحويل آنها نيازمند دريافت بودجه هستيم و اگر تا هفته آينده بودجه مورد نياز شهرداريها در اختيار ما قرار بگيرد، ميتوانيم اين اتوبوسها را به تدريج از هشت کارخانه داخلي کشور تحويل بگيريم. وي با بيان اين که بر اساس قانون توسعه حمل و نقل بايد 41 درصد از حمل و نقل کشور از سوي اتوبوسراني، 25 درصد از سوي تاکسيراني و 10 درصد به وسيله مترو صورت بگيرد، گفت: در حال حاضر ظرفيت تاکسيها و خودروهاي فعال ما کامل هستند و حدود 340 هزار تاکسي و خودروي شخصي در کشور فعاليت ميکنند. در بخش حملونقل با مترو از برنامه مصوب عقب هستيم، زيرا براساس برنامهريزيهاي صورت گرفته بايد 10 درصد از حمل و نقل عمومي توسط مترو صورت بگيرد. اما در شرايط فعلي دو درصد از جابهجايي مسافران با مترو صورت ميگيرد، بنابراين ما هشت درصد از قانون توسعه حمل و نقل عمومي در بخش مترو عقب هستيم. چمران: پيش بيني اختصاص6 هزار ميليارد تومان به شهرداريها مهندس مهدي چمران، رئيس شوراي اسلاميشهر تهران نيز به خبرنگار «جوان» گفت: اعضاي شوراي عالي استانها در نشستي با هيئت دولت و رئيس جمهوري، آمادگي خود را براي اجرايي كردن طرح هدفمندكردن يارانهها اعلام كردند، با اين حال با اجراي اين طرح افزايش نرخ خدمات در شهرداريها صورت خواهد گرفت كه پيشبيني ميكنيم دولت از ميزان 10 هزار ميليارد توماني كه قرار است به سازمانها و دستگاهها اختصاص دهد مبلغ 6 هزار ميليارد تومان را به شهرداريها كل كشور اختصاص دهد تا در اثناي اجراي طرح هدفمندكردن يارانهها مورد استفاده قرار گيرد. كنترل و نظارت همزمان با بستههاي حمايتي هر چند معاون وزير كشور و رئيس سازمان شهرداريها از هماهنگي با پليس راهور براي كنترل قيمت ناوگان حمل و نقل عمومي و تاكسيها خبر داد، ولي با افزايش 4 تا 18درصدي نرخ كرايهها كنترل و نظارت همزمان با ارائه بستههاي حمايتي در اين بخش حرف اول را ميزند، به گونهاي كه اگر سيستم و اهرمهاي نظارتي به دور از جنجالآفريني و با استناد به واقعيتهاي موجود اقدام به نظارت و كنترل بكنند و با متخلف برخورد قانوني صورت بگيرد اين اميد ميرود كه شوك حاصل از اجرايي كردن طرح هدفمندي يارانهها با حاشيههايي كمتر صورت بگيرد. سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 563]