محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1841941930
- ساخت نخستین آزادراه 100 درصد خصوصی کلید خورد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: با ابلاغ معاون اول رئیس جمهور؛ ساخت نخستین آزادراه 100 درصد خصوصی کلید خورد تهران - ایرنا - با ابلاغ مصوبه هیات وزیران توسط معاون اول رئیس جمهور برای احداث آزادراه همدان - کرمانشاه به طول 206 کیلومتر، ساخت نخستین آزاد راه صد درصد خصوصی در کشور کلید خورد.
به گزارش ایرنا از روابط عمومی وزارت راه و شهرسازی، براساس این مصوبه تامین 100 درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهره برداری و تسویه کامل هزینه ها بر عهده و تعهد طرف مشارکت است و دولت هیچ گونه تعهدی در خصوص تأمین هزینه های اجرایی این آزاد راه نخواهد داشت.
متن مصوبه هیات وزیران بدین شرح است:
1) وزارت راه و شهرسازی که از این پس "وزارت" نامیده می شود مجاز است برای برای احداث آزادراه همدان - کرمانشاه حدفاصل همدان - سنقر - بیستون و کرمانشاه به طول حدود 206 کیلومتر و تأسیسات جانبی خاص و نگهداری و بهره برداری از آن نسبت به انعقاد قرارداد مشارکت با شرکت احداث، نگهداری و بهره برداری آزاد راه همدان - کرمانشاه که از این پس به اختصار "طرف مشارکت"نامیده می شود، با رعایت ضوابط و مقررات زیست محیطی و سایر مقررات و آیین نامه قانون مشارکت اقدام نماید.
2) تامین 100 درصد منابع مالی مورد نیاز تا مرحله بهره برداری و تسویه کامل هزینه ها بر عهده و تعهد طرف مشارکت بوده و دولت هیچ گونه تعهدی در خصوص تأمین هزینه های اجرایی طرح نخواهد داشت.
3) انجام کلیه امور پیمانکاری مرتبط با موضع مشارکت، پس از تصویب قیمت های پیشنهادی توسط وزارت و با تأیید صلاحیت پیمانکار/ پیمانکاران مربوط از سوی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور بر عهده طرف مشارکت خواهد بود.
4) دوران مشارکت معادل هجده و نیم سال شمسی مشتمل بر سه و نیم سال دوران احداث کامل و 15 سال دوران بهره برداری خواهد بود و گزارش هزینه- درآمد پروژه مورد تأیید وزارت و طرف مشارکت مبنای محاسبه دوران احداث و بهره برداری خواهد بود.
5) سود قطعی مورد انتظار سرمایه گذاری طرف مشارکت حداکثر معادل سود سالانه سپرده های بلندمدت پنج ساله نزد بانک های دولتی به علاوه چهار درصد می باشد و جزئیات آن از سوی وزارت در قرارداد مشارکت پیش بینی می شود. مبنای محاسبه سود به ریال انجام می گردد.
6) صد درصد منافع حاصل ازبهره برداری آزادراه پس از کسر هزینه های نگهداری و بهره برداری، متعلق به طرف مشارکت بوده و صرف بازگشت اصل و سود سرمایه گذاری خواهد شد، همچنین مسئولیت نگهداری و بهره برداری از آزادراه و تأسیسات جانبی خاص آن به وزارت انتقال می یابد و چنانچه به دلیل دخالت دولت، تعرفه عوارض ضربدر ترافیک عبوری پیش بینی شده در گزارش هزینه - درآمد از طرف دولت با رعایت قوانین و مقررات مربوط قابل جبران خواهد بود، به مدت زمان بهره برداری اضافه خواهد شد.
7) بیمه، مالیات و سایر حقوق و عوارض ناشی از اجرای آزاد راه تابع قوانین و مقررات طرحهای عمرانی کشور می باشد.
8) وزارت راه و شهرسازی موظف است در قرارداد مشارکت منعقده، نحوه استیفای حقوق دولت را در صورت خودداری و یا ناتوانی طرف مشارکت در اجرای مفاد قرارداد به گونه ای پیش بینی نماید که در اجرای پروژه و تکمیل آن خللی به وجود نیاید.
اقتصام(1)1108**1558
13/02/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]
-
سیاسی
پربازدیدترینها