واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۹ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۹:۲۷ق.ظ)
معاون پليس راهور ناجا: پليس با تمام توان از شمارهگذاري اتوبوس اسکانيا جلوگيري کرده است موج - معاون عمليات پليس راهور ناجا گفت: پليس راهور پس از حوادث ناگوار براي هموطنان با اتوبوس اسکانيا با تمام توان از شمارهگذاري اين نوع اتوبوس جلوگيري کرده است.
به گزارش خبرگزاري موج، سردار مهماندار، معاون عمليات پليس راهور ناجا، اظهار داشت: پس از بررسيهاي تخصصي، علت حادثه فيروزکوه عدم توانايي راننده، نقص فني اتوبوس در ترمزها، نقص سازه اتوبوس در سقف و ستونها و در نهايت ايراد و نقص جاده تشخيص داده شده است.
وي با اشاره به اينکه راننده مهارت لازم را در اين حادثه نداشت، ادامه داد: بايد نواقص اتوبوس را مدنظر داشت و به همين جهت ناجا از شمارهگذاري اين نوع خودرو ممانعت کرده است.
سردار مهماندار اظهار داشت: تا زماني که اداره استاندارد اقدام به صدور گواهيهاي لازم براي اين نوع خودرو نکند، کماکان از شمارهگذاري آن پيشگيري خواهد شد.
وي گفت: در صورتي که تمامي اين نواقص به حداقل برسد در اين دست از حوادث، صدمات وارده بسيار کم خواهد شد.
معاون عمليات راهور ناجا تصريح کرد: از زماني که از شمارهگذاري اتوبوس اسکانيا جلوگيري شده است، تاکنون شرکت سازنده نتوانسته اقدام به شمارهگذاري اين خودرو کند و بايد براي شمارهگذاري شرکت سازنده گواهي استاندارد ارائه دهد.
وي با بيان اينکه پليس با تدابير خود حوادث جادهاي را کاهش داده است، اظهار داشت: تمهيدات پليس در جادههاي کشور باعث شده تلفات انساني از 23 هزار تن به 17 هزار تن در سال برسد.
سيد مسعود هراتي استاد دانشگاه نيز در اين برنامه ويژه خبري گفت: متأسفانه شخص يا افرادي که دخالت مستقيم يا غيرمستقيم در حوادث دارند فرهنگ عذرخواهي نداشته و هرکدام ديگري را مقصر ميدانند.
وي با بيان اينکه اتوبوس اسکانيا با اينکه منجر به حوادث تلخي شده اما شرکت سازنده در کشور سوئد هيچ مسووليتي را در اين قبال نپذيرفته است، افزود: اتوبوس توليدي در ايران از ناحيه سقف و ستونها داراي ضعف بسياري است که تاکنون برطرف نشده است.
هراتي ابراز داشت: شرکت سازنده اتوبوس اسکانيا در ايران با وارد کردن قواي محرکه و شاسي از سوئد اقدام به توليد اتوبوس کرده که در عمل نواقص آن منجر به حوادث تلخ در کشور شده است.
وي افزود: بايد تا زماني که اين نوع اتوبوس رفع نقص نشده است اجازه شمارهگذاري داده نشود.
حيدر نوروزي نماينده وزارت راه و شهرسازي نيز در ادامه اين برنامه طي گفتوگوي زنده تلفني، گفت: محور فيروزکوه از طريق شرکت ساخت و توسعه زيربناي حملونقل کشور در دست اجرا بوده بهطوري که قسمت عمده اين پروژه تکميلشده و به بهرهبرداري رسيده است.
وي با بيان اينکه تا پل سفيد اين پروژه به بهرهبرداري رسيده است، ادامه داد: اين راه تا قبل از باز شدن به صورت دوخطه بوده است، اما؛ سپس به صورت بزرگراه 4 خطه مورد استفاده قرارگرفته است.
نماينده وزارت راه و شهرسازي با اشاره به اينکه در اين مسير تابلو و علائم مناسب نصبشده است، خاطرنشان کرد: تمام حفاظها بايد با زاويه برخورد بيست درجه طراحي شود تا از اين دست خسارت کاسته شود.
نوروزي افزود: تابلو و ايمني سازه در نقطه موردنظر صورت گرفته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]