تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837075761
قيمت تعييني بليت قطار کمتر از هزينه تمام شده است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۹:۲۵ق.ظ)
قيمت تعييني بليت قطار کمتر از هزينه تمام شده است موج - مدير عامل شرکت حمل‌ونقل ريلي رجا با بيان اينکه قيمت تعييني بليت قطار کمتر از هزينه تمام شده است، گفت: سازمان مديريت سال ۹۳ با پرداخت ۲۲ ميليارد تومان به رجا موافقت کرد.
به گزارش خبرگزاري موج، سيد حسن موسوي نژاد، مدير عامل شرکت حمل‌ونقل ريلي رجا، درباره طلب رجا از سازمان مديريت و برنامه‌ريزي کشور گفت: رجا تنها شرکت متولي جابه‌جايي مسافران محلي در کشور است و بابت ارائه اين خدمات بايد قيمتي تثبيتي که توسط شرکت راه‌آهن تعيين مي‌شود را از مسافران دريافت کند.
مدير عامل شرکت حمل‌ونقل ريلي رجا با بيان اينکه قيمت تعييني بليت قطار بسيار کمتر از هزينه تمام شده براي رجا است، افزود: تنها در سال ۹۲ و ۹۳ نزديک به ۷۰ ميليارد تومان زيان به رجا وارد شد، اين زيان ناشي از فاصله بين قيمت تمام شده خدمات مسافري و نرخ تعيين‌شده بليت است، به طوري که برخي از اين قطارها هزينه سوخت و مهمانداران خودشان را هم تأمين نمي‌کند.
وي ادامه داد: البته فارغ از سياست‌هاي تثبيت قيمت دولت در حوزه حمل‌ونقل ريلي، اگر بخواهيم افزايش قيمتي هم در دستور کار قرار دهيم، از آنجا که ناوگان قطارهاي محلي توان رقابت با وسايل حمل‌ونقلي جاده‌اي را ندارد، بنابراين نتيجه اين کار از قبل معلوم است.
موسوي نژاد تأکيد کرد: ادامه اين روند؛ يعني تعطيل شدن بخش ناوگان ريلي محلي؛ البته در پايان سال گذشته سازمان مديريت و برنامه‌ريزي با پرداخت رقم ۲۲ ميليارد تومان به رجا موافقت کرد، ولي؛ آن را هم به دليل کمبود اعتبارات دولت پرداخت نکرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها