محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828691918
بازگشت اتومبیلهای اروپایی، کابوس چینیها
واضح آرشیو وب فارسی:الف: بازگشت اتومبیلهای اروپایی، کابوس چینیها
تاریخ انتشار : شنبه ۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ ساعت ۱۱:۳۶
همزمان با آماده شدن خودروسازان غربی برای ورود دوباره به بزرگترین بازار خودروی خاورمیانه (ایران)، آنها به دنبال چشماندازی هستند که توسط رقبای چینی تیره وتار شده است. شرکتهای چینی به رهبری «چری اتومبیل»، «لیفان اینداستری» و «جیانگ هویی» بازار وسیعی برای خود فراهم کردهاند.به نوشته خبرگزاری بلومبرگ شرکتهای چینی از خلأیی که به واسطه خروج شرکتهایی مانند پژو، سیتروئن ایجاد شده بود، استفاده کردند و در ایران برای خود امپراتوری بزرگی به راه انداختهاند. براساس تحقیقات گروهHS Automotive ایران زمانی بزرگترین بازار این خودروها در خارج فرانسه محسوب میشد اما تحریمها مانع از فعالیت خودروسازان اروپایی شد و به این ترتیب مسیر برای فعالیت چینیها در بازار خودرو هموارتر شد. بنابراین تعجبی ندارد چینیها بتوانند سهم خود را از بازار ایران از یکدرصد در سال ٢٠١١ به ٩درصد (١,١٧میلیون دستگاه) در سال ٢٠١٦ بیفزایند. بیزینسمانیتور در گزارشی از صنعت خودروی ایران مینویسد؛ براساس آمارهای سازمان بینالمللی تولیدکنندگان وسایل نقلیه موتوری، تولید خودرو در ایران در سال ٢٠١٤ با ٤٦.٧درصد رشد نسبت به سال گذشته به یکمیلیون و ٩٠هزار و ٨٤٦ دستگاه رسید.با توجه به این عملکرد قابل توجه، بیزینسمانیتور معتقد است که ممکن است پیشبینی قبلی خود مبنی بر تولید یکمیلیون و ٧٨هزار و ٤٩٢ دستگاه خودرو در سال شمسی ١٣٩٣ (مارس ٢٠١٤ تا مارس ٢٠١٥) را افزایش دهد. ایران در سال گذشته میلادی، ٩٢٥هزار و ٩٧٥هزار دستگاه خودروی سواری و ١٥٤هزار و ٨٧١ خودروی تجاری تولید کرده است که این آمار ایران را در رده هجدهمین تولیدکننده بزرگ خودروی جهان قرار میدهد. افزایش ٤ برابری سهم خودروسازان چینیگروه IHS در گزارش خود درباره فعالیت خودروسازان چینی در بازار ایران مینویسد: شرکتهای چری، لیفان و جیانگ هویی همه شرکایی محلی دارند و به وسیله لوازم و قطعاتی که از چین وارد میشود، در این کشور خودرو میسازند. سهم شرکتهای چینی از این صنعت در ایران بین سالهای ٢٠١١ تا ٢٠١٤ بیش از ٤ برابر شده و به ٨درصد رسیده است. شراکت چین با خودروسازان ایرانی«استفانی ویگی» تحلیلگر IHS دراینباره میگوید: چینیها خیلی قدرتمند عمل میکنند. آنها از تحریمها سود بسیاری بردهاند و شراکتهای خود را با تولیدکنندگان محلی چند برابر کردهاند. البته در این میان با تولیدکنندگان خارجی دیگری مانند «فیات کرایسلر» و «مزدا موتورز» نیز قراردادهایی امضا کردهاند. بر این اساس اروپاییان با رقابت روزافزونی از سوی خودروسازان چینی روبهرو شدهاند. خودروهایی مانند «ام.وی.ام ١١٠» (نسخه ایرانی چری QQ هاچبک) در ترافیک خیابانهای تهران همراه خودروهای کیاموتورز، پراید، پژو ٢٠٦ و ٣٠٦ خودنمایی میکنند. خودروسازان چینی خیلی سریع به بازار نفوذ کردهاند. در یکی از نمایشگاههای شرکت جیلی در تهران، خودروی «امگراند X٧ SUV» با قیمت پایه ١١٣میلیون تومان خودنمایی میکند. این قیمت حدود یکسوم نمونه مشابه از شرکت «تویوتاموتورز» است. X٧ سومین خودروی پرفروش این نمایشگاه است، زیرا تحریمها باعث محدودیت ورود مدلهای ژاپنی و اروپایی به ایران شدهاند.پژو سهم بازار خود را حفظ کردقبل از آنکه تحریمها ورود لوازم و قطعات خودروسازی را به ایران محدود کند، صادرات فرانسویها از هر رقیب اروپایی دیگری به ایران بیشتر بود. در سال ٢٠١٢ پژو اعلام کرد، رقم بیسابقه ٤٧٣هزار دستگاه را در ایران فروخته است. این شرکت پاریسی سال گذشته همچنان ٢٩درصد بازار را در اختیار داشت. IHS تخمین میزند چون خودروسازان محلی هنوز قطعاتی در انبارهایشان داشتهاند و تهیهکنندگان خارج فرانسه نیز همچنان به ارسال قطعات به ایران ادامه دادهاند، خودروهای پژو تولید میشدهاند. تحلیلگران این موسسه معتقدند، اگر تحریمها همچنان پابرجا بمانند و پژو همچنان برای مدلهای قدیمی که در ایران موجود است، تخفیفاتی قایل شود، سهم بازار پژو در ایران سال آتی احتمالا به ١١درصد برسد.هنگامی که تحریمها برداشته شوند، خودروسازان فرانسوی آماده امضاکردن قرارداد شراکت دیگری با ایرانخودرو خواهند بود. ایرانخودرو شریک قدیمی پژو و بزرگترین خودروساز ایرانی محسوب میشود. هرچند ایرانخودرو با توجه به حساسیت مذاکرات هستهای از هرگونه اظهارنظر درباره این موضوع با خبرگزاری بلومبرگ امتناع کرده است.رنو در آستانه ورود به ایرانبه گفته منبع آگاه و نزدیک به شرکت رنو، این مجموعه نیز مشغول مذاکره با ایرانخودرو است. اگر تحریمها لغو شوند، احتمالا رنو خودرو «Clio هاچبک» جدید و خودروی «Capture compact SUV» را به ایران وارد کند. ورود چنین خودروهایی به ایران، شکوفایی صنعت خودروسازی چین در ایران را به پدیدهای کوتاهمدت تبدیل میکنند، زیرا خودروهای چینی داخل این کشور به دلیل کیفیت پایینشان مورد انتقاد هستند. در همین زمینه شرکت چری از اظهارنظر خودداری کرده و شرکت لیفان نیز دراینباره پاسخگو نبود.خودروی ایرانی در عمان و عراقدرحالیکه صنعت خودروی ایران تحت محدودیتهای تحریم روزهای سختی را پشت سر میگذارد طی ماههای اخیر به دنبال ایجاد کردن بازارهای صادراتی برای خود هستند. بدین ترتیب خودروسازان ایرانی نیز به دنبال توسعه فعالیتهای خود در منطقه خاورمیانه هستند. در این زمینه، در ژانویه ٢٠١٥، تایمز عمان گزارش داد که شرکت ایرانخودرو درحال بررسی بازار عمان برای صادرات و صادرات مجدد خودروهای تولیدی خود است.در عین حال، محمد حضرتی، مدیر صادرات ایرانخودرو دیزل میگوید، با توجه به نزدیکی مسافت بین دو کشور، صادرات خودرو از ایران برای عمان از نظر اقتصادی به صرفه است. وی میافزاید: ایرانخودرو دیزل ممکن است علاقهمند به ایجاد یک مرکز مونتاژ خودروهای تجاری در عمان از طریق سرمایهگذاری مشترک باشد.عراق کشور دیگری است که خودروسازان ایرانی به دنبال افزایش تولید در آن هستند. براساس گزارشی که ایراندیلی در اکتبر ٢٠١٤ منتشر ساخت، ایرانخودرو اکنون روزانه حدود٥٠ خودرو در عراق تولید میکند و این شرکت قصد دارد این رقم را به دلیل افزایش تقاضا به١٠٠ دستگاه ارتقا دهد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
صفحات پیشنهادی
ابهام در بازگشت هند به فرزاد B
ابهام در بازگشت هند به فرزاد B پس از پيشنهاد جالب هنديها به ايران براي سرمايهگذاري در صنعت پتروشيمي شركت نفت هند اعلام كرده است كه فرزاد B را ميخواهد همان ميداني كه بر اساس قرارداد مشاركت در توليد بسته شده است نویسنده وحيد حاجيپور پس از پيشنهاد جالب هندروسها پیشتاز بازگشت به نفت ایران/لوک اویل برای اناران نقشه کشید
انتشار خبر بازگشایی دفتر لوک اویل در ایران بعد از اعلام اجرای تهاتر نفت در برابر کالا و همچنین لغو قوانین تحویل سامانه دفاعی اس 300 سومین خبری است که از جانب مقامات روسی در ارتباط با ایران مخابره می شود به گزارش خبرنگار ایلنا بلوک نفتی اناران در دماغه کوههای زاگرس و در امتداد متعبیر ریزش صحیح نیست/بازاردر انتظار بازگشت به آرامش
فعال بازار سرمایه مطرح کرد تعبیر ریزش صحیح نیست بازاردر انتظار بازگشت به آرامش گیوکی گفت بنابراین شاید تعبیر صحیح تر از شرایط بازار به جای ریزش بازگشت به شرایط عادی باشد طبیعی است که این گونه رشد ها پایدار نبوده و افزایش قیمت و رونق حقیقی نیازمند رفع مشکلات اصولی و پایه ای و هبازگشت ایران بر بازار جهانی نفت بسیار تاثیرگذار است
جمعه ۲۸ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳ ۵۸ ایران یکی از بزرگترین و جذابترین منابع نفتی در دنیا را در اختیار دارد و بنابراین هر گونه لغو تحریمها میتواند تاثیر زیادی بر بازار نفت و گاز جهان در نیمه دوم دهه جاری داشته باشد به گزارش ایسنا به نقل از رویترز بازگشت احتمالی ایران به عنوان یک صادرروس ها پيشتاز بازگشت به نفت ايران
روس ها پيشتاز بازگشت به نفت ايران انتشار خبر بازگشايي دفتر لوک اويل در ايران بعد از اعلام اجراي تهاتر نفت در برابر کالا و همچنين لغو قوانين تحويل سامانه دفاعي اس 300 سومين خبري است که از جانب مقامات روسي در ارتباط با ايران مخابره مي شود ایلنا انتشار خبر بازگشايي دفتر لوک اويل دطلا به بالای 1200 دلار بازگشت / هر اونس 1205.5 دلار
طلا به بالای 1200 دلار بازگشت هر اونس 1205 5 دلارقیمت طلا طی روز جاری به بالای 1200 دلار بازگشت و تا حدودی توانست ارزش از دست رفته خود در چند هفته اخیر را جبران کند به گزارش خبرنگار اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس به نقل از بلومبرگ قیمت طلا طی روز جاری با رشد قابل توجه 7 5 دلارویترز: بازگشت ایران بر بازار جهانی نفت بسیار تاثیرگذار است
رویترز بازگشت ایران بر بازار جهانی نفت بسیار تاثیرگذار است اقتصاد > جهان - ایسنا نوشت ایران یکی از بزرگترین و جذابترین منابع نفتی در دنیا را در اختیار دارد و بنابراین هر گونه لغو تحریمها میتواند تاثیر زیادی بر بازار نفت و گاز جهان در نیمه دوم دههروند نزولی رشد اقتصادی دنیا/بازگشت مجدد توتال فرانسه به ایران
اقتصاد دنیا در هفته ای که گذشت روند نزولی رشد اقتصادی دنیا بازگشت مجدد توتال فرانسه به ایران مهمترین عناوین اقتصادی دنیا در هفته ای که گذشت منتشر شد به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز مهمترین عناوین اقتصادی دنیا در هفته ای که گذشت به شرح ذیل است آی ام اف صندوق بین المللی پول هبازگشت مسکن در نصف کشور
در تازهترین آمار رسمی برای سال 93 منعکس شد بازگشت مسکن در نصف کشور موج كاهش قيمت مسكن كه از ابتدای تابستان 92 در تهران بهعنوان شهر پيشتاز بازار ملك آغاز شد همانند دورههاي تجاري گذشته در اين بازار با تاخير چندماهه به ساير شهرها سرايت كرد و باعث شد در نيمه اول 93 ميانگين قيمتتوتال آماده بازگشت به صنعت نفت ایران شد
پس از شل انگلیس توتال آماده بازگشت به صنعت نفت ایران شد شناسهٔ خبر 2534316 سهشنبه ۲۵ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۵ ۵۲ اقتصاد > انرژی پس از شرکت انگلیسی-هلندی شل شرکت توتال فرانسه هم آماده بازگشت به صنعت نفت ایران در صورت لغو کامل تحریمهای بینالمللی شد به گزارش خبرنگار مهر همزمان بمعاون دفتر امور میوههای سردسیری و خشک وزارت جهاد کشاورزی در گفتوگو با فارس: ایران جایگاه نخست تولید پسته جها
معاون دفتر امور میوههای سردسیری و خشک وزارت جهاد کشاورزی در گفتوگو با فارس ایران جایگاه نخست تولید پسته جهان را از آمریکا پس گرفت بازگشت پسته ایران به اوجمعاون دفتر میوههای سردسیری و خشک وزارت جهاد کشاورزی گفت با بارندگیهای مناسب دو سال گذشته و نیز برنامههای توسعهای وزارتبازگشت پسته ایران به اوج
علی محسنی بازگشت پسته ایران به اوج معاون دفتر میوههای سردسیری و خشک وزارت جهاد کشاورزی گفت با بارندگیهای مناسب دو سال گذشته و نیز برنامههای توسعهای وزارت جهاد کشاورزی ایران دوباره جایگاه نخست تولید پسته جهان را از آمریکا پس گرفت و به دوران اوج برگشت به گزارش سرویسبازگشت ایران به بازار نفت روی روسیه تاثیری ندارد
چهارشنبه ۲۶ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳ ۰۱ وزیر انرژی روسیه گفت بازگشت ایران به بازار جهانی نفت تاثیری روی فروش نفت روسیه نخواهد داشت به گزارش ایسنا الکساندر نواک وزیر انرژی روسیه در گفتگو با شبکه تلویزیونی روسیه 24 گفت تولیدکنندگان روسی در بازار جهانی رقابت میکنند و از نقطه نظر فروشبازگشت چایکاران به باغ خود پس از 5 سال
پنجشنبه ۲۷ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۷ رئیس سازمان چای کشور گفت با مساعدتهایی که دولت به چایکاران داشته است هر روز شاهد بازگشت چایکارانی بودیم که مدت پنج سال به باغ خود سر نزده بودند و ارتفاع بوتههای چای گاهی به یک متر رسیده بود به گزارش گروه دریافت خبر ایسنا در گیلان محمدولی روزببازگشت ایران به بازار احیای قیمت نفت را به تاخیر میاندازد
شنبه ۲۹ فروردین ۱۳۹۴ - ۰۲ ۴۷ آژانس بین المللی انرژی اعلام کرد که چشم انداز سرازیر شده نفت ایران به بازار و تولید نفت عربستان در سطوح بی سابقه میتواند احیای بازار جهانی نفت را که قیمتها در آن به شکل تاریخی سقوط کرده به تاخیر بیندازد به گزارش ایسنا به نقل از وال استریت ژورنال آژپیش بینی بازار نفت پس از بازگشت ایران
پیش بینی بازار نفت پس از بازگشت ایران آژانس بین المللی انرژی اعلام کرد که چشم انداز سرازیر شده نفت ایران به بازار و تولید نفت عربستان در سطوح بی سابقه میتواند احیای بازار جهانی نفت را که قیمتها در آن به شکل تاریخی سقوط کرده به تاخیر بیندازد ایسنا آژانس بین المللی انرژی اعلام کموج بازگشت سالمندان به بازار کار |اخبار ایران و جهان
موج بازگشت سالمندان به بازار کار شرایط نامناسب اقتصادی امید به زندگی و نواقص نظام تامین اجتماعی سه علت عمدهای است که شرایط بازگشت سالمندان به بازارکار و رقابت آنها با جوانان برای کسب یک موقعیت شغلی را پس از ۶۵ سالگی فراهم کرده است کد خبر ۴۹۳۶۵۵ تاریخ انتشار ۰۲ ارديبهشت ۱۳۹۴-
اقتصادی
پربازدیدترینها