تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 3 فروردین 1404    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هرگاه دیدید که مردی باکی ندارد که چه می گوید و چه درباره اش گفته می شود،چنین ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

خرید پرینتر سه بعدی

سایبان ماشین

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

بانک کتاب

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

خرید از چین

خرید از چین

خرید محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

خودارزیابی چیست

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

مهاجرت به استرالیا

ایونا

تعمیرگاه هیوندای

کاشت ابرو با خواب طبیعی

هدایای تبلیغاتی

خرید عسل

صندوق سهامی

تزریق ژل

خرید زعفران مرغوب

تحصیل آنلاین آمریکا

سوالات آیین نامه

سمپاشی سوسک فاضلاب

بهترین دکتر پروتز سینه در تهران

صندلی گیمینگ

سررسید 1404

قفسه فروشگاهی

چراغ خطی

ابزارهای هوش مصنوعی

آموزش مکالمه عربی

اینتیتر

استابلایزر

خرید لباس

7 little words daily answers

7 little words daily answers

7 little words daily answers

گوشی موبایل اقساطی

ماساژور تفنگی

قیمت ساندویچ پانل

مجوز آژانس مسافرتی

پنجره دوجداره

خرید رنگ نمای ساختمان

ناب مووی

خرید عطر

قرص اسلیم پلاس

nyt mini crossword answers

مشاوره تبلیغاتی رایگان

دانلود فیلم

قیمت ایکس باکس

نمایندگی دوو تهران

مهد کودک

پخش زنده شبکه ورزش

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1868496334




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

فقط عابران مقصر نیستند - علیرضا جهانگیری*


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: فقط عابران مقصر نیستند - علیرضا جهانگیری* نبود پیاده رو، کم عرض بودن آن و نبودگذرگاه ایمن برای عبور و مرور عابران، معابر درون شهری استان همدان را به قربانگاه عابران تبدیل کرده است.


شاید اولین سخنی که پس از مرگ یک عابر به ذهن خطور می کند این است که وی از پل عابر پیاده استفاده نکرده است یا در عبور از عرض خیابان توجهی به خودروهای عبوری نداشته است در حالی که آمار و ارقام موجود سهم این دو مولفه را در مرگ عابران بسیار کم و ناچیز جلوه داده و با نگرشی تحلیلی دیگر مولفه هایی نمود می یابند که تاکنون توجه چندانی به آن نشده است.
با این توضیح که بیشتر معابر درون شهری همدان بدون پیاده رو ایمن هستند یا محل عبور عابر پیاده کم عرض است که همان را نیز دستفروشان و دیگر موانع تصرف کرده اند و این امر تمایل عابر برای عبور از محل تردد خودرو یا همان سطح سواره رو را بیشتر می کند.
برخی از بلوارهای شهر همدان که شاهد عبور خودرو با شدت و سرعت زیاد است دارای پیاده رو بسیار نامناسب با پستی و بلندی های فراوان هستند به گونه ای که هیچیک از عابران رغبتی برای استفاده از آن نشان نمی دهند و همین خلاء زمینه ای برای پاگذاشتن عابر به سوار رو می شود.
ناگفته پیداست که افراد پیاده هم دارای حق و حقوقی هستند و باید هنگام احداث راه برای تردد خودرو ایجاد گذرگاهی ایمن برای تردد عابران نیز در برنامه قرار گیرد ولی گویا برنامه ریزان برای کاهش گره های ترافیکی عادت دارند که پیاده رو را کوچک کنند و به سطح سواره رو بیافزایند.
بر این مبنا می توان به صراحت عنوان کرد که در ایجاد معابر درون شهری بیشتر خودرو محور اقدام شده است در حالی که مناطق مسکونی مکانی برای زندگی و تردد مردم است و به این منظور ایجاد مکانی امن برای جابجایی شهروندان باید مورد نظر مسوولان باشد.
البته نقد عملکرد مسوولان امور ترافیکی بدان معنا نیست که عابران هیچ نقشی در بروز سوانح ندارند بلکه برخی از شهروندان با وجود ایجاد گذرگاهی امن و پل های برقی با خونسردی و بی احتیاطی عرض خیابان را قدم زنان طی می کنند.
با نگاهی تحلیلی به آمار متوفیان سوانح رانندگی در سال 93 می توان دریافت که 54 درصد معادل 48 نفر از متوفیان و 38 درصد از مجروحان سوانح درون شهری استان همدان را عابران تشکیل می دهند.
علت 80 درصد سوانح رانندگی منجر به مرگ عابر، بی توجهی راننده به جلو بوده است در حالی که اگر سطح پیاده رو برای عبور ایمن عابران مهیا می شد دیگر عابر به سطح سواره رو پای نمی گذاشت و چنین سوانح دلخراشی رخ نمی داد.
بر خلاف نگرش های شکل گرفته در زمینه بالا بودن تقصیر عابران در بروز سوانح فوتی، آمارها گویای سهم پنج درصدی آنان در بروز سوانح فوتی به علت استفاده نکردن از پل های عابر پیاده است.
ورود وسایل نقلیه به پیاده رو به علت نبود مانع و سکو بسیار سهل و آسان شده است و در بیشتر مواقع به خصوص هنگام ترافیک شاهد عبور موتورسیکلت از معبر پیش بینی شده برای عبور عابران هستیم.
داده های آماری گویای این است که 12 درصد از سوانح رانندگی درون شهری بین موتورسیکلت و عابر رخ می دهد همچنین در 10 درصد از سوانح منجر به فوت عابر در سال 93 سازمان های متولی مقصر شناخته شدند.
با توجه به آغاز فصل بهار و افزایش استقبال از ورزش پیاده روی در بلوارهای سطح شهر به خصوص از سوی بانوان، نگرانی هایی برای بروز سانحه در بلوار یادگار امام (ره) به علت نبود پیاده رو مناسب وجود دارد.
با نگاهی به آمار سوانح می توان دریافت که بلوار یادگار امام (ره) شهر همدان حادثه خیزترین محدوده برای عابران بوده است بگونه ای که سال 93 پنج عابر به علت نبود گذرگاه ایمن در این بلوار جان باختند.
بلوار ارتش با جان باختن سه عابر در سوانح درون شهری و بلوار شهید احمدی روشن با فوت دو عابر در ردیف های بعدی معابر حادثه خیز این استان قرار دارند.
سالخوردگان و کودکان هنگام استفاده از معابر بیش از دیگر رده های سنی در معرض خطر و آسیب هستند بگونه ای که 75 درصد عابران متوفی بالای 50 سال و 10 درصد زیر 10 سال سن دارند همچنین 73 درصد از عابران متوفی را آقایان و مابقی را بانوان تشکیل می دهند.
با توجه به اینکه شعار سال 94 پلیس راهور ارتقای ایمنی برای عابران نامگذاری شده امید می رود با احداث پیاده رو ایمن، مکانیزه کردن پل ها، ایجاد موانع فیزیکی در وسط بلوارهای دارای پل عابر پیاده و ایجاد سرعت گیر در بلوارهای سطح شهر بتوان آمار سوانح منجر به فوت عابران را به حداقل ممکن رساند.
حدود 400 هزار خودرو و موتو سیکلت در همدان تردد می کنند.
*خبرنگار ایرنا مرکز همدان



19/02/1394





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 160]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن